帕瑪強(qiáng)尼布加迪再合作，新作超凡想象！ 　　【時(shí)代 資訊】作為莫爾塞姆奢侈汽車(chē)制造商的最新產(chǎn)品，布加迪Chiron展現(xiàn)了車(chē)型的魅力和獨(dú)特個(gè)性，集眾多品質(zhì)于一身，動(dòng)力、可靠性和性能令人無(wú)比震撼，榮獲“世界上最強(qiáng)勁最快速的車(chē)”稱號(hào)。帕瑪強(qiáng)尼（Parmigiani Fleurier）于2004年起攜手布加迪（Bugatti），濃縮了超級(jí)跑車(chē)的精髓，打造出獨(dú)一無(wú)二的腕表系列。2017年全新推出的Bugatti Type 390大放異彩。帕瑪強(qiáng)尼專利PF390專為該卓越腕表系列開(kāi)發(fā)，品質(zhì)非凡，媲美布加迪Chiron超級(jí)跑車(chē)搭載的1500馬力四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)W16，專利機(jī)芯納入氣缸式之內(nèi)，同時(shí)搭配兩個(gè)串聯(lián)發(fā)條盒，從而可提供80小時(shí)的動(dòng)力存儲(chǔ)。通過(guò)蝸桿螺釘，實(shí)現(xiàn)了從管狀結(jié)構(gòu)到垂直定位的之間的信息傳輸。此外，機(jī)芯以模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可從表殼內(nèi)拆除，如同發(fā)動(dòng)機(jī)可從超級(jí)跑車(chē)上拆下進(jìn)行重大修改一樣。因此，帕瑪強(qiáng)尼Bugatti Type 390如同其靈感之源超級(jí)跑車(chē)，表殼之下魅力無(wú)限！ 　　新款帕瑪強(qiáng)尼Bugatti Type 390腕表最主要特整是發(fā)動(dòng)機(jī)組的腕表設(shè)計(jì)，堪稱傳統(tǒng)腕表設(shè)計(jì)領(lǐng)域的奇觀。不設(shè)虛飾，也沒(méi)有純粹裝飾性元素：所有設(shè)計(jì)均以性能和必備功能為宗旨。帕瑪強(qiáng)尼制表師表示：“在必要之處均應(yīng)用了適當(dāng)?shù)募夹g(shù)?！币虼?，幾乎所有設(shè)計(jì)均以終極目標(biāo)為宗旨：性能和可靠性。 　　帕瑪強(qiáng)尼與傳奇汽車(chē)品牌布加迪開(kāi)始合作以來(lái)，始終以此為宗旨。早在2004年，帕瑪強(qiáng)尼從布加迪Veyron上所應(yīng)用的技術(shù)中直接汲取靈感。事實(shí)上，在帕瑪強(qiáng)尼制表廠隨同布加迪Veyron16.4的推出而設(shè)計(jì)的立體“發(fā)動(dòng)機(jī)” (Bugatti Type 370) 外形的腕表之前，鐘表行業(yè)并無(wú)此類(lèi)設(shè)計(jì)的先例。從此之后，帕瑪強(qiáng)尼沿著其開(kāi)創(chuàng)性道路不斷前進(jìn)，并且不懈努力堅(jiān)定地將布加迪系列演繹21世紀(jì)的腕表設(shè)計(jì)。在布加迪品牌有一句格言：“敢為世人所不能”，這句話同樣激勵(lì)著帕瑪強(qiáng)尼，以經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證的技術(shù)設(shè)計(jì)了眾多創(chuàng)新型腕表 (如Bugatti Type 370、Bugatti Type 370 Centenaire、Bugatti Super Sport、Bugatti Vitesse和Bugatti Super Sport Sapphire)。 　　腕表之形，布加迪Chiron之魂 　　Bugatti Type 390屬于該知名腕表系列的最新作品，而且歷經(jīng)四年研發(fā)，初衷未改。當(dāng)然，在世界上最快汽車(chē)的啟發(fā)下，帕瑪強(qiáng)尼開(kāi)發(fā)出創(chuàng)新解決方案可謂理所當(dāng)然！事實(shí)上，隨著第一批布加迪Chiron驚艷車(chē)型的交付，帕瑪強(qiáng)尼也揭開(kāi)了Bugatti Type 390的面紗。