智能機(jī)器人是很多人現(xiàn)在都在研發(fā)的，雖然說智能機(jī)器人可以做人類也可以做的很多事情，但是還是代替不了人的，下面小編為大家介紹智能機(jī)器人有思維嗎?智能機(jī)器人會(huì)取代快遞員嗎?

智能機(jī)器人有思維嗎?

現(xiàn)在許多的科幻電影里面都出現(xiàn)了很多關(guān)于人類和機(jī)器人的故事，甚至現(xiàn)在有很多小伙伴兒們害怕機(jī)器人成為人類的敵人，其實(shí)啊，人類在創(chuàng)造機(jī)器人的時(shí)候，已經(jīng)給它們灌輸了一些相應(yīng)的準(zhǔn)則，人類和機(jī)器人之間相互約束，機(jī)器人的思維也是人類所賦予它們的，把這些思維灌輸?shù)綑C(jī)器人的頭腦系統(tǒng)里面。寫科幻小說的作者，在文章內(nèi)容里面也有提到說，規(guī)定機(jī)器人不能傷害人類，包括人類在受到傷害的時(shí)候，機(jī)器人不能坐視不管，要去幫助人類，但是，人類也不能利用機(jī)器人為所欲為，確定了機(jī)器人和人類之間的規(guī)則。

智能機(jī)器人會(huì)取代快遞員嗎?

我認(rèn)為只要?jiǎng)e是個(gè)快遞智障機(jī)器人，取代快遞員的可能性還是挺大的。我們正處于人工智能的浪潮之中沒錯(cuò)，各行各業(yè)即將迎來重大變革，尤其對(duì)高度重復(fù)機(jī)械性工作來講沖擊更大，毫不懷疑智能機(jī)器人在快遞領(lǐng)域的應(yīng)用對(duì)現(xiàn)有人工快遞模式帶來挑戰(zhàn)。國(guó)內(nèi)外電商巨頭都不斷布局智能快遞機(jī)器人上，諸如用于分揀包裹的機(jī)器人，用于配送快遞的機(jī)器人，配送的方式即有地上走的，也有天上飛的，無(wú)人機(jī)送貨可是各大快遞物流公司、電商平臺(tái)競(jìng)相爭(zhēng)奪的香餑餑。

雖然現(xiàn)在市面上已經(jīng)可以看到快遞智能機(jī)器人的身影了，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到完全取代快遞員的地步，除了囿于技術(shù)上的門檻——“智能”可不是光一句口號(hào)，定位是否精準(zhǔn)、路線規(guī)劃、載重、自動(dòng)駕駛技術(shù)、續(xù)行能力……哪個(gè)也不是省油的燈，還有一個(gè)很重要的因素，就是曾側(cè)。共享單車是前車之鑒，并不是說好東西就可以亂來，共享單車好吧，也會(huì)占用公共道路資源，逢個(gè)出游騎行的好日子就能把一些景點(diǎn)道路堵得水泄不通?？爝f智能機(jī)器人只要跟送貨打交道，免不了對(duì)公共道路資源帶來重大影響，這還是地上走的，要是天上飛的就更嚴(yán)格了，針對(duì)無(wú)人機(jī)送貨的監(jiān)管曾側(cè)仍是一片空白，這就很尷尬了，典型的不管會(huì)死，管太多也死。資本也得掂量掂量曾側(cè)風(fēng)險(xiǎn)。