勞力士新3235機械機芯拆解大揭秘 　　這次寫勞力士3235相信大家都很感興趣，當然這篇文章也付出巨大心血，在此先大力感謝流金歲月的小景師傅，沒有他的幫忙拆解，也就沒有該文章的出現(xiàn)；其次文章的圖片和文字均為毒師所拍所寫，毒師不留水印，希望大家看的更加清楚舒服，好的東西需要大家欣賞才有意思，如果需要借用請說明出處 　　相信近兩年，大家對勞力士的3235新機芯有所了解，曾在上一年就寫過126300和126334兩款搭載新機芯的DJ，而明年相信搭載新機芯的水鬼，如無意外必然會發(fā)布了。那這只新機芯又新在哪里，好在哪里？是否能超越1988年的3135？ 　　毒師將通過五十張圖片一一為你詳細解刨這只機芯，建議先賞金幣收藏，再慢慢細看，文章長，圖片多，四千字，閱讀超過十分鐘 　　打開后蓋，可以清晰的感受到新老機芯的變化差異，擺陀一體式設計，自動陀的鏤空變大，多了勞力士的皇冠logo，繼續(xù)采用防腐蝕的鍍銠涂層，中心夾板圓紋拉絲給人一種新的體驗；讓視覺集中在中間的三角紋螺絲上，雖說蠔式勞力士從來不做透底設計，但可以看到新機芯在設計上更具層次感和美觀 　　值得注意的是拆卸自動陀需要用特定的三角菱刀頭，大大的增加私自拆開難度 　　自動陀也改成主流滾珠軸承設計，七顆陶瓷滾珠能大大的改善以往銷釘式結(jié)構不耐用的情況，而大尺寸滾珠軸承如何提高上鏈效率問題后續(xù)會說說到 　　拆卸自動陀后，整個機芯夾板一覽無遺：橋型擺夾板，紅輪，夾板刻字也跟3135一樣：勞力士logo，GENEVA SWISS，31鉆，五方位溫度調(diào)節(jié)；要說不一樣之處就是印記更加分散，刻字也較以前更加立體 　　擰下固機圈，拔出把頭，即可讓表殼與機芯分離，盤面也已經(jīng)被撬開卸下；映入眼前就是正面日歷模塊的設計，大面積的魚鱗紋，日期星型輪兩側(cè)各鏈接這快調(diào)日歷裝置 　　正面日歷部分采用五顆烤藍螺絲固定，在十倍放大鏡下觀看螺絲，幽藍的螺絲很吸引眼球，斜面倒角處理，螺絲尾部也進行鏡面打磨，再放入高溫烤制以更有效的防止螺絲生銹，每顆螺絲都是瑞士制表的典范 　　在日期27號上方有個穩(wěn)定裝置，可以保證日歷顯示不偏不倚；夾板雙面都有做打磨，魚鱗紋的排布整齊有序，良心機芯大夾板必備正反打磨；這不是說打磨難不難的問題，多一個步驟可以讓機芯更加美觀，同時進行過打磨的夾板更不容易沾灰，對后期保養(yǎng)來說更加方便 　　卸下日歷夾板后，左邊為瞬跳日歷裝置組件，中間時輪帶動左邊日歷輪，右邊快調(diào)日歷裝置則由把頭控制 　　魚鱗紋放大圖，一片片順時針由外至內(nèi)的鉆磨，視覺上的毒物，紅寶石的鑲嵌，精細打磨過的黃銅齒輪，爭相輝映 　　跳歷裝置采用四齒輪設計（無盲區(qū)設計），通過把頭二檔位立輪帶動一輪，與二輪相連接，在二輪設置調(diào)節(jié)裝置，順時針情況下帶動三輪實現(xiàn)調(diào)歷，而逆時針情況則會脫離三輪實現(xiàn)空轉(zhuǎn)，看似復雜的設計為何不用單向輪解決？毒師估計為了壓縮機芯厚度，留給日歷板塊的空間有限，無法使用厚度和體積更大的單向輪 　　瞬跳日歷的組件設計更叫巧妙，勞力士作為早期1960年首批使用日歷帶瞬跳裝置的機芯廠（Cal.1560），在瞬跳結(jié)構設計可為不得不服；3235則是再次做改動： 　　與3135相比更加耐用，粗壯的彈簧，結(jié)構小巧實用 　　夾板底部為大大的彈簧鏈接寶石滑輪，與瞬跳鋼凸輪相接，當時輪帶動日歷輪走到24時，底部的鋼凸輪因高低落差將之前積累的彈簧力量釋放，快速轉(zhuǎn)動下上方齒輪的小卡勾會與日期星型輪敲打，而力量控制剛好可以完成瞬跳日歷一次；從彈簧的設計，凸輪，上方的小勾都較3135有明顯的優(yōu)化，實際使用中跳歷也是清脆有力，跳的很愉悅 　　