作為表迷，你的日歷上可能要加上這個(gè)節(jié)日 　　導(dǎo)語：1806年，大量公眾參加了于巴黎舉行的全國工業(yè)品展覽會(huì)，展會(huì)上，阿伯拉罕-路易?寶璣先生研發(fā)的一項(xiàng)卓然發(fā)明令參觀者倍感驚嘆。五年前，準(zhǔn)確地說是共和九年獲月7日，即1801年6月26日，這位制表大師獲授一款新型調(diào)速器的專利：陀飛輪。 　　作為制表史上最偉大發(fā)明之一的保有者，于6月26日，寶璣品牌都會(huì)邀請愛好者、品牌擁躉和收藏家共同慶祝陀飛輪日。每逢此日，世界各地的寶璣精品店皆為消費(fèi)者提供機(jī)會(huì)，探索品牌作品系列，并進(jìn)一步了解這一獨(dú)特的復(fù)雜裝置。 　　陀飛輪的起源 　　在阿伯拉罕-路易?寶璣先生的一生中僅出售了35枚陀飛輪時(shí)計(jì)。這一機(jī)密數(shù)字本身即昭示了創(chuàng)制這一獨(dú)特機(jī)械構(gòu)造所需面臨的極端復(fù)雜程度。該項(xiàng)技術(shù)雖于1801年獲得專利，但自1795年至1805年，該項(xiàng)技術(shù)歷經(jīng)了不少于10年的試驗(yàn)與研究。曾經(jīng)，人們習(xí)慣將鐘表垂直佩戴于身，制表大師們?yōu)榇送度氪罅啃难詫で蟮窒匦囊[輪運(yùn)動(dòng)造成負(fù)面影響的有效方案，于此基礎(chǔ)上提高鐘表走時(shí)的精準(zhǔn)度。隨后，寶璣大師靈感涌現(xiàn)，將擺輪、游絲以及擒縱機(jī)構(gòu)（擒縱叉和擒縱輪）置于一個(gè)圍繞軸心旋轉(zhuǎn)的籠框之中。根據(jù)籠框及其零件的雙重旋轉(zhuǎn)之感，寶璣大師為其賦予“陀飛輪”之名，該命名源于一個(gè)被遺忘多時(shí)的概念：行星圍繞恒星所做的單軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 　　超薄自動(dòng)上鏈陀飛輪，純粹而優(yōu)雅 　　自發(fā)明之初到如今，這一發(fā)明巧奪天工的設(shè)計(jì)和令人著迷的卓越功能，始終為世人敬重。在始終忠于陀飛輪設(shè)計(jì)之初目的的同時(shí)，隨著新技術(shù)的涌現(xiàn)，陀飛輪亦隨之蓬勃發(fā)展。 　　Classique經(jīng)典系列5367超薄自動(dòng)上鏈陀飛輪腕表便完美詮釋了這一點(diǎn)：作為一枚腕表，這件作品蘊(yùn)含了珍貴的寶璣風(fēng)格設(shè)計(jì)，如大明火琺瑯、配備阿拉伯?dāng)?shù)字時(shí)標(biāo)的偏心時(shí)環(huán)和藍(lán)鋼寶璣指針——其外觀與帶有品牌標(biāo)識的懷表相似。 　　Classique經(jīng)典系列5377超薄自動(dòng)上鏈陀飛輪腕表的璣鏤刻花表盤大膽呈現(xiàn)非對稱設(shè)計(jì)，營造微妙而迷人的整體效果。 　　兩種款式均搭載世界上最為卓著的自動(dòng)上鏈陀飛輪之一，其厚度僅為3毫米。 表款與直徑41毫米玫瑰金或鉑金材質(zhì)非凡融合，搭配璣鏤刻花表盤的表款最大厚度為7毫米，琺瑯款的最大厚度為7.45毫米。薄度并無礙于機(jī)芯潤飾，表橋及發(fā)條盒均以手工鐫刻精美修飾。其可雙向運(yùn)動(dòng)的鉑金環(huán)形自動(dòng)陀位于機(jī)芯外緣，并且于寶璣制表工廠內(nèi)手工飾以璣鏤刻花圖案。 　　