[ 導(dǎo)購]《速度與激情6》的熱映期已經(jīng)過了，但這部片子中的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲仍然盤旋在很多影迷或車迷的腦海里?？赐赀@部片子開車回家，說實(shí)話，實(shí)在是覺得自己的油門踏板太不給力了，聲音也不對(duì)，完全沒操控，到家只能懊惱的躺在床上想著第二天早起上班堵車的情形，嘆口氣便洗洗睡了。

      人都免不了俗，這山望著那山高，即使娶回家一個(gè)賢妻良母也想時(shí)不時(shí)的翻網(wǎng)頁看看超模。有些不現(xiàn)實(shí)的物件總讓我們充滿幻想，就像看完《速度與激情6》的感覺一樣。除非你是專業(yè)級(jí)別的汽車發(fā)燒友，不然沒有人會(huì)花費(fèi)那么多的時(shí)間精力或者錢財(cái)在汽車改裝這件事情上。所以今天讓我們拋開性價(jià)比這個(gè)詞，僅僅為了爭分奪秒的快感來看看車和。可能喜歡車的不一定喜歡腕表，但是沒有腕表，你如何感受激情的速度？

  在文章開始前，我想跟大家道歉，因?yàn)椤端俣扰c激情》太過激情，導(dǎo)致我的腎上腺素飆升，所以沒有看清每款車具體改了哪里。另外電影本身也沒有必要對(duì)大眾說清具體的改裝內(nèi)容。你想體驗(yàn)快感，就要在意太多細(xì)節(jié)。光從表面上看，其實(shí)無非幾個(gè)：顏色、輪轂、底盤、排氣或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)。

尼桑GT-R VSAETERNITAS MEGA系列8888 GSW T CCR QPS NR腕表

     世界上第一批GT-R在1969年就已經(jīng)問世了。我們現(xiàn)在所看到市面上最新款為第六代?？梢赃@樣說，GT-R是世界上改裝條件最好的車。甚至有很多知名的汽車改裝公司專門為GT-R研發(fā)新零件。無論是引擎內(nèi)的零部件、渦輪增壓裝置、懸掛系統(tǒng)或者內(nèi)飾，都能為賽手全套配備。當(dāng)一款出生在賽道上的汽車出現(xiàn)在民用公路上，那種娘胎里就帶出來的霸氣就折煞了很多所謂的超級(jí)跑車。出身名門又如何？3.8L V6雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，0到100僅用2秒8的GT-R從來不懂什么叫服軟兒。

    法蘭克的處境有時(shí)候就像GT-R一樣，針對(duì)性并不是大眾群體。因?yàn)槠废鄡?yōu)良工藝精湛，但從品牌的角度上講仍然只是被小眾群體接受。也許是因?yàn)樗卣魈^明顯，才導(dǎo)致今時(shí)今日在腕表行業(yè)中的局面。一般酒桶型腕表更多的是圍繞著優(yōu)雅的光圈，而這枚腕表的酒桶殼更多的意味著強(qiáng)有力的個(gè)性。它采用自動(dòng)上鏈的自產(chǎn)。機(jī)芯厚度大13.65毫米。內(nèi)嵌99顆寶石代表法蘭克穆勒對(duì)于消費(fèi)者的真誠態(tài)度。生猛的表盤里囊括了日期顯示、星期顯示、月份顯示、萬年歷、、雙時(shí)區(qū)、飛返以及陀飛輪功能。一如GT-R，最強(qiáng)悍的裝置才是需要向世人傳達(dá)的，而其他虛無的宣傳僅僅只是托詞而已。

    這款限量版Giulietta全球僅僅生產(chǎn)了6輛。也許你認(rèn)為1.4升馬力太過平常，但使用MultiAir技術(shù)的引擎就會(huì)讓車變得瘋狂。藍(lán)旗亞Delta底盤架構(gòu)非常緊湊，然而那種僅僅屬于羅密歐的特質(zhì)能完全體現(xiàn)在駕駛感受里。這臺(tái)車的外觀有讓你有聯(lián)想到其他品牌的車嗎？嗯，激戰(zhàn)小鋼炮兒的決心已經(jīng)把氣缸塞得滿滿的了。

     與Giulietta同為限量版款式，這枚腕表斑斕的表盤與Giulietta的清新又活力的性格不謀而合。當(dāng)然所謂殊途同歸更多的是表現(xiàn)在配置與功能上。這枚編號(hào)為CAL5110.FC6265的腕表采用自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯。40.5毫米的正方形表殼有種威懾力的同時(shí)也有點(diǎn)呆頭呆腦的萌。100深度的防水解決了風(fēng)雨中的尷尬。50個(gè)小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備以及計(jì)時(shí)功能在賽道上絕對(duì)用得上。

