[ 工藝技術(shù)] 布加迪的Type 57SC AtlanticCoupe車型，曾經(jīng)創(chuàng)下過古董車界的一項最高價值紀錄，以3000到4000萬美金拍出。這輛出產(chǎn)于1936年到1938年期間的傳奇車型，前后僅僅生產(chǎn)過4輛，而依舊存世的也只有2到3輛。這其中的一輛，就在美國時裝品牌Ralph Lauren集團的掌門人，服裝設(shè)計師Ralph Lauren先生手上。

       去年的日內(nèi)瓦國際鐘展上，Ralph Lauren旗下的RL Automotive系列，就將Ralph Lauren先生所擁有的1938年Type 57SC AtlanticCoupe車型作為設(shè)計考量，源于Ralph Lauren先生這種對機械和傳統(tǒng)的熱愛，將制表藝術(shù)與頂級名車之間這種密不可分的緣分相融合，推出了六款全新時計。

      在這六款全新時計其中之一的RL Automotive Skeleton腕表，更完美展現(xiàn)出高級制表與頂級跑車對于精密、風格和高性能的共同追求。

      45 毫米的表徑，濃重的古風色彩，是這款腕表給人最深刻的印象。采用黑色噴砂的炮筒表殼，炮銅工藝（gunmetal process）是一種特殊化學和熱處理工藝，通常用于槍炮，將精鋼的銀光處理成粗糙的黑涂層。選用不銹鋼316L的表殼先經(jīng)過噴砂加工和微型噴砂工藝處理，形成理想的精細質(zhì)地，然后將其浸泡在特殊溫和化學浴中，使精鋼的色調(diào)變成黑色。這種加工工藝不僅是一種藝術(shù)創(chuàng)造，更可讓不銹鋼更加耐用，是傳統(tǒng)鋼材硬度的兩倍。而在熱化學浴后不再對其進行拋光處理，因此形成暗啞光“絲滑”質(zhì)地，更有味道。

       最具點睛之筆的，在于此枚腕表的表圈，采用安波那木樹瘤，安波那木樹瘤是一種硬度和密度極高的木材，與其他硬木材相比，抗破壞能力更強。這種材質(zhì)一直以來都是頂級豪華車內(nèi)飾的首選，其細密的粒紋質(zhì)地和色彩也是Ralph Lauren先生的最愛。

       在經(jīng)由經(jīng)驗豐富的工匠熟練切割處理，完整呈現(xiàn)漩紋圖案后，為了防止表圈受到紫外線和濕氣的影響，延長其使用壽命，安波那木樹瘤表圈表面上涂抹了一種透明漆，和其他所有天然木材一樣，安波那木樹瘤同樣會隨著時間老化，呈現(xiàn)出獨特的銅綠光澤，呈獻出一種歲月的滄桑感。表圈與表殼固定則采用一種細金屬管，這種金屬管插在木質(zhì)表圈內(nèi)，用于緩解部件之間的壓力，幫助控制螺桿。這意味著螺桿直接接觸金屬而不是木質(zhì)結(jié)構(gòu)，確保螺桿固定到位。表圈享受15年的質(zhì)保服務。

       這款RL Automotive Skeleton腕表所采用的為 F.A. Jones caliber機芯，由ValFleurier制表師根據(jù)Lauren 先生的要求專屬制造，為了保證鏤空后機芯的運行穩(wěn)定，制表師需要在不影響其原有的機械結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計機芯的比例。此外，為突顯藝術(shù)品位，與黑色噴砂炮銅搭配，對夾板和表橋進行黑色啞光表面處理。這樣的雙重挑戰(zhàn)，從鏤空到表面處理的整個生產(chǎn)過程大約需要40到50個小時。

       正是這種對設(shè)計上的執(zhí)著，一枚精湛的精美設(shè)計才得以誕生。黑色裝飾的底板和橋板烘托出機芯的深邃感，與同樣黑色裝飾的不銹鋼噴丸處理表殼形成柔和對比。12 點鐘位置同心圓組件上的“RL”字母，稍稍偏離主彈簧發(fā)條盒，傲然稱頌著整款腕表的匠心獨具。齒輪傳動系統(tǒng)的精鋼與黃銅組件，每小時振動 18,000 次的超大擺輪，以及米白色Super-LumiNova? 涂層黑色氧化處理劍型指針，散發(fā)動人光澤的安波那木樹瘤表圈，都進一步豐富著人們視覺的體驗。

       正如這款腕表的設(shè)計師Ralph Lauren先生所說：“我不擅長縫紉，不過我能找到世界上最漂亮的面料，就像我剛創(chuàng)建領(lǐng)帶公司的時候那樣。我保證會找到世界上最好的供應商——手工縫制、手工卷邊，再把我的創(chuàng)意加在上面——用老式的多余襯衫制作，在上面加上口袋——然后作品就成了。我對腕表也持這種態(tài)度?！保▓D/文 宇宙之表 董航）