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開AMG 戴IWC 影響我是六冠王嗎?

   日期:2022-11-08     瀏覽:0    

      [ 鐘文化]半個(gè)月前,梅賽德斯-AMG官方已于7月15日正式發(fā)布了AMG GT Black Series。秉承著生于賽道這一理念的AMG無(wú)論在賽道抑或公路上,都在不斷挑戰(zhàn)自我極限,推出了一輛輛稱霸賽道和公路的高性能車型。這其中,有一個(gè)將各方面性能都做到了AMG品牌極致的車型系列,它就是AMG中的極品Black Series。Black Series已經(jīng)闊別8年之久,隨著新車型的發(fā)布,這也宣布AMG強(qiáng)勢(shì)回歸,Black Series將再度席卷賽道。

    自2006年首款Black Series車型SLK55問(wèn)世以來(lái),Black Series先后推出了5款車型,最近的一臺(tái)還是AMG GT上款車型的SLS AMG Black Series。Black Series以令人欲罷不能的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感、無(wú)可比擬的性能、原汁原味的賽道基因,被萬(wàn)千粉絲所熱愛(ài)追捧,也成為了高性能汽車和跑車中獨(dú)特的珍品存在。如今,在無(wú)數(shù)AMG粉絲的期盼之下,AMG終于推出了第6款Black Series車型,全新梅賽德斯-AMG GT Black Series。

    全新AMG GT Black Series搭載了新的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其代號(hào)為M178 LS2,最大功率達(dá)到了730馬力,這一引擎專為Black Series研發(fā),與普通款GT引擎不同的是,這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備新型平面曲軸,進(jìn)一步改善了燃?xì)庋h(huán),油門響應(yīng)更靈敏,動(dòng)力也更強(qiáng)。而位于后軸、采用驅(qū)動(dòng)橋布置改進(jìn)后的7速變速箱,實(shí)現(xiàn)了更為優(yōu)化的重量分配,而且極大提升了換擋響應(yīng)時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的強(qiáng)力組合使全新AMG GT Black Series僅需3.2秒就能從靜止加速至100公里/小時(shí),并在不到9秒內(nèi)沖到200公里/小時(shí),最高時(shí)速可達(dá)到325公里/小時(shí),新款車型相比于目前市售的AMG GT最強(qiáng)性能車型GT R PRO馬力數(shù)據(jù)要大出145匹馬力,Black Series當(dāng)之無(wú)愧稱其為完美性能機(jī)器。

    與上代的AMG GT R一樣,AMG GT Black Series使用了基于賽車技術(shù),帶有自適應(yīng)可調(diào)減震系統(tǒng)的螺旋彈簧懸架,以滿足賽道極限行駛所需高減震力,即使在車輛高速行駛時(shí)也可確保最佳的道路反饋,從而提高安全性。同時(shí)駕駛者還可以通過(guò)方向盤上操控單元或利用AMG動(dòng)態(tài)操控選擇駕駛模式,共有三種駕駛模式分別為運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)以及舒適以供選擇。

    AMG GT Black Series車型的舒適模式也做的相當(dāng)不錯(cuò),以往的高性能跑車令人詬病的地方就是其舒適性,不適合日常駕駛。而現(xiàn)如今,各大車廠都會(huì)為高性能跑車考慮如何兼顧一些舒適性,AMG也考慮到了這點(diǎn),AMG GT Black Series減震系統(tǒng)被調(diào)教的與以往GT車型完全不同,它的減震力度大得多,憑借這套系統(tǒng)可以讓駕駛者在城區(qū)等日常道路輕松駕駛。

    看完了其硬件性能,我們?cè)賮?lái)看看外觀,整車外觀因?yàn)楸还こ處熧x予了超凡的動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)而顯得十分兇悍,前臉巨大的中網(wǎng)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)靈感源自GT3賽車,引擎艙蓋中央也帶有寬大的進(jìn)氣口,可直接導(dǎo)風(fēng)至兩側(cè)輪拱,車身還遍布主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)套件,隱藏在發(fā)動(dòng)機(jī)前部底板上的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)隔板,帶有電控襟翼的主動(dòng)式可調(diào)節(jié)尾翼,這些都為AMG GT Black Series帶來(lái)了極為出色的空氣動(dòng)力學(xué)特性,同時(shí)也使這款車渾身散發(fā)著無(wú)法阻擋的賽車氣質(zhì)。