該腕表獨(dú)一無(wú)二；其卓越性能和搭載技術(shù)旨在以腕表形式展現(xiàn)布加迪Chiron的精神。Bugatti Type 390腕表融合創(chuàng)新和全新解決方案，以水平氣缸結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)。 　　對(duì)于車(chē)型，Bugatti Chiron搭載了8升1500馬力四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)W16，推動(dòng)超級(jí)跑車(chē)實(shí)現(xiàn)了420公里/小時(shí)的最高時(shí)速 （限于公路使用）；對(duì)于腕表，Bugatti Type 390搭載了Calibre PF390機(jī)芯，配氣缸式“發(fā)動(dòng)機(jī)”型設(shè)計(jì)和兩個(gè)串聯(lián)發(fā)條盒——致敬布加迪車(chē)型上的鞍形油箱，并搭配飛行陀飛輪，可提供80小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)存。該新型“發(fā)動(dòng)機(jī)”尺寸縮減，確保直徑不超過(guò)其60秒陀飛輪的調(diào)節(jié)器，可顯示秒鐘。在調(diào)節(jié)器直徑根據(jù)所需慣性 （平衡擺輪慣性10 mg.cm2） 確定后，整個(gè)結(jié)構(gòu) （包括為“發(fā)動(dòng)機(jī)”供能的發(fā)條盒）根據(jù)該測(cè)量數(shù)值形成常規(guī)的氣缸。其中關(guān)鍵在于在開(kāi)發(fā)這款獨(dú)特的手動(dòng)上弦機(jī)械機(jī)芯時(shí)帕瑪強(qiáng)尼制表廠申請(qǐng)的專利。 　　在“發(fā)動(dòng)機(jī)”突破傳統(tǒng)腕表設(shè)計(jì)界限同時(shí)，腕表本身也在許多方面重寫(xiě)了規(guī)則。設(shè)計(jì)師從布加迪Chiron超跑車(chē)結(jié)構(gòu)原則中汲取靈感，選擇了發(fā)動(dòng)機(jī)/內(nèi)飾/車(chē)身設(shè)計(jì)。具體而言，水平氣缸式機(jī)芯 （“發(fā)動(dòng)機(jī)”） 通過(guò)蝸桿螺釘連接至表盤(pán)和垂直定位的顯示器 （“內(nèi)飾”）；整個(gè)機(jī)芯總成納入玫瑰金表殼和藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡 （“車(chē)身”，通過(guò)表鏡可以欣賞到不斷運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置）。 　　全球最小滾珠軸承 　　機(jī)芯以模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，融入了眾多突破性解決方案，可以從表殼內(nèi)拆除——如同發(fā)動(dòng)機(jī)可以拆除進(jìn)行重大修改一樣。事實(shí)上，機(jī)芯PF390因其傳動(dòng)齒輪及配置而與眾不同。目標(biāo)與所有腕表相同：即將能量從發(fā)條盒傳輸?shù)角芸v機(jī)構(gòu)。但是，從機(jī)芯氣缸式結(jié)構(gòu)考慮，常用大-小-大-小齒輪的交替配置替換為使用三個(gè)行星齒輪系的傳動(dòng)裝置。所有三個(gè)行星齒輪系均配備了一個(gè)中央傳動(dòng)輪、三個(gè)行星齒輪和一個(gè)金屬化固定環(huán)形齒輪。該行星齒輪系屬于新型部件，之前從未用于制表業(yè)傳動(dòng)齒輪。 　　該全新行星齒輪系使用世界上最小的滾珠軸承：直徑僅1.28毫米，含12個(gè)直徑0.2毫米的陶瓷滾珠。布加迪Chiron所用滾珠軸承在尺寸方面可能存在很大差異，但是在技術(shù)方面十分相似。在三個(gè)行星齒輪系中，各行星齒輪系均配有三個(gè)軸承，總共9個(gè)滾珠軸承。另一關(guān)鍵點(diǎn)在于總成無(wú)需潤(rùn)滑：在可靠性和保養(yǎng)方面優(yōu)勢(shì)顯著。 　　