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今年巴塞爾 勞力士與帝舵的那點(diǎn)事兒

   日期:2022-12-18     瀏覽:0    

        [ 鐘文化] 在期間,我曾看到有表友留言,原話我不太記得了,大意就是剛買了,結(jié)果迪通拿就全新升級(jí)了。我想,這個(gè)無奈簡(jiǎn)直是“百爪撓心”啊。不過就像一位資深勞迷所言,新迪通拿的出現(xiàn)也許會(huì)讓老款迪通拿更受歡迎,因?yàn)槔峡顚?huì)越來越少,而且買到心頭所好本就是件幸福的事情。

        言歸正傳,這屆巴塞爾給人的驚喜還是不小的,前些年,由于市場(chǎng)環(huán)境很好,品牌出的高價(jià)表、復(fù)雜表、工藝表比較多,價(jià)格也是連年上漲,大多數(shù)人買得起的基礎(chǔ)性表款更新速度也快了不少(意味著很快過時(shí))。2015年是自2009年以來首次出現(xiàn)瑞士鐘表出口負(fù)增長(zhǎng)的年份,在這樣一個(gè)客觀情況下,今年的巴塞爾表展從很多方面表現(xiàn)出了明顯的應(yīng)對(duì)信號(hào),從集團(tuán)的兩個(gè)品牌——?jiǎng)诹κ亢头矫鎭碚f,貴金屬表數(shù)量有所下降并且少有重點(diǎn)推介、日常實(shí)用型全面更新升級(jí)、推出了一些大家買得起的經(jīng)典款等等。這些方面,最終都將在銷售市場(chǎng)上得到體現(xiàn),作為普通消費(fèi)者,花同樣的錢將買到更好的表。

帶你重溫崢嶸歲月

勞力士Air King

勞力士Air King 1960年代廣告

        一戰(zhàn)期間(1914-1918),世界陷入戰(zhàn)亂,西方工業(yè)化國(guó)家發(fā)達(dá)的科技水平催生了一種戰(zhàn)爭(zhēng)利器——空軍,然而初步組建的空軍急需要很多精良的裝備,以保證任務(wù)的達(dá)成和自身生命安全,其中一項(xiàng)就是精確的時(shí)間指示儀表。因此,我們現(xiàn)在回顧的時(shí)候,不難理解很多現(xiàn)代飛行員表都是發(fā)源于那個(gè)時(shí)期(尤其是二戰(zhàn))。勞力士現(xiàn)存的著名飛行員表產(chǎn)品線Air King亦是從那個(gè)年代發(fā)展而來,1930年代,為了給當(dāng)時(shí)的英國(guó)皇家空軍(世界上第一支獨(dú)立空軍)提供精密腕表,勞力士特別開設(shè)了一條產(chǎn)品線,產(chǎn)品尺寸為32-33毫米,包括了Air King、Air Lion、Air Tiger、Air Giant等系列產(chǎn)品,其中Air King憑借簡(jiǎn)約大三針、清晰刻度、精確走時(shí)、堅(jiān)固耐用的特性一直流行了下來,其他Air系列產(chǎn)品均在歷史潮流中銷聲匿跡。到了現(xiàn)代,Air King一直保持著34毫米的小表殼尺寸,以致敬這個(gè)獨(dú)特的系列,然而,小尺寸越來越不符合現(xiàn)代人的手腕尺寸,到了2014年,該系列幾乎已經(jīng)“停產(chǎn)”(從今年的角度看,應(yīng)該叫停業(yè)整頓?)。

        2016年,勞力士重新啟用Air King這個(gè)王牌軍表系列,這是勞力士現(xiàn)存唯一的專業(yè)飛行員表產(chǎn)品,是約80年歷史浮沉后沉淀下來的珍貴“遺產(chǎn)”。全新的Air King腕表尺寸直接拓大到40毫米,內(nèi)部采用勞力士頂級(jí)天文臺(tái)認(rèn)證超強(qiáng)防磁3131型自動(dòng),沒錯(cuò),這款機(jī)芯之前一直使用于Milguass中。有意思的是,勞力士首次在現(xiàn)代腕表上使用品牌標(biāo)志性的金色皇冠和綠色自己品牌名稱組合,這個(gè)顯眼的設(shè)計(jì)讓Air King更顯時(shí)尚活力。有人說,新Air King的設(shè)計(jì)源自于勞力士為其合作伙伴BLOODHOUND SSC車隊(duì)(今年將挑戰(zhàn)時(shí)速1609公里,突破世界陸上速度紀(jì)錄)制作的儀表盤,確實(shí),這兩者的設(shè)計(jì)異曲同工。因此,可以說全新Air King的亮點(diǎn)實(shí)在太多,而且是全現(xiàn)代化配置。