    AMG GT Black Series的輕量化程度也超越了上代輕量化巔峰之作AMG GT R。在新車身上目光所及之處,從前分流器、前保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車頂、尾翼到行李廂蓋,甚至車頭下方的主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)隔板,皆采用大量碳纖維材質(zhì)打造。

    我們?cè)賮?lái)看看內(nèi)飾,AMG GT Black Series整體內(nèi)飾采用橙色與黑色對(duì)撞交織的配色設(shè)計(jì),黑色帶有橙色縫線的DINAMICA微纖維絨面儀表板,與啞光黑色碳纖維飾件,還有座椅后方的原廠防滾架,為駕駛艙營(yíng)造出濃郁的賽車氛圍。12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏,兩款屏幕均源自新款A(yù)MG GT兩門車型的家族設(shè)計(jì),讓車廂內(nèi)部充滿強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)又盡顯科技感。

    作為AMG Black Series系列的第六款產(chǎn)品,全新梅賽德斯-AMG GT Black Series是AMG品牌的巔峰之作,采用了大量源自AMG GT3和AMG GT4賽車的設(shè)計(jì)元素與技術(shù),體現(xiàn)了AMG在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的輝煌戰(zhàn)績(jī)以及整車開發(fā)方面的專業(yè)積淀。AMG GT Black Series搭載迄今為止AMG家族中動(dòng)力最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī),可提供整整730匹馬力,還有AMG品牌最出色的空氣動(dòng)力學(xué)特性,讓這款車可以在250公里/小時(shí)的車速下產(chǎn)生400kg下壓力,以及最先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì)和極佳的駕駛動(dòng)態(tài)表現(xiàn),這些無(wú)時(shí)無(wú)刻都在證明這就是一臺(tái)公路版賽車,AMG造出它的目的也很明確,直接對(duì)標(biāo)保時(shí)捷911 GT2 RS和法拉利的488 Pista。雖然現(xiàn)在還沒(méi)有公布整車車重,不過(guò)還是十分期待AMG GT Black Series能不能挑戰(zhàn)保時(shí)捷911 GT2 RS在紐北的6分47秒3圈速。

    梅賽德斯奔馳這幾年在賽車領(lǐng)域的造詣可謂無(wú)人能及,梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)在F1賽事已造成壟斷局面,完成了連續(xù)六年奪得F1總冠軍這一壯舉,前幾日還奪得了2020賽季F1匈牙利站分站賽冠軍,領(lǐng)跑本賽季車隊(duì)積分榜。而作為梅賽德斯奔馳的好伙伴沙夫豪森,自2013年起就開始擔(dān)任其F1車隊(duì)官方工程合作伙伴,為了致敬合作伙伴六度加冕F1年度車隊(duì)總冠軍,于去年年底推出了兩款梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)限量版飛行員系列。

    這款萬(wàn)國(guó)大型飛行員萬(wàn)年歷腕表“梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)”特別版,僅限量發(fā)行發(fā)售10枚,腕表采用啞光黑色氧化鋯陶瓷打造表殼,表徑達(dá)46.5毫米,黑色碳纖維表盤上搭配梅賽德斯-AMG車隊(duì)馬石油翡翠綠色配色,整體設(shè)計(jì)別具特色。指針時(shí)標(biāo)涂覆有綠色夜光材料,使得腕表即時(shí)處于光線昏暗環(huán)境也可清晰可讀。位于3點(diǎn)鐘位置的小表盤是日期顯示表盤,內(nèi)圈顯示動(dòng)力儲(chǔ)存,6點(diǎn)鐘位置設(shè)有月份顯示表盤,9點(diǎn)鐘位置為小秒盤與星期顯示,12點(diǎn)鐘則為南北半球盈虧顯示功能,7點(diǎn)鐘與8點(diǎn)鐘位置中央設(shè)有四位數(shù)字年歷顯示,腕表的萬(wàn)年歷復(fù)雜功能可自動(dòng)識(shí)別月份長(zhǎng)短及閏年,機(jī)械性能穩(wěn)定持久,直至2100年前都無(wú)需任何調(diào)校。

    腕表還采用背透設(shè)計(jì),透過(guò)透明藍(lán)寶石玻璃表背可一覽表52615型自制的運(yùn)轉(zhuǎn)美態(tài),機(jī)芯搭載比勒頓自動(dòng)上鏈系統(tǒng),其中偏心輪和自動(dòng)輪等重載部件均采用幾乎零磨損的陶瓷材質(zhì)打造,52000型機(jī)芯系列其標(biāo)志性的雙發(fā)條盒,可給腕表提供七日動(dòng)力儲(chǔ)備,擺陀上還鐫刻有賽車方格旗圖案,腕表防水性能達(dá)60米。這款大尺寸飛行員腕表還搭配了一條黑色小牛皮表帶,運(yùn)動(dòng)休閑型格渾然天成。

