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準(zhǔn)時(shí),我說的是精準(zhǔn)到秒數(shù)

   日期:2022-10-29     瀏覽:0    

       [ 鐘文化]對(duì)于而言,是準(zhǔn)確走時(shí)、長(zhǎng)效動(dòng)力的基礎(chǔ)。而在機(jī)芯的構(gòu)成中,擒縱輪帶動(dòng)擒縱叉一擒一縱,完成一系列的動(dòng)作,將動(dòng)力傳輸給擺輪,由擺輪完成時(shí)間的分配,達(dá)到調(diào)速的作用??梢哉f的準(zhǔn)確與否與擒縱機(jī)構(gòu)有最大的關(guān)聯(lián)。

 同軸擒縱機(jī)構(gòu)

最早的擒縱器-德國(guó)人發(fā)明的

      最早是誰(shuí)發(fā)明了擒縱機(jī)構(gòu)?據(jù)說,在15世紀(jì)擒縱機(jī)構(gòu)就已經(jīng)出現(xiàn),是有德國(guó)人亨萊斯創(chuàng)造的冕狀輪擒縱機(jī)構(gòu),而在此之后,后退式擒縱機(jī)構(gòu)、工字輪擒縱機(jī)構(gòu)、錨式擒縱機(jī)構(gòu)(現(xiàn)代叉瓦式擒縱機(jī)構(gòu)的前身)也被發(fā)明出來(lái)。

 的錨式擒縱機(jī)構(gòu)零件

       也就是說,人類在追求精準(zhǔn)走時(shí)的路上從未停止過探尋的腳步。從時(shí)刻、到精確至分秒,“精準(zhǔn)”成為人們不懈努力的目標(biāo)。

現(xiàn)代擒縱機(jī)構(gòu)的類型-叉瓦式、杠桿式、同軸式

       前面說到,1765年,英國(guó)的馬奇發(fā)明了自由錨式擒縱機(jī)構(gòu),即現(xiàn)代叉瓦式擒縱機(jī)構(gòu)的前身。在這之后,還是英國(guó)的哈里森制造出了高精度的標(biāo)準(zhǔn)航海鐘。真正的現(xiàn)代鐘表才開啟了新的篇章。

 擒縱叉與擒縱輪(來(lái)自原創(chuàng)設(shè)計(jì))

      杠桿式擒縱機(jī)構(gòu)是現(xiàn)在應(yīng)用最廣泛的一種擒縱機(jī)構(gòu),它憑借良好的性能和工藝性,以及較為穩(wěn)定的走時(shí)保證,為鐘認(rèn)可。但它并非毫無(wú)缺點(diǎn),由于杠桿式的原理,使得每一次機(jī)構(gòu)的運(yùn)行都會(huì)對(duì)零件進(jìn)行磨損。所以機(jī)械手表需要進(jìn)行定期的護(hù)理和保養(yǎng),除了檢查是否有零件需要更換之外,還要定期的“上油”,保證零件之中可以足夠潤(rùn)滑,從而保證精準(zhǔn)走時(shí)。

同軸擒縱的誕生-1974年


      1974年,喬治·丹尼爾(George Daniels)發(fā)明出同軸擒縱機(jī)構(gòu),并在1980年申請(qǐng)了這一項(xiàng)專利。同軸擒縱與杠桿式擒縱最大的區(qū)別,就是將擒縱輪和擒縱叉的布局結(jié)合到了同一個(gè)軸承中,這樣一來(lái),零件之間的磨損就會(huì)相對(duì)的小很多。

最新一代的同軸擒縱機(jī)構(gòu)(左)與其他的杠桿擒縱機(jī)構(gòu)(右)

 喬治·丹尼爾(George Daniels):同軸擒縱機(jī)構(gòu)發(fā)明人

       這里要說到這樣一個(gè)故事,丹尼爾在創(chuàng)造同軸擒縱機(jī)構(gòu)之后,需要找到一個(gè)品牌能夠?qū)⑦@個(gè)作品運(yùn)用到實(shí)際的中去,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),而不是將這一技術(shù)置于歷史中成為某一個(gè)記錄。他找到了誰(shuí)呢?到了1990年代他才遇到伯樂,集團(tuán)總裁尼古拉?海耶克(Nicolas G. Hayek)決定由歐米茄來(lái)推動(dòng)同軸擒縱的發(fā)展。

 2500機(jī)芯

       歐米茄在經(jīng)過六年的努力研發(fā)和試驗(yàn)之后,1999年第一款使用同軸擒縱裝置的終于誕生,內(nèi)置的機(jī)芯以集團(tuán)內(nèi)生產(chǎn)的ETA2892為基礎(chǔ)換裝同軸擒縱裝置,并采用無(wú)卡度自由縮放游絲,機(jī)芯編號(hào)2500。

發(fā)展到現(xiàn)在,歐米茄至臻天文臺(tái)手表的擺輪軸采用鈦金屬材質(zhì)

