60倍顯微鏡下的盤面
盤面紋理清晰，其上LOGO和字體黑色鏡 節(jié)日期間，人們總會選擇送心愛的人手表來表達愛意，代表自己的心。牛郎織女鵲橋相會，作為中國最傳統(tǒng)最浪漫的情人節(jié)，表達愛意需要巧妙構思。不妨選擇一款情侶對表，把愛意寫在腕間。很多品牌都推出了自己的情侶對表，為了制造浪漫氛圍，呈現你最愛的那一抹腕間風情。當一些話說不出口，一些愛無法言語時，可以讓時間故事替您表達!手表被作為禮物贈送與別人是很常見的，送手表不是隨隨便便就可以送的，不同的手表送不同的人是有不同的含義的，男生要知道送女孩手表的含義，女生要知道送男生手表的含義。面拋光，邊緣整齊
日歷邊框和時標有手印，應該是組裝時不小心留下
誠然，大的SBGA407G在60倍顯微鏡下并不是最完美的狀態(tài)。但站在一個普通消費者的角度，這款在微距下的設計細節(jié)和機械層面的獨特性都對得起它41,的公價。這，或許也是為什么表款的美國版SBGA387，28年在北美發(fā)行的4余枚很快就被搶購一空。
SBGA407G，，9R65，動儲72小時，參考價41,
GRAND SBGA407G在外觀部件——表殼、表針、表盤、時標等的打造上，延續(xù)了品牌一以貫之的極致藝術美學：表殼側面全鏡面打磨，線條風骨伶俐，觸感寒氣逼人；表耳四個切面匯于一點，在延續(xù)了側面曲線猶如名刀般鋒利感的基礎上，增加了整體層次感；表針及時標更甚，多切面之余在微距下能直觀感受到它們表面的光潔度及銳利度，“分針尤為搶眼，宛若一柄神劍，直沖云霄”。
除此之外，在表冠臺面、動儲顯示刻度、表扣刻字等普通表迷很難注意到的細節(jié)上，GRAND SEIKO也保持著與顯眼部件同標準的高質素打磨——微距下有著很高的完成度。
表盤背景更是點睛之筆。當下鐘表圈獨一份的雪花紋在冰藍色映襯下，營造出一幅唯美場景：高山之上，澈藍的天空倒映在雪地里，仿佛為潔白連綿的雪花披上一層淡藍的外衣。更關鍵的是，這份內斂的素靜與外顯的鋒利毫不沖突，反而相輔相成。肉眼之中，當一縷陽光射入，時標、指針、盤面，三位一體，勾勒出了日本傳統(tǒng)的陰翳之美——冰藍色雪地上樹影斑駁；顯微鏡60倍下，細節(jié)盡顯，初雪般的薄層別有一番滋味。
表殼、時標、指針、表盤……構成了SBGA407G使人驚嘆的視覺效果，但或許很少有人算過，品牌為了實現這番景象，在生產流程中增加了多少道工序。在信州時之匠工坊，我們能看到：表殼、表耳的“Sharp”源自品牌標志性的Zaratsu砂輪拋磨法——每個面從粗到細一遍遍手工打磨；立體時標的光影效果歸功于工匠在安裝位置上的“錙銖必較”；雪花面更是品牌的不傳之秘——于黃銅基板上沖壓雪花紋后再電鍍成色（白面為鍍銀，冰藍面為特殊材料）……這些，哪一樣不需要額外花費大量的時間？
雪花面的制作工序
秀麗的外表之下，表款還有這個現代鐘表行業(yè)里的“特斯拉”。
SPRING DRIVE，是精工制表師赤羽好和在1977年提出的一項全新結構——機械傳動與石英調速的結合。但因為這項技術的復雜性，直到1998年，才實現了量產；直到24年9R65自動上鏈機芯的問世，才標志著它真正意義上的成熟。