    另一款“梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)”特別版,萬(wàn)國(guó)選擇用大型飛行員計(jì)時(shí)腕表來(lái)呈現(xiàn),腕表限量發(fā)行50枚,同樣采用搭配黑色氧化鋯和黑色碳纖維表盤打造,但腕表在配色上與上款有些許不同,并沒(méi)有使用太多的馬石油翡翠綠色,僅在小秒盤和黑色小牛皮表帶縫線上使用。表盤3點(diǎn)鐘位置設(shè)有日歷顯示,6點(diǎn)鐘位置為小秒盤,12點(diǎn)鐘位置小表盤同時(shí)顯示累計(jì)計(jì)時(shí)的小時(shí)和分鐘數(shù)。

    腕表搭載一枚89361型自制機(jī)芯提供精準(zhǔn)計(jì)時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)存為68小時(shí),防水性能達(dá)60米,滿足日常使用需求。腕表采用密底設(shè)計(jì),表底鐫刻有賽車方格旗圖案。腕表計(jì)時(shí)功能搭載飛返功能,只需按下重置按鈕,就可以開始新一輪計(jì)時(shí),賽車運(yùn)動(dòng)通常利用這一功能來(lái)計(jì)算最快圈速。

    兩款全新時(shí)計(jì)都采用啞光黑色氧化鋯殼及碳纖維表盤,這兩種高科技材料也是被用于今年的梅賽德斯-AMG F1車隊(duì)新車,F(xiàn)1 W11 EQ Performance這一頂級(jí)賽車之中。特別版腕表令人矚目的黑色設(shè)計(jì),搭配標(biāo)志性的馬石油翡翠綠色,這一設(shè)計(jì)靈感也來(lái)源于梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)的代表配色。但兩款腕表也存在一個(gè)問(wèn)題,萬(wàn)年歷款46.5毫米表徑,計(jì)時(shí)款則是44.5表徑,兩款腕表都基于大型飛行員制作,表徑確實(shí)有些偏大,表款佩戴起來(lái)比較挑人。萬(wàn)國(guó)選擇發(fā)售兩款限量款目的,就是專為致敬奔馳車隊(duì)傳奇生涯而設(shè)計(jì)。除此之外,我想萬(wàn)國(guó)也是想借著兩款限量款證明一下,自己也是可以做特殊材質(zhì),像是氧化鋯陶瓷、碳纖維這種看起來(lái)會(huì)更加年輕化更為流行的高科技材質(zhì),以此打造出兩款整體質(zhì)感萬(wàn)分獨(dú)特的腕表。

    想要在F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽取得成功,不僅需要尖端科技加持,卓越的團(tuán)隊(duì)合作精神亦至關(guān)重要,同樣也離不開頭號(hào)車手劉易斯·的功勞,來(lái)自英國(guó)的梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)便兼具這三大要素,這也讓漢密爾頓拿下職業(yè)生涯的第六冠,為列歷史排行榜第二,距離傳奇車手邁克爾·舒馬赫七冠記錄僅差一冠。近幾年漢密爾頓的駕駛風(fēng)格一改剛出道時(shí)的橫沖直撞,在場(chǎng)上他沉著冷靜,發(fā)揮穩(wěn)定適應(yīng)能力極強(qiáng),但在場(chǎng)下時(shí)還是極具話題性。在去年沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表也為漢密爾頓推出了一款大型飛行員萬(wàn)年歷腕表“劉易斯·漢密爾頓”特別版。

    漢密爾頓不僅成為了現(xiàn)役F1賽車領(lǐng)域的標(biāo)桿,在時(shí)尚領(lǐng)域也占據(jù)一席之地。他的風(fēng)格大膽且極具表現(xiàn)力,他擅以華麗的街頭風(fēng)格穿著,搭配造型和個(gè)性配飾來(lái)表達(dá)自己對(duì)潮流的獨(dú)到見(jiàn)解。漢密爾頓親自參與到這款腕表的設(shè)計(jì)過(guò)程,與IWC萬(wàn)國(guó)表的設(shè)計(jì)師一同打造出這枚奢華鮮明的腕表杰作。