機芯正面部分就講解的差不多了，主要就是日歷裝置，這部則是有歷和無歷的區(qū)別，設計上下了大功夫，個人覺得價格貴一點也是很合理的 　　加上瞬跳日歷的設計也是勞力士的經(jīng)典代表功能，除了更加精準快速外還解決傳統(tǒng)因慢跳日歷導致的禁區(qū)調(diào)歷問題，可以說現(xiàn)代機芯都會以瞬跳日歷功能作為一種高級象整（最知名的瞬跳莫過于勞力士的DD系列） 　　再來繼續(xù)拆解反面，四個鍍金小套筒非常搶眼，目的主要就是增加美觀，躍動時如火星，恬靜時如水影，黃金小鎧甲就是不一樣！ 　　自動上鏈裝置與以前大不一樣，3235的三番輪放在上端導致大紅輪與傳統(tǒng)的相反采用正面鏤空背面密底設計，同時紅輪尺寸更小這對于提高上鏈效率有一定幫助；后續(xù)的小夾板背面都沒有魚鱗紋打磨，但相比3135粗狂噴砂細膩不少 　　卸下蓋板，就可以清晰的看到3235機芯的紅輪組件，如何實現(xiàn)雙向高效自動上鏈全靠這雙紅輪聯(lián)動設計，此雙向自動上鏈機制，讓勞力士在1960年后獨領風騷，技冠群雄，被安置在紅輪上的兩片止逆裝置，兩者就跟離合輪一樣，使左右紅輪無論順時針還是逆時針都能帶動三番輪的轉(zhuǎn)動 　　不同的是小紅輪以前采用特氟龍材質(zhì)（外層塑膠的鋁合金齒輪），新紅輪則采用黃銅材質(zhì)，尺寸小了不少，象整性的在內(nèi)壁噴上紅色，至1955年發(fā)明的特氟龍紅輪，因其耐磨防銹，靜音，自帶潤滑功能而大噪至今；取消特氟龍設計的3235，自動上鏈時較3135有明顯的噪聲可以說大了不少，紅輪的消失可為遺憾（在這點毒師確實非常傷心，沒有紅輪還是勞力士機芯嗎） 　　卸下自動部分的機芯可以看到原動系統(tǒng)，金燦燦的大鋼輪左側(cè)紅寶石位置為自動上鏈聯(lián)動，下方有防止發(fā)條逆轉(zhuǎn)的止逆裝置，右側(cè)為手動上鏈聯(lián)動；3235機芯繼續(xù)沿用單發(fā)條設計 　　換個方向把擺輪橫橋拆下，擺輪夾板下方刻印機芯編號，但并非手表編號，估計也是亂碼只能勞力士內(nèi)部才能查到是否對應；圖片可以看到新機芯的微調(diào)裝置設計只剩下右側(cè)，左測已經(jīng)固定，相信在新技術條件下，精準度得到提升，無需雙側(cè)調(diào)節(jié)，只要單向進行上下微調(diào)即可 　　橫跨式夾板，四臂橫梁擺輪，Parachrom藍鎢游絲，擺輪上有四顆內(nèi)補重可調(diào)節(jié)螺帽，進行快慢調(diào)節(jié) 　　卸下擺輪，就可以準備拆輪系組夾板了，可以看到每個夾板對應每個功能組件，設計清晰了然，對于維修師傅來說，拆勞力士其實是一件非常輕松簡單的事情 　　可以看到中間擒縱輪一樣帶有避震器，這樣一來機芯則帶有四顆Paraflex避震器（正反面） 　　展現(xiàn)在眼前則是勞力士的輪組系統(tǒng)，秒輪（上方）與二輪（下方）重疊，這與老式3135二輪采取偏中心布置大不相同，新的輪系傳動設計更加精簡提高效率，可以看到空間布局上更加合理立體，每個組件都是通過精心設計，為了控制厚度：自動陀采用滾珠承軸，上鏈組件更加輕薄，日歷組件同樣扁平化設計，這才得以多出空間給輪系采用雙層設計，而這些設計都不是通過犧牲機芯厚度來實現(xiàn)，可謂付出巨大心血 　　但有一點要注意的是輪系的調(diào)整，讓原本手動順時針調(diào)分針改成了逆時針，這也就失去鑒別真假勞力士的重要方法之一 　?。