新推MP-05 “LaFerrari”，50天長時間動力儲存，創(chuàng)手動上鏈陀飛輪腕表動力儲存的世界記錄。其百分百由宇舶表工廠制表師和工程師獨(dú)立設(shè)計、研發(fā)和制作，以此向法拉利特別限量系列跑車“LaFerrari” 致敬。
可能第一眼看到這只腕表的你會發(fā)出一個疑問“這是表嗎”當(dāng)然這樣的疑問源于其流線型的外形設(shè)計，這種設(shè)計的理念也是滿含著法拉利精髓和卓越品質(zhì)的體現(xiàn)。
腕表具有復(fù)雜線條的藍(lán)寶石透明鏡面和覆黑色PVD涂層鈦金屬透底表背無不令人聯(lián)想到法拉利 “LaFerrari” 跑車的流線外形。兩個領(lǐng)域再一次通過精神的契合達(dá)成了完美的合作。
表殼頂端中心采用鈦金屬內(nèi)嵌碳纖維插片，愈加凸顯上鏈表冠的位置。設(shè)定時間的表冠位于表殼之下，巧妙的與設(shè)計融為一體，擁有“不可見之見”的神秘感。
機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造出獨(dú)一無二的顯示效果。首先是在前端垂直面上小巧的秒顯示，它們由固定在懸掛式陀飛輪框架上的鋁柱進(jìn)行指示（陀飛輪框架直徑1455毫米，大于通常的尺寸，使得機(jī)械部分的觀賞性更為出色）。
小時和分鐘則在發(fā)條盒右側(cè)顯示，它們同樣是由黑色的陽極氧化鋁柱進(jìn)行指示。其實這樣的設(shè)計在我個人而言還是第一次看到，可以說宇舶又一次做到了世界第一人！！
發(fā)條盒左側(cè)的柱狀體則用以顯示動力存儲。柱狀體兩側(cè)的紅色鑲條由紅色的陽極氧化鋁制成，靈感來源于法拉利的紅色標(biāo)識。
制表師與法拉利團(tuán)隊的共同協(xié)作使腕表與汽車之間彼此共通。機(jī)芯中裝配不少于637個零件，同時搭載陀飛輪機(jī)芯，內(nèi)部的11個發(fā)條盒如脊柱般排列成行并彼此相連，不會依次影2023年腕表重磅更新:手表，又叫腕表。即佩戴在手腕上的用以計時的工具。而今天手表對于我們的意義已經(jīng)不是看時間這么簡單。那么今天手表對我們的意義是什么呢?響同時又能夠彼此支持，因此動力儲存能夠達(dá)到50天之久，這些特征足以令這款腕表引以為傲，堪稱卓越的概念腕表。
在宇舶如此強(qiáng)大的機(jī)芯配置下，透底的設(shè)計更是將精湛的制表工藝展露無遺，我想說的是和這款腕表的透底相比，其它的透底真的是弱爆了！
還有一個小細(xì)節(jié)使得讀取時間更加容易：在每一個柱狀體上，數(shù)字都覆有白色的SuperLuminova?夜光涂層，以增強(qiáng)顯示效果易于讀數(shù)。最后，整個表身由黑色天然包裹并配有黑色PVD鈦金屬折疊表扣。這是編輯的上手圖，是不是有種酷到爆的感覺。
總結(jié)： 宇舶表追求精益求精，非比尋常的專業(yè)態(tài)度甚至體現(xiàn)在表盒的設(shè)計：MP-05“LaFerrari”的表盒由碳纖維和法拉利專屬的Schedoni真皮制成，靈感來源于汽車世界，同時表盒還可以為腕表自動上鏈。該款腕表限量典藏50枚。雖說這樣的腕表喜歡之人多數(shù)與之無緣，但相信這也不會妨礙大家對它的狂熱追捧之情。
測量您的手腕。您可以用一軟尺來直接測量。如果您沒有軟尺，也可以用一個2cm寬的紙帶繞手腕一周，然后再用直尺測量，最后找出手腕的周長。如果您的手腕是6到7英寸，那么您屬于一個中小型手腕大小。那么適合您的表盤尺寸為小到中等直徑，分別是38mm、40mm和42mm。如果您的手腕周長是7.5到8英寸，那么在44-46毫米的大號表盤，可能會更適合您。