[腕表知識] 今天給大家分享與時間賽跑——寶珀的賽車世界 　　自問世以來在業(yè)界便以先鋒精神而著稱，更以從不生產(chǎn)而倍受業(yè)業(yè)界人士的尊寵，具有無可匹敵的機械制表的專業(yè)能力。近年來，汽車賽事也為寶珀制表師帶來全新靈感，與賽車領(lǐng)域的跨界合作顛覆了品牌的傳統(tǒng)印象，而力臻完美、精益求精的制表理念卻始終如一。 　　作為瑞士歷史最為悠久的之一，寶珀制表師在大力傳承制表傳統(tǒng)藝術(shù)的同時，也不斷發(fā)揚勇于創(chuàng)新的能力，雖然投身賽車運動只有四年時間，但是由于品牌的積極參與，在賽車界的重要性已與日俱增。自29年起，寶珀成為了蘭博基尼的合作伙伴，也是“蘭博基尼寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽”的冠名贊助商，雙方將經(jīng)典與創(chuàng)新完美融合，碰撞出速度與激情。 　　到了20年，寶珀成為了FIA GT1世界錦標(biāo)賽的官方時計，這是寶珀在近三個世紀(jì)的品牌歷史中，首次與世界頂級賽事建立官方合作關(guān)系。這一彌足珍貴的合作關(guān)系，見證了品牌在國際頂級賽車界所占據(jù)的重要地位。 　　在FIA GT1世界錦標(biāo)賽中，如阿斯頓?馬丁、雪佛蘭、福特、蘭博基尼、馬莎拉蒂和日產(chǎn)等知名跑車將在遍布三大洲的十個賽道上一逐高下。此精彩盛會，寶珀自然不會缺席。SRO集團首席執(zhí)行官斯蒂芬-拉特爾曾表示：“我們熱忱地歡迎寶珀加入GT1賽事。他們對高品質(zhì)手工制表技藝的追求、令人贊嘆的設(shè)計和精準(zhǔn)性，與GT1世界錦標(biāo)賽的理念完美契合?！?對此，寶珀品牌首席執(zhí)行官馬克-海耶克回應(yīng)：“寶珀歷來對品質(zhì)有著堅定的追求。與GT1賽事的合作，對寶珀而言，是挑戰(zhàn)同時也是一個極佳的機會，能夠讓全世界感受到這一寶珀所秉承的核心價值觀。圍場上整齊排列的賽車，是卓越品質(zhì)的不二體現(xiàn)，也完美詮釋了寶珀所珍視的特質(zhì)：卓越的設(shè)計，完美的品質(zhì)、優(yōu)良的傳統(tǒng)、對速度與精準(zhǔn)的追求、無限的熱情以及對未來無盡可能的開拓。我們很高興能與志同道合者一起合作。” 　　在21年賽季中，寶珀再接再厲，作為Swiss Racing Team車隊合作伙伴共同參與賽事，并且投入兩項重要活動：推出“ Endurance Series寶珀耐力賽”，并以官方合作伙伴的身分參加“ADAC GT Masters大師賽”。 　　Adac GT Masters大師賽深受跑車迷的青睞，主要在德國舉行，但也在歐洲其他賽道進行比賽。叱咤風(fēng)云的汽車制造品牌在此匯聚一堂，如Alpina-BMW、Ascari、阿斯頓?馬丁、奧迪、雪佛蘭、法拉利、福特GT、蘭博基尼與保時捷。作為一項職業(yè)─業(yè)余錦標(biāo)賽，職業(yè)車手與業(yè)余車手可共同參賽，每個賽程包括兩個長達60分鐘的比賽。兩位車手在比賽和晉級賽中共同合作，每人負責(zé)一半賽程。因此，這項賽事聚集了各類選手，既有業(yè)余賽車愛好者、前一級方程式車手，也有DTM頂級房車賽車手或各界名流。寶珀透過這一合作關(guān)系，不但增強其在歐洲賽車界的影響力，更鞏固制表工藝與汽車制造之間的密切關(guān)系。 　　兩大傳奇企業(yè)的終極合作——蘭博基尼寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽 一個是自創(chuàng)新傳統(tǒng)中孕育而生的經(jīng)典時計，一個是從極致體驗中脫穎而出的超級跑車，寶珀與同樣以開拓進取的精神和無與倫比的機械工藝著稱業(yè)界的奢侈汽車領(lǐng)軍人物蘭博基尼形成了聯(lián)盟，聯(lián)手創(chuàng)造賽車世界，將悠久傳統(tǒng)與無限創(chuàng)意充分融合，更彰顯了這兩個制造商在技術(shù)性能和完美外觀上登峰造極的成就。 　　