不同于機械機芯發(fā)條—擺輪游絲或石英機芯電池—晶體振蕩器的傳統(tǒng)走時路徑，9R65，即表款搭載的SPRING DRIVE機芯，自成一派，曰，“三能整律器”：源自發(fā)條的機械能在經過齒輪系的傳輸后到達輪系末端，撥動與傳動系末端齒輪嚙合的滑動輪高速旋轉一秒，輔有滑動輪上下的兩個線圈，便可將機械能轉化為電能以驅動與線圈相連的石英晶體——安培環(huán)路定理。待石英晶體完成分頻后，再反向控制滑動輪上的定子，從而使得滑動輪以每秒8圈的恒定速率單向轉動——這是秒針做掃描式滑行的最好速度——GRAND SEIKO這么告訴我們。
SPRING DRIVE的運作原理視頻可關注《線性時間》公眾號歷史文章查看
極具創(chuàng)新精神的“混合機制”，除了有著超高人氣的話題之外，在Spron 5I0合金發(fā)條與魔術杠桿自動上鏈結構的共同作用下，也顯著提升了手表的實用性：第一，無需如般頻繁更換電池，卻有著能與其媲美的走時精度——日差±1秒；第二，長動力機芯中普遍存在的動力落差消失不見，取而代之的是72小時動儲時間中走時精準的始終如一；第三，能更好地應對外部沖擊、溫差變化等極端情況……
還有，或許也是最受表迷關注的一點。因為用滑動輪取代了擒縱叉、擒縱輪，所以手表在運行時，不僅沒有了“滴答”聲，秒針更是能在慢速（高速）攝像下做到平穩(wěn)滑動。那個畫面，官方叫法是“寧靜的流動”，但我更愿意稱它為“時間的禪意”——靜下心來去思考自己的時間究竟是什么。
SPRING DRIVE獨特表現的背后，依然是生產工序的繁瑣。據資料顯示，9R65有約280個零部件。大三針的機芯，卻有著近乎于一體化計時機芯的零件數量。這本身，就已說明了制造的困難。更遑論，GRAND SEIKO還對它提出了許多外人難以理解的要求。例如，機芯的裝配必須為通過國家考核的一級技師手工完成。要知道，當下全日本獲此殊榮且還在崗的，不過數十人。如此，固然能在9R65上將極致二字表現得淋漓盡致，但無疑也增加了工時：據悉，它的生產時間是9F石英機芯的六倍以上。
“一款好的產品會自己說話”。GRAND SEIKO SBGA407G以同價位段最高級別的品質向市場展示了漫長生產時間的必要性，進而用事實回答了全文最初的問題，“SBGA407G的供不應求，并非因為品牌的有意控量，而是嚴苛的質量要求決定了它的產能只能如此，想快也快不了”。就好比一副畫展上被瞬間訂走的名畫，背后可能凝聚了畫家半年乃至數年的心血。
誠然，從商業(yè)角度，GRAND SEIKO SBGA407G的生產模式是一個較為失敗的案例——在市場需求暴增的時候拒絕適當降低產品質量以換取更大的產量；但站在表迷的立場，這才是一款真正值得人們去期待、去等候的手表：我們?yōu)榇祟~外花費的時間與金錢，得到的是比傳統(tǒng)更高級別的質素，是實際存在的，而非虛妄的所謂圈層認可度。
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(1)整個傳動系并列安裝，減少了一塊中夾板，因此機芯較薄，容易增加H歷、自動等附加裝置。(2)擺輪直徑大，抗干擾性能好，走時比較平穩(wěn)。(3)秒輪直接安裝在主夾板中心，不受中心輪的影響，傳遞性能好。(4)它的分輪卡裝在中心輪片上，發(fā)生松動后，比二輪中心式機型的分輪較難修理。AR160英納格手表的機型較多，有AR410、AR980、AR1000、A R1010、AR1020、AR1120、AR11 40、A R1290、A R160等十數種，市場上銷售的是A R160型，頻率21600次/小時。