這次，亨利慕時(shí)又拿了世界第一！ 　　無論在哪個(gè)領(lǐng)域，要想拿到世界第一都很困難。了解鐘表的朋友應(yīng)該還記得，亨利慕時(shí)曾推出過世界首創(chuàng)的萬年歷。 　　那款乍看起來和普通的大三針沒啥區(qū)別，但在簡潔優(yōu)雅的設(shè)計(jì)中，卻蘊(yùn)含著機(jī)械表三大復(fù)雜功能之一的萬年歷，堪稱最簡潔的萬年歷。品牌化繁為簡的功力在表壇獨(dú)樹一幟。 　　Streamliner疾速者飛返計(jì)時(shí)碼表 　　一個(gè)真正優(yōu)秀的品牌，不會沉迷于過去的榮耀。五年前，亨利慕時(shí)開始研發(fā)一款重量級產(chǎn)品。經(jīng)過五年奮斗，一款全新的，有別于以往所有亨利慕時(shí)腕表的產(chǎn)品問世了！ 　　當(dāng)我拿到亨利慕時(shí)這款新表的資料時(shí)，簡直驚呆了，這還是亨利慕時(shí)嗎？從外到內(nèi)，基本都打破了我對亨利慕時(shí)的固有印象，唯一不變的，是那極簡、純粹的風(fēng)格。 　　而且，這又是一款世界首創(chuàng)的腕表。在我看來，其重要意義并不亞于品牌當(dāng)初推出的極簡萬年歷。 　　Streamliner疾速者飛返計(jì)時(shí)碼表采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格 　　這款新表的名字叫做Streamliner疾速者飛返計(jì)時(shí)碼表。沒錯(cuò)，不但設(shè)計(jì)是全新的，就連這個(gè)系列也是全新的。 　　枕形的Streamliner疾速者飛返計(jì)時(shí)碼表擁有一體式設(shè)計(jì)的流暢外形。圓潤的外觀，呼應(yīng)著1920年代和1930年代最早的高速火車符合空氣力學(xué)的圓滑曲線。 　　它采用了碳灰色的煙熏，表盤經(jīng)過了細(xì)膩的拉絲打磨。不僅造型獨(dú)特簡潔，而且是首款設(shè)有分鐘及秒鐘飛返，并采用中央顯示計(jì)時(shí)功能的自動(dòng)上鏈腕表。 　　經(jīng)過拉絲打磨的煙熏色表盤 　　在絕大多數(shù)計(jì)時(shí)碼表身上，我們都能看到幾個(gè)圓圈，這些圓圈叫做副盤，作用主要是計(jì)量小時(shí)和分鐘，但是Streamliner疾速者飛返計(jì)時(shí)碼表完全拋棄了這些圓圈，整個(gè)盤面僅有四根指針，除了時(shí)、分顯示之外，還能進(jìn)行分鐘計(jì)時(shí)和秒針計(jì)時(shí)。 　　而且，無論是分鐘計(jì)時(shí)還是秒鐘計(jì)時(shí)，都采用了高級的飛返結(jié)構(gòu)，也就是說，只需要一個(gè)按鈕，就能搞定計(jì)時(shí)暫停、歸零和重啟。 　　顯示小時(shí)和分鐘的指針較粗，里面鑲嵌的夜光材料名為Globolight，這是一種創(chuàng)新的陶瓷基底材質(zhì)。另外兩根指針，則分別指示計(jì)時(shí)分鐘和計(jì)時(shí)秒鐘。計(jì)時(shí)秒針采用了鮮艷的紅色，醒目易讀。 　　如果我們仔細(xì)觀察表盤，會發(fā)現(xiàn)表盤內(nèi)側(cè)設(shè)有紅白兩色的分鐘軌道，其中，內(nèi)側(cè)測量分鐘，外側(cè)測量秒鐘，簡單高效，別具一格。 　　12時(shí)位置是一個(gè)大大的60，讓我們不禁聯(lián)想到1960年代和1970年代以易讀性和功能性為特色的計(jì)時(shí)碼表。 　　