蘭博基尼寶珀Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽作為兩大品牌密切合作的成果，自29年舉辦至今，已連續(xù)三年在歐洲獲得巨大成功。此項比賽面向業(yè)余車手展開，非常講求車輛的性能和團隊協(xié)作的力量。這一錦標(biāo)賽每年分六站，是世界上最追求極速的單一品牌賽事。 　　寶珀總裁兼首席執(zhí)行官馬克?海耶克曾親自參加此錦標(biāo)賽29年和20年賽季的賽事。今年，蘭博基尼寶珀SuperTrofeo超級挑戰(zhàn)賽首次進駐亞洲，馬克?海耶克（Marc A Hayek）以Reiter Engineering車隊賽車手身分參加上述兩項錦標(biāo)賽，體現(xiàn)寶珀積極投入賽車運動。 　　雖然寶珀與蘭博基尼在不同領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展，但是雙方都擁有大膽創(chuàng)新與追求卓越的澎湃激情。兩者之間的合作關(guān)系，體現(xiàn)了兩大品牌的精湛工藝與獨特美學(xué)，更標(biāo)志著一種戰(zhàn)略性合作的開端。 　　賽車靈感點滴融入設(shè)計 　　在寶珀的悠久制表史中，品牌一直沿革大膽創(chuàng)新，以及對傳統(tǒng)制表理念的堅持。不論是完善精密部件、革新造型設(shè)計、提升制表工藝，還是探索制表新的領(lǐng)域，寶珀都一直表現(xiàn)卓著，并致力于將高端制表工藝帶入前所未至的全新旅程。 　　如今寶珀在賽車領(lǐng)域的嘗試對于品牌自己絕對是個突破，作為向來都是極其低調(diào)和強調(diào)正裝的典范，此次寶珀隆重發(fā)布系列雙追針飛返計時碼表，以示對此項頂級賽事的熱忱慶祝。該款腕表設(shè)計靈感源于賽車運動，將尖端技術(shù)和時尚風(fēng)格完美融合一身。 　　秉承品牌力 隨著制表工藝和器件的不斷升級改造，高端腕表越來越具有收藏價值，慢慢地一塊好表進入人們的玻璃櫥窗，成為珍貴的收藏品，其中“窮玩車，富玩表”的說法，就是來形容腕表的價值越來越大，比如說在拍賣場上常常出現(xiàn)的PP，Rolex等品牌，不少稀有款的增值率要遠遠高于中國的房地產(chǎn)，不少買家通過自己多年的收藏，可以為自己賺到盆滿缽滿。但是對于一個愛表之人來說，不在乎天長地久，只在乎現(xiàn)在擁有，相信也不會輕易割愛。求極致的一貫傳統(tǒng)，寶珀此次選用碳纖維材質(zhì)打造此款非凡時計。表盤大日期視窗采用數(shù)字字體顯示，表盤背景凸顯超大號紅色數(shù)字處理，位于8 點鐘位置的計時按鈕模仿油蓋外觀，9點鐘位置配置徽章式計時小表盤，所有細節(jié)處理，皆彰顯此款腕表活力四射的運動風(fēng)格。 　　該表將飛返雙秒針計時機制和大型雙孔日期顯示視窗完美結(jié)合。其中，雙秒針計時功能更是制表工藝中重要且復(fù)雜的一項技術(shù)。通過疊加在掃式計時秒針上的兩只小追針(法語稱為雙追針，意為“追上”)并行運轉(zhuǎn)，互相追趕，佩戴者可對一只秒針計時按停后、第二支秒針“分離”出來前的間隔時間進行讀數(shù)。按下 8點鐘位置的計時按鈕便可激活雙秒針計時功能，此時一只計時秒針停走，掃式計時秒針獨立運行；再次按下同一按鈕，小秒針便會迅速“追”上前面的掃式計時秒針，繼續(xù)同步運行。而位于4點鐘方位的按鈕則可激活飛返功能，可對計時碼表進行歸零及瞬間重啟。 透過藍寶石水晶鏡面，裝飾考究的內(nèi)部清晰可見。表帶則采用黑色阿爾坎塔拉真皮，縫制精密，工藝細膩，添加碳纖維原料，讓人聯(lián)想起此款時計汲取自汽車的動速靈感，兼具計時神秘美感與制表尖端技藝，完美呈現(xiàn)寶珀這一魅力系列的全新風(fēng)貌。
伯爵自己不擅長做機芯，通常用別家的機芯，但是在外