此外，帕瑪強(qiáng)尼設(shè)計(jì)了一款推桿緊固件，以其替換了普通腕表機(jī)芯上的四個(gè)常用部件 （上弦機(jī)構(gòu)上的拉檔、定檔簧、離合桿和離合桿簧），從而執(zhí)行兩個(gè)發(fā)條盒上弦和設(shè)置的雙重功能。該優(yōu)化設(shè)計(jì)有助于提高機(jī)芯性能。通過(guò)使用單個(gè)部件替代四個(gè)部件，讓機(jī)芯更加簡(jiǎn)單和更為可靠，從而減少了維護(hù)。而這正是品牌在任何技術(shù)進(jìn)步中追求的目標(biāo)。該推桿緊固件機(jī)構(gòu)用于為兩個(gè)同軸串聯(lián)安裝的發(fā)條盒（能量?jī)?chǔ)存器）上弦。 　　通過(guò)Calibre PF390機(jī)芯所用三角形耦合設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)發(fā)條盒的自動(dòng)定心，而串聯(lián)式連接可保證恒定的能量傳遞——如同Chiron超跑車(chē)上燃油壓力調(diào)節(jié)器一樣，并且可以實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)，確保最佳計(jì)時(shí)。然后，能量通過(guò)行星齒輪系傳遞至飛行陀飛輪調(diào)節(jié)器，而在傳動(dòng)鏈末端陀飛輪以4Hz（28,800振次/小時(shí)）的頻率振蕩?？勺儜T性平衡擺輪和寶璣式線圈在帕瑪強(qiáng)尼制造商之一Atokalpa處制造。如同布加迪Chiron一樣，該總成提供了出色的體積動(dòng)力重量比和非凡的速率穩(wěn)定性，讓Bugatti Type 390進(jìn)入超凡時(shí)計(jì)系列。對(duì)于Calibre PF390機(jī)芯，另一創(chuàng)新之處在于力矩限制器，其通過(guò)自由返回功能在上弦過(guò)程中保護(hù)機(jī)芯防止任何意外斷裂。 　　“形神兼?zhèn)洹? 　　PF390機(jī)芯靈感同樣源于布加迪Chiron的組件，PF390機(jī)芯配備了錐齒輪差速器，以顯示動(dòng)力存儲(chǔ)。通過(guò)設(shè)計(jì)機(jī)芯外圍的顯示管（以藍(lán)寶石制成），帕瑪強(qiáng)尼制表廠開(kāi)發(fā)了這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，其中動(dòng)力存儲(chǔ)傳動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)管內(nèi)的固定環(huán)形齒輪。因此，通過(guò)兩個(gè)導(dǎo)環(huán)上的錐形樞軸，利用固定指針在顯示管上讀取動(dòng)力存儲(chǔ)情況。 　　該氣缸式（ “發(fā)動(dòng)機(jī)”）Calibre PF390機(jī)芯受益于帕瑪強(qiáng)尼制表廠開(kāi)發(fā)的另一先進(jìn)技術(shù)：同軸安裝板橋，從而確保絕對(duì)總成精度。該精度在機(jī)械腕表通常應(yīng)用的兩個(gè)板橋和主夾板上更為重要；PF390機(jī)芯分為七層，共302個(gè)組件。黑色板橋突顯了機(jī)芯的高科技特性及其模塊化結(jié)構(gòu)。 　　在機(jī)芯結(jié)構(gòu)方面，氣缸式發(fā)動(dòng)機(jī)組以“連桿”型原則固定至顯示模塊——靈感源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的活塞，并通過(guò)形似連桿蓋的部件進(jìn)行固定。 　　Bugatti Type 390機(jī)芯以布加迪品牌格言“形神兼?zhèn)洹睘樽谥?，另一?dú)特性在于使用蝸桿螺釘將信息從傳動(dòng)輪傳輸至表盤(pán)。此外，通過(guò)兩次90°角移動(dòng)，該蝸桿螺釘用于“發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸”至表盤(pán)顯示屏的信息傳輸。其標(biāo)志著制表業(yè)首例。該角度傳輸功能有三個(gè)目標(biāo)：可以實(shí)現(xiàn)90o能量傳遞，讓能量從封閉式氣缸回路傳出并傳入表盤(pán)顯示屏。