    漢密爾頓向IWC萬(wàn)國(guó)表提出想以酒紅色結(jié)合金色打造一款腕表,萬(wàn)國(guó)便選取了他最喜歡的大型飛行員萬(wàn)年歷腕表為基礎(chǔ)加入了紅金元素,限量發(fā)行100枚。腕表用黑色陶瓷制作表殼,表徑達(dá)46.5毫米,勃艮第紅色表盤經(jīng)工藝處理呈太陽(yáng)紋狀,而鍍金指針、腕表表背、擺陀及大飛標(biāo)志性的洋蔥頭表冠均采用18K紅金打造,賦予腕表更多狂野氣質(zhì)。

    腕表盤面布局、功能與上列“梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)”特別版一樣,機(jī)芯都采用搭載了IWC萬(wàn)國(guó)表52615型自制機(jī)芯,萬(wàn)年歷裝置僅由80個(gè)零件組成,顯示日期、星期、月份、四位數(shù)字年份及月相盈虧。機(jī)械裝置自動(dòng)識(shí)別大小月,每隔四年會(huì)在二月增加一天閏日。透過(guò)背透設(shè)計(jì)可以清楚看見(jiàn)機(jī)芯精準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn),擺陀上鐫刻有劉易斯·漢密爾頓個(gè)人標(biāo)志。腕表還配備了一條與表盤同色的勃艮第紅色織物表帶。腕表整體盡顯奢華,極具視覺(jué)沖擊力,讓人過(guò)目難忘。

    在此之前感覺(jué)萬(wàn)國(guó)從未出過(guò)這樣奢華又色彩鮮明的作品,隨著三款限量版的發(fā)售,我們看到今年萬(wàn)國(guó)開始推出一些彩色表盤或是特殊材質(zhì)的腕表,我想上列三款限量版腕表,也是起到了試水市場(chǎng)的作用,并且市場(chǎng)反響還不錯(cuò),才進(jìn)而推出了像是碳鋼材質(zhì)表殼的限量版大型飛行員腕表,還有湯姆布雷迪在廣告中佩戴的陶瓷飛行員計(jì)時(shí)款,以及勃艮第酒紅色和綠色的葡萄牙系列,一改以前提起萬(wàn)國(guó)就是藍(lán)黑白三色搭配精鋼材質(zhì),或者綠色配青銅材質(zhì)的刻板形象。

圖片來(lái)自于社交媒體

    沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表還為了支持漢密爾頓,其在Black Lives Matter黑人人權(quán)運(yùn)動(dòng)中的發(fā)聲與行動(dòng),特制了一枚Black Lives Matter特別版腕表,腕表僅此一枚,這枚腕表也采用漢密爾頓最喜歡的大型飛行員萬(wàn)年歷腕表為藍(lán)本,整體設(shè)計(jì)上采用黑化處理。關(guān)于這枚腕表萬(wàn)國(guó)官方以及漢密爾頓并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多的宣傳講解,腕表目前只能通過(guò)漢密爾頓的社交媒體照片看到。假如漢密爾頓今年奪得自己個(gè)人F1生涯第七冠,不知道萬(wàn)國(guó)會(huì)不會(huì)以此為基礎(chǔ),推出全新的個(gè)人限量版。

    總結(jié):高性能汽車的研發(fā)和多元化的賽車世界,與迷人的高級(jí)制表世界有著諸多共通性,像是始終堅(jiān)持旗艦系列采用一人一機(jī)理念打造的梅賽德斯-奔馳AMG,秉承以高科技材料、世界一流工程技術(shù)、和持續(xù)創(chuàng)新的先鋒精神以及完美工藝造出卓越性能汽車、賽車,這也與沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表制表理念不謀而合,這便是IWC萬(wàn)國(guó)表與梅賽德斯-奔馳密切合作的根源所在。以對(duì)高端性能的追求為連結(jié),得以讓沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表與梅賽德斯-奔馳這個(gè)合作伙伴在各自的領(lǐng)域,共享盡善盡美的國(guó)際聲譽(yù)。同時(shí)期待一下奔馳車隊(duì)在這特殊時(shí)期的賽季,能否再攜手沙夫豪森IWC萬(wàn)國(guó)表奪下2020賽季F1總冠軍,也期待劉易斯·漢密爾頓能否奪得自己個(gè)人F1生涯第七冠追平舒馬赫記錄,為梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)創(chuàng)下記錄,成就史無(wú)前例的雙料總冠軍7連冠。


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