ㄒ粋€搖自動陀聽聲音一個順時針調(diào)時間都沒了，應該說大大的增加鑒別真假機芯的難度） 　　接下來看看零件部分，齒輪從左至右分別是四輪，三輪，二輪，齒輪精度高這個也沒什么爭議 　　更小的“鏤空擒縱裝置”（Chronergy系統(tǒng)），這套新型擒縱裝置比以前效率大大提高，3235的動能達70小時，與這套裝置大大有關系，個人覺得能占到50%功勞，為配合更低能量的走時需求可以見到其上機測試機芯擺幅（擺幅270-240之間）和升角（55°）都有較大改動，能量利用效率的提升，特別是擒縱這種核心裝置來說是非常困難，得益于新技術LIGA（電鑄微制造技術）實現(xiàn)微米級重量和體積控制 　　但不得不說，對擺幅下降這個事實我個人還是持有意見，當動能剩下三分一時，擺幅220左右，如果動能不足則更低，雖然測時上誤差并沒發(fā)現(xiàn)太大變動，可見勞力士對精度控制非常強，但對后期保養(yǎng)來說不得不說更加高要求，一旦拆開洗油后，需要花費更大的力氣做精度調(diào)整 　　以前的3135只要不出現(xiàn)大問題都很準，現(xiàn)在的3235卻變得嬌氣，一旦出小問題，整個系統(tǒng)就會有偏差，當然這里只是毒師對新機芯的一些見解，機芯還需要長時間大量使用者去驗證 　　卸下最后一塊夾板，可以看到止逆彈簧和止逆棘爪打磨精致，長長的止逆彈簧賞心悅目，如果說3135作為實用機芯的巔峰，而3235則是站在巨人肩膀上的藝術家 　　發(fā)條盒也與以前大致相同，很多人會認為3235動力加長那么多與發(fā)條關系密切，但從實際打開情況看，發(fā)條與以前厚度上卻更加薄，同時發(fā)條盒采用撬蓋設計內(nèi)壁比3135薄一些，發(fā)條總長度確實比以前長 　　機芯就這樣拆的光禿禿了，還有些零件沒有全部拆下來，大致可以看到各零件的用途了，作為勞力士這樣批量生產(chǎn)的主力機芯，其實自動化程度已經(jīng)達到80%以上，真正用到手工組裝部分少之又少，反觀如今的手表市場，唯勞力士獨領風騷，各位大可不必太悲觀，技術的更新進步是必然，手工制作更多是情懷的 　　總結(jié)一下： 　　首先毒師的講解是建立在有一定機芯認識的基礎上，如果看不懂的表友建議多看看機械機芯工作原理相信閱讀起來就沒有大礙 　　當然毒師為了避免文章太過長也沒有把3135的圖片放上來做比較，我相信對機芯狂熱的表友不妨拿著兩者圖片仔細比較會發(fā)現(xiàn)異曲同工的巧妙 　　3235優(yōu)點： 　　新技術支撐下的零件設計，工藝，打磨都有提升 　　機芯板路設計更加合理，各組件功能更加穩(wěn)定耐用 　　在機芯尺寸無改動的情況下，70小時動力無疑更符合潮流趨勢 　　3235缺點： 　　精簡掉傳統(tǒng)特氟龍紅輪，導致上鏈聲音較大 　　長動力帶來的擺幅下降問題需要時間驗證 　　如果從維修師傅的角度來看，3235機芯設計工整，拆起來相當輕松，總體設計沿用3135思路，并沒有太大改變，其中部分零件更加精巧細致，設計也巧妙，上鏈和日歷，還有輪系傳動三大組件的優(yōu)化大家有目共睹；與其說是新機芯，不如說是3135的脫變進化 　　小編注：本文作者@毒師玩表 是什么值得買生活家，他的個人自媒體信息為： 　　微信公眾號：毒師玩表，微信搜索“Breakingwatch”。 　　扶持推廣個人品牌是生活家新增福利，更多詳細內(nèi)容請看生活家公告。歡迎大家踴躍申請生活家，生活家中表現(xiàn)優(yōu)異的用戶還將有機會成為『首席生活家』，歡迎有著特別生活經(jīng)驗的值友們踴躍加入生活家大家庭！