        同軸擒縱機(jī)芯從限量腕表開始,逐漸擴(kuò)大到量產(chǎn)款式,并從廣大消費(fèi)者的實(shí)際使用中獲取數(shù)據(jù),持續(xù)在震頻、擒縱輪的形狀等各方面做了微調(diào)改良,機(jī)芯編號(hào)歷經(jīng)2500A到2500D,經(jīng)過將近幾十年的淬煉,歐米茄同軸擒縱已非常成熟。

歐米茄至臻天文臺(tái)手表使用的8900機(jī)芯

      在同軸擒縱的第一個(gè)十年里,除了上述的2500機(jī)芯之外,歐米茄也將同軸擒縱移植到其他的既有機(jī)芯上,發(fā)展出兩地時(shí)間、計(jì)時(shí)碼表、小秒針、手動(dòng)上鏈,甚至是中置陀飛輪的同軸擒縱表款,以實(shí)踐的方式證明了同軸擒縱在各式機(jī)芯上的適用性。2007年,歐米茄還發(fā)表了完全自制的新一代同軸擒縱機(jī)芯,編號(hào)8500,之后更有計(jì)時(shí)功能的9300系列、超強(qiáng)防磁的8508等同軸擒縱機(jī)芯問世。

第一塊裝載同軸擒縱機(jī)芯的歐米茄腕表

       1999年,成為第一枚裝載同軸擒縱機(jī)芯的腕表,當(dāng)時(shí)裝載的就是大名鼎鼎的2500機(jī)芯。但是這枚機(jī)芯有一個(gè)問題,前面也說到,這枚機(jī)芯是由集團(tuán)ETA2892為基礎(chǔ)換裝同軸擒縱裝置,所以機(jī)芯的尺寸和擒縱機(jī)構(gòu)的大小并不合適,在此期間,機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)或多或少會(huì)出現(xiàn)問題。

 1999年,系列成為第一枚裝載同軸擒縱機(jī)芯的腕表

      如何解決機(jī)芯出現(xiàn)的問題,2500到如今的8800、8900,歐米茄同軸擒縱機(jī)芯就經(jīng)過了幾代的更迭。歷經(jīng)了十幾年的時(shí)間。如今,最新一代的同軸擒縱機(jī)構(gòu)擁有足夠穩(wěn)定的機(jī)械設(shè)置、完善的配合機(jī)構(gòu)。從碟飛開始,再到尊霸、超霸、以及現(xiàn)在的第五代星座系列腕表,同軸擒縱機(jī)芯被運(yùn)用到了歐米茄更多的產(chǎn)品線中。

至臻天文臺(tái)認(rèn)證-0到5秒

       除了同軸擒縱,為了提供更為精準(zhǔn)的走時(shí), 從2015年開始,歐米茄推出星座系列尊霸腕表,它是全球首款通過瑞士聯(lián)邦計(jì)量研究院(metaS)認(rèn)證測(cè)試的至臻天文臺(tái)表。目前為止,歐米茄有越來(lái)越多的均通過了這一歷時(shí)10天的嚴(yán)苛測(cè)試。

第五代星座系列,經(jīng)過至臻天文臺(tái)認(rèn)證

     同軸擒縱、至臻天文臺(tái)認(rèn)證,內(nèi)里、外在,為了讓你的時(shí)間更加的精準(zhǔn),歐米茄提供了更多的保證。

第五代星座男士腕表

      2019年年末,歐米茄推出了第五代全新的星座系列腕表,均通過至臻天文臺(tái)認(rèn)證,其精準(zhǔn)度、防磁性和整體性能達(dá)到了行業(yè)的更高標(biāo)準(zhǔn)。搭載品牌自制自動(dòng)上弦機(jī)芯8801,擁有超過55小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備功能。 在這一點(diǎn)上,已經(jīng)有表友提出8801機(jī)芯相較于之前的8500機(jī)芯動(dòng)儲(chǔ)時(shí)長(zhǎng)似乎簡(jiǎn)短了5個(gè)小時(shí),其實(shí)不然,在取消兩個(gè)發(fā)條盒的情況下(為了保證手表的厚度不過厚),55小時(shí)的動(dòng)儲(chǔ)已經(jīng)能充分滿足我們的日常所需了。

       我們?cè)诟呒?jí)制表中賦予了很多意義,外觀足夠優(yōu)渥、好看,或者是功能性一定要多、復(fù)雜。都不如一塊精準(zhǔn)的腕表帶來(lái)的直觀感受最多。同軸擒縱也好,至臻天文臺(tái)認(rèn)證也罷,站在精準(zhǔn)走時(shí)的初衷去想問題,才是手表的根本。

特別提示:本信息由相關(guān)企業(yè)自行提供,真實(shí)性未證實(shí),僅供參考。請(qǐng)謹(jǐn)慎采用,風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。


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