Bloodhound SSC與勞力士

帝舵啟承碧灣古銅腕表

 帝舵Ref.7922腕表

        上世紀(jì)中期,隨著腕表防水技術(shù)的成熟,、勞力士、、等品牌先后推出現(xiàn)代化專業(yè)潛水腕表,防水深度至少約100米,人們總算克服了機(jī)械制表的一大天敵,當(dāng)然,強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)也刺激著品牌優(yōu)化表殼防水技術(shù)。帝舵于1954年,推出自己的首款潛水腕表,型號(hào)7922,和勞力士的產(chǎn)品外觀十分相似,但價(jià)格卻更容易讓人接受。2012年,帝舵開創(chuàng)了新的腕表系列——啟承碧灣,并于次年在GPHG上獲得殊榮,這個(gè)別具現(xiàn)代化的腕表系列,便是向首款潛水腕表的致敬之作,傳承自當(dāng)初的表殼設(shè)計(jì),然后采用了諸多歷史上名盛一時(shí)的設(shè)計(jì)元素,比如1958年的7924型腕表的大型上鏈表冠,1970年代為法國(guó)海軍生產(chǎn)的腕表中的雪花型指針等等。

        2016年,帝舵啟承碧灣新增了一款全新的特殊腕表——啟承碧灣古銅( BLACK BAY BRONZE)腕表。這款腕表采用古銅材料,這種材料曾使用于潛水設(shè)備和航船設(shè)備,由于銅易氧化、受腐蝕的特性,腕表實(shí)際上使用的是鋁銅合金,可以保持表面更持久,同時(shí)慢慢形成的微妙色澤變化也將銘刻歲月的痕跡。這種復(fù)古的設(shè)計(jì)完全源自早期人們對(duì)于銅器的敏感,相比黃金,銅代表了更久遠(yuǎn)的年代和復(fù)古之后的新潮流。

腕表也有時(shí)尚性

         時(shí)尚是一種積極的態(tài)度,一種對(duì)審美、個(gè)性和舒適的追求,從某種意義上說,衣著、妝容、飾品等標(biāo)榜自己品位的元素,都可以是時(shí)尚的載體,腕表也不例外。2016年,勞力士和帝舵各施拳腳,從選用的材料、顏色和表盤設(shè)計(jì),顯示全新的時(shí)尚活力,每天都要佩戴在手腕上,帶出去被人看的東西,怎么能不考慮它的時(shí)尚性。

        勞力士帶來了什么?如果是去年,那幾只五彩斑斕的日志型和真是美的讓人心醉,今年,勞力士有的是全新迪通拿和游艇。當(dāng)巴塞爾表展剛開始的時(shí)候,勞力士的新款迪通拿就已經(jīng)被鋪天蓋地的宣傳給轟炸成熱款了,表迷們褒貶不一,但普遍來說依然認(rèn)為更好看了。勞力士擁有自己專利的陶瓷技術(shù),讓表圈堅(jiān)固耐磨損并且持久耐用,有人說今年的迪通拿是“新瓶裝舊酒”,只是換了個(gè)表圈而已,可是就是這樣一換,新款和老款迪通拿便已經(jīng)大不相同。新款的迪通拿,有人依然偏愛黑盤款式,有人覺得白盤迪通拿終于完美了。

        今年品牌重點(diǎn)推薦了一款巧克力配色表盤的款式,實(shí)際上今年共出了四款,三款鉑金及鋼和一款巧克力的永恒玫瑰金及鋼腕表。其中鉑金及鋼材質(zhì)的三款游艇名仕中,一款藍(lán)盤紅色秒針,另兩款為銀灰色盤藍(lán)色秒針。在表展期間,銀灰色盤藍(lán)針的游艇名仕其實(shí)是更受歡迎的,無奈價(jià)格也更高。

        帝舵呢?幾年前我去帝舵的專柜閑逛,當(dāng)時(shí)擺著的除了幾只之外,大多數(shù)還是王子型、公主型之類的老款,第一感覺就是太傳統(tǒng)。然而近些年,帝舵推出了一大批現(xiàn)代腕表,Heritage、Grantour、Fastrider、Palagos等等讓人耳目一新。今年,帝舵著重推出多款Heritage Black Bay腕表,其中包括之前提到的古銅款,此外還有復(fù)古盤面的紅圈、藍(lán)圈、黑圈碧灣系列腕表,以及純黑色系的Black Bay Dark腕表。這些兼具卓越性能(內(nèi)置自制機(jī)芯)和時(shí)尚外觀的腕表,真正捕捉到了大眾消費(fèi)者的心頭所好——好看又實(shí)用。

新機(jī)芯逐漸普及

        除了全新的款型和炫酷的外觀帶來的感官刺激,我想最牽動(dòng)人心的,還是機(jī)芯革新和普及帶來的普惠性效應(yīng)。2015年,勞力士發(fā)布了帶有14項(xiàng)新專利技術(shù)的3255機(jī)芯,應(yīng)用于Day-Date系列之中,并做了大力推介,但與此同時(shí)沒有強(qiáng)調(diào)的是,勞力士在極少數(shù)高奢版日志型腕表中應(yīng)用了同樣帶有14項(xiàng)新技術(shù)專利的3235機(jī)芯。但是,這些新技術(shù)都用在了貴金屬腕表之中,并沒有普及到普通款中。

