23年5月28號絕對是值得全體華人銘記的日子，C919國產(chǎn)大型干線客機商業(yè)首航成功，這對于中國制造業(yè)和中國制業(yè)又有什么意義呢？
這些年以及早些年其實中國制造業(yè)充滿了各種“挫折”…要么是純粹“拿來主義”，要么是盲目追求百分百國產(chǎn)化，要么是西方卡脖子…
拿來主義除了抄襲以外，還有個典型就是眾所周知汽車合資，以技術(shù)換市場的口號絲毫沒見起色，因為大家都沉溺于西方技術(shù)的甜棗中無法自拔，不會再去花精力思考與開發(fā)自己的東西，畢竟沒有什么比躺平與拿來主義更輕松了。
盲目追求國產(chǎn)化，絲毫不考慮經(jīng)濟性與可行性，制作出一大批毫無疑義的低質(zhì)產(chǎn)品，雖然掌握了某些技術(shù)，但是沒有經(jīng)濟回報的情況下這種方式難以為繼。
西方技術(shù)卡脖子更不必說，大剪刀下去你想做什么基本上就只能想想罷了……最典型就是隔壁日本的民航客機，卡脖子不單單在技術(shù)領(lǐng)域…
C919的成功在于最大程度保證以中國主導(dǎo)，利用全球化供應(yīng)鏈這種當(dāng)代制造業(yè)的主流方式。這才是真正標志著中國人從盲目追求“百分百國產(chǎn)”的心態(tài)，走向全球化、現(xiàn)代化的成熟心態(tài)。真正的民族工業(yè)與制造業(yè)應(yīng)該是立足于國產(chǎn)，同時擁抱全球化。
對于老百姓來說優(yōu)秀的國產(chǎn)制造業(yè)要考慮的是“民用”，更要考慮到“質(zhì)量”，如果盲目追求國產(chǎn)化，經(jīng)濟效率必然大打折扣，同時質(zhì)量問題更是不可回避。
真正成熟的國產(chǎn)工業(yè)騰飛，應(yīng)該是借助全球化，利用好全球市場供應(yīng)鏈，逐步攻克難關(guān)，漸進式替換成國產(chǎn)。
各類中國制造業(yè)如此，中國制表業(yè)亦然如此。早些年中國制表業(yè)基本上還是簡單的“拿來主義”與“盲目國產(chǎn)化”，基本上使得中國制表業(yè)打上了低質(zhì)的標簽。
“先進經(jīng)驗”的瑞士、日本、德國的制表業(yè)同樣沒有人是自己單打獨斗而來。瑞士人也在使用著全球的供應(yīng)鏈體系。
比如說瑞士很多技術(shù)來自日本，mh集團使用的日本供應(yīng)的游絲與發(fā)條合金，瑞士使用德國的加工機器，使用的鋼材來自瑞典，同樣部分機芯技術(shù)來自于瑞士，瑞士的藍寶石表殼來自于中國等等，更別提1990年代之前遍布于歐洲的制表業(yè)供應(yīng)鏈體系。
隨著新一代中國鐘表人的成長，逐步也意識到了高端市場不是自己單打獨斗就可以擁有的，擁抱全球供應(yīng)鏈，積極走向全球才是正確的道路之一。
比如說貝倫斯與杭州機芯廠攻克無卡度游絲與紐扣微調(diào)，但是為了產(chǎn)品的穩(wěn)定，選擇了來自瑞士的合金去打造游絲。再比如說國內(nèi)一些制表企業(yè)采購的來自西方的加工機器，進一步提高了產(chǎn)品高精度。
利用好全球化供應(yīng)鏈體系，打造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，才能讓中國的消費者真正掏腰包去支持。作為一個消費者追求優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品永遠是第一要素，情懷再多也不如質(zhì)量優(yōu)秀。
利用好全球化供應(yīng)鏈體系，打造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，消費者買單，促進市場的發(fā)展，才能帶動國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)技術(shù)企業(yè)進一步攻關(guān)，才能真正的做到攻克核心技術(shù)。顯示技術(shù)、電池技術(shù)等等這些先例便是很好的典范。
當(dāng)然不是吹牛吹上了天，差距還是很大，但是如果連做都不去做，差距難道就會沒了嗎？正視自己的短板，擁抱全球化供應(yīng)鏈，打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，形成良性循環(huán)，攻克關(guān)鍵技術(shù)，掌握自己的命運！
對待國產(chǎn)應(yīng)該多一份批評，多一份嚴格，更要多一份理解，多一份支持！
男人帶手表有什么說法？作為家族傳承。我擁有很多手表，其中有好幾塊曾經(jīng)屬于我的祖父和父親。我時常戴著這些表懷念他們。一種情感的表達。手表可以作為一份充滿愛意的給另一半的禮物，還可以在表盤背面刻上字。作為歷史的一部分。勞力士手表曾出現(xiàn)在過去100年中的很多重要歷史事件中。顯示你的職業(yè)。比如，游艇行業(yè)的人可能戴潛水式的表。而醫(yī)生可能戴具有測脈搏功能的手表，在沒有醫(yī)用器械的特殊情況下可以使用。
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隨后將碳纖維布以層與層45°角交錯疊加，并在6bar壓力下加熱到120℃，后續(xù)將其送至表殼加工廠進行加工制成即可。TPT?碳纖維材質(zhì)的表殼具有極強的辨識度，獨一無二的線條式紋理比起傳統(tǒng)碳纖維的格狀編織紋更具層次感。隨后，RICHARD MILLE在此基礎(chǔ)上所研發(fā)的TPT?石英纖維由數(shù)百層石英絲線組成的薄層復(fù)合而成，無論是色彩穩(wěn)定性，耐高溫性還是堅固性等同樣出色。百萬人收藏的手表知識大全，一篇帶你脫離新手的腕表知識大全石墨烯表殼RICHARD MILLE RM 50-03的設(shè)計中不僅結(jié)合了鈦合金和TPT?碳纖維，還將另一種全新材料引入鐘表制造中：Graph TPT?，或我們通常所說的石墨烯。