中央行星齒輪系負(fù)責(zé)到表盤(pán)的傳輸。此外，該蝸桿螺釘消除了普通腕表中常見(jiàn)的所有壓痕問(wèn)題 （由主軸上指針滑動(dòng)引起）。最后，蝸桿螺釘一端的彈簧可確保在機(jī)芯上通過(guò)表冠設(shè)置時(shí)間時(shí)的規(guī)則性和舒適性。 　　高科技工藝 　　創(chuàng)新結(jié)構(gòu)技術(shù)的應(yīng)用不會(huì)影響所有腕表的傳統(tǒng)風(fēng)格。這是我們談?wù)摰膰?yán)格的高科技工藝：終極精度搭配制表專家罕見(jiàn)的熟練技術(shù)。事實(shí)上，在這款未來(lái)風(fēng)格腕表上，Calibre PF390機(jī)芯在整個(gè)組件上均搭配了非凡的外觀。兩個(gè)發(fā)條盒封裝在用于控制力量而不造成變形的鈦金陀飛輪框架內(nèi)，并且刻印了文字——一個(gè)刻印了Louis Chiron簽名，另一個(gè)刻印文字“l(fā)e vieux renard”（老狐貍，這位傳奇車(chē)手的綽號(hào)）。 　　鑒于腕表的創(chuàng)新特性和獨(dú)特的解決方案，Calibre PF390機(jī)芯預(yù)示著帕瑪強(qiáng)尼Bugatti系列的新紀(jì)元。事實(shí)上，機(jī)芯經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)和打造，將成為未來(lái)Bugatti腕表系列的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。 　　窺視非凡機(jī)械特性 　　黑色透雕細(xì)工表盤(pán)繼承了布加迪Chiron的運(yùn)動(dòng)精神，讓其成為輕質(zhì)而高性能的腕表。夜光涂層的鑲貼時(shí)標(biāo)和指針形成鮮明對(duì)比，確保最佳可讀性。通過(guò)60秒陀飛輪，秒鐘可通過(guò)氣缸末端藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡的放大效果進(jìn)行讀取。 　　表殼設(shè)計(jì)靈感源于布加迪Chiron的流體曲線，以金材質(zhì)打造 （白金或玫瑰金，取決于版本），背面刻字“EDITION LIMITEE 10 PIECES” （限量10枚）。該表殼由帕瑪強(qiáng)尼制造部門(mén)之一的Les Artisans Bo?tiers打造。表殼圍繞氣缸結(jié)構(gòu)打造，防水深度3 ATM，可圍繞其驅(qū)動(dòng)軸（正在申請(qǐng)專利）旋轉(zhuǎn)12°，以確保環(huán)繞任何手腕均實(shí)現(xiàn)完美的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，從而彰顯與眾不同之處。腕表品質(zhì)非凡，技術(shù)卓越，可通過(guò)大尺寸頂部藍(lán)寶石水晶玻璃開(kāi)口欣賞其極其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。通過(guò)管狀結(jié)構(gòu)的頂部和端部，藍(lán)寶石水晶玻璃表鏡邀請(qǐng)眾人深入了解腕表令人難以置信的復(fù)雜機(jī)構(gòu)的心臟位置（ “發(fā)動(dòng)機(jī)”和飛行陀飛輪），而表盤(pán)上方和下方的開(kāi)口顯露出腕表眾多齒輪，并可方便讀取時(shí)間。鱷魚(yú)皮表帶為愛(ài)馬仕提供，配有金材質(zhì)折疊表扣。 　　通過(guò)Bugatti Type 390，帕瑪強(qiáng)尼希望為腕表配備讓人聯(lián)想到當(dāng)今市場(chǎng)上最震撼的超級(jí)跑車(chē)布加迪Chiron的所有技術(shù)和動(dòng)力。在開(kāi)發(fā)卓越腕表的四年中，帕瑪強(qiáng)尼制表廠始終堅(jiān)持原則，毫不妥協(xié)。不負(fù)眾望，Bugatti Type 390明顯超過(guò)了那些僅印著汽車(chē)品牌標(biāo)志的腕表，其堪稱腕表之形，布加迪Chiron之魂。