[腕表知識(shí)] 今天給大家分享卡地亞歷史故事之飛行與鏤空 　　[ 品牌文化]與這個(gè)著名的旅游地標(biāo)之間的聯(lián)系是什么 　　？ 　　第一張照片是著名的巴黎埃菲爾鐵塔，作為1889年世界博覽會(huì)入口而建成的，它總高度1050英尺，相當(dāng)于81層樓高，是巴黎最高的建筑物。它原本僅高3米，但仍保持了41年人造建筑最高的世界紀(jì)錄，直到1930年被克萊斯勒大廈超越。在1957年，埃菲爾鐵塔被擴(kuò)建到現(xiàn)在的高度。第二張照片是卡地亞-Dumont鏤空盤。這兩個(gè)金屬骨架之間的連接是阿爾貝托·桑托斯 - 杜蒙。 　　阿爾貝托·桑托斯 - 杜蒙是巴西航空的先驅(qū)者，也是路易·卡地亞的朋友。作為一個(gè)巴西咖啡帝國(guó)的后裔，桑托斯 - 杜蒙有能力為他沉迷的飛行夢(mèng)想買單。他是一個(gè)航空的先驅(qū)，并將成年生活的大部分奉獻(xiàn)了在了法國(guó)巴黎的上空。 　　他的許多實(shí)驗(yàn)都十分的壯觀，并且有成有敗，所以他的生活充滿了跌宕起伏的故事。 　　桑托斯-杜蒙設(shè)計(jì)并建造了第一個(gè)實(shí)用飛船，從而證明了控制飛行的可能性，在19年10月19日，飛船環(huán)繞埃菲爾鐵塔飛行贏得了Deutsch de la Meurthe獎(jiǎng)。 　　經(jīng)過(guò)多年的飛行實(shí)驗(yàn)，最終在1906年，桑托斯-杜蒙駕駛自己設(shè)計(jì)的“14-bis”和“oiseau de proie”飛行成功，并得到了法國(guó)航空俱樂(lè)部和國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）認(rèn)證。 　　在1904年他的朋友路易·卡地亞（戴著貝雷帽）送給了他一只卡地亞，這樣就解決了他在飛行中，需要到懷中掏懷表的困擾，而可以專心地控制飛機(jī)。在1904年他的朋友路易·卡地亞（戴著貝雷帽）送給了他一只卡地亞手表，這樣就解決了他在飛行中，需要到懷中掏懷表的困擾，而可以專心地控制飛機(jī)。 　　1911年，第一款桑托斯 - 杜蒙手表版本問(wèn)世。 　　1913年巴黎卡 手表不僅僅是用來(lái)看時(shí)間的了，手表還代表著一種品位!雖然手機(jī)也可以看時(shí)間，但手機(jī)是手機(jī)，它只是工具。而手表卻可以是飾品，甚至是一種文化，戴表，是永遠(yuǎn)的經(jīng)典!手表可以彰顯品味和身份的。什么樣的性格選什么樣的表，因此，我們也可以從佩表去窺探一下他們的內(nèi)心世界。那么戴手表的意義是什么，戴手表的好處有哪些?下面腕表之家就來(lái)為大家介紹。地亞（之家 圖/文 阮阮)
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型滯后于消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)；鐘表產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性矛盾突出。一方面中低檔產(chǎn)品積壓嚴(yán)重，其生產(chǎn)能力大量過(guò)剩，另一方面，適應(yīng)高消費(fèi)的有效供給不足，其技術(shù)含量高、質(zhì)量好的高檔名牌產(chǎn)品仍然依靠進(jìn)口。因此，當(dāng)前中國(guó)鐘表行業(yè)需要加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，發(fā)展企業(yè)的核心技術(shù)；努力提高產(chǎn)品品質(zhì)，打造國(guó)產(chǎn)鐘表精品；搞好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，適應(yīng)市場(chǎng)變化；抓好員工隊(duì)伍建設(shè)，引進(jìn)和培養(yǎng)人才等。以此提高中國(guó)的中國(guó)行業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。