12時(shí)位置是大大的60 　　Streamliner疾速者飛返計(jì)時(shí)碼表搭載的HMC 902 自動(dòng)上鏈，幕后功臣是由制表大師Jean-Marc Wiederrecht領(lǐng)銜的Agenhor工坊。 　　Jean-Marc Wiederrecht在鐘表界的地位舉足輕重，早在2007年，他就拿到了GPHG日內(nèi)瓦鐘表大獎(jiǎng)賽的最佳制表師大獎(jiǎng)。 　　Agenhor擅長機(jī)芯設(shè)計(jì)，它基本不做傳統(tǒng)的復(fù)雜功能，推出的作品創(chuàng)意十足，常常讓我們眼前一亮。這次Agenhor和亨利慕時(shí)攜手，研發(fā)出這款既特別，又符合品牌調(diào)性的計(jì)時(shí)碼表。機(jī)芯方面，HMC 902同樣帶給我不少驚喜。 　　HMC 902由Agenhor為亨利慕時(shí)研發(fā) 　　首先想說的是，HMC 902和的“匹配度”很好。有些機(jī)芯明顯比表殼小一大圈，視覺上不太協(xié)調(diào)。這種不協(xié)調(diào)，會直接影響整體的美觀度。而表殼內(nèi)的HMC 902豐富飽滿，不存在“大殼套小芯”的情況。 　　而且，這枚高級計(jì)時(shí)機(jī)芯妙就妙在雖然是自動(dòng)上鏈機(jī)芯，但是“沒有”擺陀。至少在肉眼可見的地方，我們難以發(fā)現(xiàn)擺陀的蹤跡。原來，擺陀悄悄地“藏”在機(jī)芯和表盤之間，愣是把自動(dòng)上鏈做到了手動(dòng)上鏈的境界。這樣一來，由于背面沒有擺陀的遮擋，機(jī)芯變得更美了。 　　美感十足的機(jī)芯 　　HMC 902采用了水平離合機(jī)制，只要按動(dòng)計(jì)時(shí)按鈕，齒輪與杠桿之間的互動(dòng)盡收眼底，不但賞心悅目，而且很適合把玩。需要注意的是，HMC 902的水平離合經(jīng)過了改進(jìn)，可以減少計(jì)時(shí)開啟時(shí)齒輪互相嚙合與意外跳轉(zhuǎn)。通俗地說，它能讓計(jì)時(shí)更加精準(zhǔn)可靠。 　　自然，這樣一枚機(jī)芯，結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，從機(jī)芯零件上我們也能看出來。通常大三針機(jī)械表的機(jī)芯零件是100-200個(gè)，而HMC 902則有驚人的434個(gè)零件，并含55個(gè)寶石軸承。 　　Streamliner疾速者飛返計(jì)時(shí)碼表直徑約42毫米，采用了不銹殼和表鏈，從風(fēng)格來說，主打運(yùn)動(dòng)休閑。它具有旋入式表冠，防水120米，已經(jīng)達(dá)到了“游泳”的級別。而且，可以在水下使用計(jì)時(shí)功能。雖然未必有很多人會在水下使用計(jì)時(shí)功能，但至少我們不用擔(dān)心在水里因?yàn)檎`碰計(jì)時(shí)按鈕而引起腕表進(jìn)水。 　　鐘表界一直在提倡創(chuàng)新，但真正意義上的創(chuàng)新少之又少。這次亨利慕時(shí)的Streamliner疾速者飛返計(jì)時(shí)碼表，從外觀設(shè)計(jì)到機(jī)芯結(jié)構(gòu)，都是一次重大突破，給我們提供了全新的體驗(yàn)。 　　而且，這種全新體驗(yàn)“不忘初心”。盡管腕表十分復(fù)雜，但馭繁于簡，正面依然秉承了亨利慕時(shí)崇尚簡潔的風(fēng)格，這很值得肯定。 　　未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載