超薄復(fù)雜機(jī)芯，寶璣581機(jī)芯 　　機(jī)芯之精巧通過重新設(shè)計(jì)每個(gè)主要零件得以實(shí)現(xiàn)。特殊材料的運(yùn)用亦令其成就一項(xiàng)壯舉。陀飛輪的設(shè)計(jì)經(jīng)整體重新構(gòu)想?？蚣苡蓚?cè)面驅(qū)動(dòng)而非由已被移除的齒輪驅(qū)動(dòng)。在最初由阿伯拉罕-路易?寶璣先生設(shè)計(jì)的陀飛輪基礎(chǔ)上，這一特別解決方案需要一個(gè)額外的齒輪直接與框架的外部嚙合，令其更為纖薄。寶璣亦選擇了經(jīng)倒角修飾至90度的擒縱機(jī)構(gòu)和一個(gè)20齒的擒縱輪，該裝置無法由其他制造商生產(chǎn)，并可令輪系以高頻率運(yùn)行。由于活動(dòng)框架運(yùn)用了鈦金屬，而游絲和擒縱輪均采用硅材質(zhì)，因此節(jié)省了重量，實(shí)現(xiàn)了4赫茲高振頻——這一數(shù)值對陀飛輪而言堪稱非凡，同時(shí)亦確保了卓越的計(jì)時(shí)功能。 　　超薄陀飛輪搭配時(shí)間等式 　　該枚581機(jī)芯所搭載的超輕量級陀飛輪框架，總重不逾0.290克；并配備杰出的80小時(shí)動(dòng)力儲備，而最新一代581機(jī)芯卻并未止步于此。這是一個(gè)真正的微型杰作，致敬阿伯拉罕-路易?寶璣先生，正是他孜孜不倦的研究曾令機(jī)芯達(dá)到同樣的薄度，亦為第二個(gè)復(fù)雜功能的獨(dú)特詮釋奠定了基礎(chǔ)：時(shí)間等式。該功能顯示了平均太陽時(shí)間（民用小時(shí)和分鐘）和真實(shí)太陽時(shí)間（太陽小時(shí)和分鐘）之間的差距。 　　Marine行海系列5887陀飛輪時(shí)間等式腕表搭載了同樣的超薄陀飛輪機(jī)芯，制表師于其上配置一個(gè)腎形的時(shí)間等式凸輪，并置于透明藍(lán)寶石玻璃圓盤之上。這一結(jié)構(gòu)運(yùn)用陀飛輪每分鐘的旋轉(zhuǎn)控制凸輪每年旋轉(zhuǎn)一周。一根觸針將這一信息傳遞至運(yùn)行的太陽時(shí)指針，該指針獨(dú)立于民用時(shí)分針。 　　除了時(shí)間等式功能，萬年歷功能的融入亦增強(qiáng)了這一超卓復(fù)雜腕表的復(fù)雜性。 　　輕盈透明的鏤空陀飛輪 　　2019年，全新寶璣Classique經(jīng)典系列5395超薄陀飛輪鏤空腕表為凸顯陀飛輪裝置，特別臻選厚度僅為3毫米的超薄鏤空式581機(jī)芯。該枚腕表作品無論于制表技術(shù)層面，還是于藝術(shù)技藝方面，皆可堪稱大師之作。寶璣在不影響構(gòu)架的前提下實(shí)現(xiàn)減少將近50%的機(jī)芯材料。在厚度僅為3毫米的18K金質(zhì)機(jī)芯上加以鏤空設(shè)計(jì)可謂突破極限，令人回想曾經(jīng)寶璣制表大師真正的技藝精髓。這一表款尤為特別，寶璣選用18K金制作機(jī)芯夾板及表橋。盡管金質(zhì)材料在制造和裝配的過程中非常復(fù)雜，但它具有諸多技術(shù)優(yōu)勢，由于其高硬度，因此對鏤空結(jié)構(gòu)而言更為堅(jiān)固，非凡的耐用性令其十分適合手工加工。加之手工鐫刻、璣鏤刻花、倒角修飾工藝的運(yùn)用，使得該枚腕表更為出類拔萃。 　　經(jīng)典或前沿，數(shù)世紀(jì)以來陀飛輪已隨著科技進(jìn)步而發(fā)展。而最為重要的是，得益于寶璣對陀飛輪的熱情與掌控，這一延續(xù)至今的古老發(fā)明擁有了令人振奮且不斷發(fā)展的未來。