3235機(jī)芯

搭載3235機(jī)芯的間金款日志型41腕表 

        2016年,勞力士著重推介了3235蠔式恒動(dòng)自動(dòng)機(jī)芯,并強(qiáng)調(diào)了14項(xiàng)專利技術(shù)(和3255一樣),相比原先的3135機(jī)芯更準(zhǔn)、更穩(wěn)、動(dòng)力更猛。但其實(shí)最重要的是,新機(jī)芯裝載到了間金版本的日志型中,意味著新技術(shù)已經(jīng)普及到低價(jià)位款式,讓普通消費(fèi)者能夠切實(shí)體驗(yàn)到新技術(shù)帶來的好處,但是否會(huì)再次普及到全鋼款的日志型、潛航者等系列產(chǎn)品中,暫時(shí)并未得知。依據(jù)消費(fèi)者市場(chǎng)的反饋,銷售最好的,其實(shí)就是間金款,所以這是一個(gè)有誠(chéng)意的舉措。

         除了新機(jī)芯的普及使用,勞力士2015年做出的重大舉措,是全面提升腕表品質(zhì),也就是頂級(jí)天文臺(tái)認(rèn)證。這意味著每一位購(gòu)買到的表友,都將享受5年質(zhì)保,以及極高精度的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。這項(xiàng)品質(zhì)認(rèn)證,是勞力士先通過COSC認(rèn)證之后,再由表廠進(jìn)行檢測(cè)通過,并且是機(jī)芯裝殼后的檢測(cè),其誤差要控制在每天±2秒內(nèi),這應(yīng)該是目前所有公布的認(rèn)證中精度最高的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

 MT5602機(jī)芯

        勞力士品質(zhì)得到大幅提升,帝舵也緊隨其后。2015年,帝舵發(fā)布首枚自主研制的自動(dòng)機(jī)芯MT5621,市場(chǎng)反饋強(qiáng)烈,今年,帝舵將這款全新研制機(jī)芯的基礎(chǔ)款MT5601和MT5602大范圍使用在了新款啟承碧灣腕表之中,同樣意味著帝舵在將自己的新技術(shù)普及開來,最后或?qū)⑷〈粢恢笔褂玫腅TA基礎(chǔ)機(jī)芯。

全新的精品 不變的價(jià)格

        以上說了這么多,其實(shí)價(jià)格才是真正大家最關(guān)心的。那么今年勞力士和帝舵如此大幅的性能提升和鄭重的品質(zhì)保障下,價(jià)格又如何呢?我們來做一個(gè)對(duì)比。

        全新黑陶瓷圈迪通拿,黑盤和白盤的價(jià)格一致,瑞士公價(jià)是11800瑞郎,老款迪通拿的公價(jià)是12000美元,美元和瑞郎的匯率比較接近1:1,所以新款和老款迪通拿的公價(jià)其實(shí)差不太多,老款迪通拿國(guó)內(nèi)的定價(jià)目前是92800人民幣,那么新款迪通拿差不多也在這個(gè)價(jià)格上下浮動(dòng)。

        Air King呢?由于老款的空霸和新版空霸已經(jīng)幾乎完全“隔代”了,尺寸變大了不少,機(jī)芯也不一樣,設(shè)計(jì)有出入,所以無法直接去對(duì)比,但是,Air King的瑞士公價(jià)是5900瑞郎,剛好是迪通拿的一半,國(guó)內(nèi)公價(jià)應(yīng)該是4萬(wàn)到5萬(wàn)之間,和老款空霸的3萬(wàn)多要貴出一些,但比同機(jī)芯的Milguass 63200人民幣的公價(jià)要便宜不少。

        游艇名仕巧克力色表盤的款式,瑞士公價(jià)是13400瑞郎,比新迪通拿貴出1600瑞郎,大概人民幣公價(jià)在10萬(wàn)到11萬(wàn)之間,和老款同型號(hào)的游艇名仕價(jià)格相似。

        帝舵Black Bay紅圈、籃圈和黑圈的款,鋼款瑞士公價(jià)3500瑞郎,按照匯率及稅率等,公價(jià)估計(jì)在28000元左右,和使用的老款(公價(jià)28500元)也不會(huì)相差太多。

        帝舵Black Bay古銅腕表的瑞士公價(jià)是3800瑞郎,比起上面的普通鋼款貴了僅有300瑞郎,所以價(jià)格還是很合理的。

        所以從整個(gè)主推產(chǎn)品的定價(jià)來看,并沒有因?yàn)樾聶C(jī)芯升級(jí)和質(zhì)保延長(zhǎng)等因素提價(jià),相比去年很多品牌的直接降價(jià)而言,勞力士采取保價(jià)提質(zhì)的策略,顯然是一種維穩(wěn)的方法,避免了因市場(chǎng)變化而價(jià)格需頻繁調(diào)整的麻煩。

        總結(jié):其實(shí),今年勞力士有很多貴金屬款,尤其今年是DD誕生60周年,所以也出了不少貴金屬特殊盤面的表款。迪通拿也出了玫瑰金綠面款和白金藍(lán)面款兩個(gè)貴金屬版本,加上和Pearlmaster 39,貴金屬新品幾乎也占了全部新品的半壁江山。(宇宙之表 吳一冰)


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