      這款車目前國內(nèi)還沒有上市，品牌預(yù)計(jì)在今年年底上市。肌肉美男的降臨成為大眾追逐對(duì)象這很正常，但如果一個(gè)人太過正常有可能駕馭不了Charger，RST8搭載了6.4L Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率465馬，最大扭矩630N?m。我不能想象全力加速起來它的表現(xiàn)有多迅猛，但是它的自適應(yīng)可調(diào)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)駕駛風(fēng)格通過電控調(diào)節(jié)減震器。另外，讓激情迅速冷卻也不是不能，四活塞卡鉗的Brembo大尺寸剎車盤，急剎放輕松點(diǎn)吧！

     肌肉男的胳膊佩戴小盤腕表就顯得沒意思了。這枚百年靈航空世界腕表表徑達(dá)到46毫米。精鋼材質(zhì)就像純爺們堅(jiān)實(shí)有力的肌肉組織，不會(huì)輕易被外人撼動(dòng)。表殼外圈類似于齒輪似的設(shè)計(jì)就像隨時(shí)能轉(zhuǎn)起來變身一樣。黑色牛皮皮帶為手腕提供保護(hù)的同時(shí)也非常舒適。有些胳膊上汗毛比較重的男士，比起鋼帶，更加適合佩戴皮帶表，你懂的。

法拉利FXX VSRoyal Oak系列25865BC.OO.1105BC.01腕表

    大菜來了，法拉利FXX。GT型汽車?yán)铮欢ㄓ刑嘬嚥幌肱cＦＸＸ停放在一起吧！擁有貴族血統(tǒng)和頂級(jí)科技資源的法拉利都以FXX作為招牌，就算在同一家族里，F(xiàn)XX的光芒也時(shí)常掩蓋住其他兄弟姐妹。有時(shí)候，即使是親媽可能也有偏心的時(shí)候吧。其實(shí)FXX并不僅僅是一臺(tái)車，而是一種概念。它是未來法拉利超跑的模具。沿襲了恩佐風(fēng)格的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，除了氣缸，發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部分都進(jìn)行了更新。800馬功率的唯一遺憾是你可能看不清對(duì)手的臉。或者他們也不想讓你看到吧！6 活塞制動(dòng)卡鉗的碳纖維和陶瓷合成剎車盤，制動(dòng)性就不用多說了。

     的性格特質(zhì)是顯而易見的。尊達(dá)先生在設(shè)計(jì)表殼的時(shí)候靈感藍(lán)本是戰(zhàn)艦舷窗。密而大氣的表盤成就了愛彼最成功的經(jīng)典系列模型。這枚編號(hào)為25865BC.OO.1105BC.01
的表殼及表帶材質(zhì)均采用18K白金材質(zhì)，奢華程度可以想象。那么僅僅依靠材質(zhì)就能成就最尖端的運(yùn)動(dòng)腕表嗎？當(dāng)然不是！這枚腕表采用自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯，型號(hào)為Cal.2885，更配有Philips Curve游絲以及KIF Elastor避震裝置。日期顯示、星期顯示、月份顯示、萬年歷、月相、追針以及三問功能都成為它成為頂級(jí)運(yùn)動(dòng)表的必備要素。

    我始終相信很多車就是為荒野而生的。復(fù)古又兇悍的外觀成就了G級(jí)汽車無車能及的氣場。超過2.5噸的大塊頭行走在野外是件特別接地氣的事情。因?yàn)槲也磺宄端俣扰c激情》中的G的具體型號(hào)。所以在這里用G500給大家舉例子吧！5.5L V8的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力388，最大扭矩530N?m，峰值扭矩能達(dá)4000轉(zhuǎn)。也許這些不僅僅是數(shù)據(jù)，而是自信心。梯形大梁結(jié)構(gòu)底盤是成就越野實(shí)力的重要因素。4ETS系統(tǒng)為你提供完美的限滑能力。目測不會(huì)仰翻過去的坡你可以踏踏實(shí)實(shí)的爬過去。

    歷史經(jīng)典系列與奔馳G最合拍的地方莫過于復(fù)古而又經(jīng)典的外觀印象。PAM 00508采用自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯，型號(hào)為P.9000。197枚零件成就了它強(qiáng)大的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)。優(yōu)雅又有質(zhì)感。就像G級(jí)奔馳狂野而高貴的性征。47毫米的大表徑駕馭起來確實(shí)非同凡響。日期顯示以及72小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備成為越野派的必選。300米防水就讓駕駛奔馳G跋山涉水更沒有了任何顧慮。