[ 鐘文化]話說(shuō)，寫這篇文章，完全是機(jī)緣巧合，我雖然一直很喜歡各家品牌旗下的飛行系列，可是也沒去深究很多其他層面上的東西，只是將關(guān)注點(diǎn)更多的放在的外觀與上，這才是現(xiàn)實(shí)，我想，大家也都是如此。但是，直到那天……
某位男性友人想買一塊看起來(lái)十分“霸氣、顯眼”的，但是這對(duì)于一直佩戴著智能手表的他是一竅不通，便尋我來(lái)幫忙。那既然要霸氣，運(yùn)動(dòng)元素的腕表是必不可少了：潛水、賽車、飛行表款都包含在內(nèi)。但是我格外偏愛飛行表款，所以私心推薦了很多款不同品牌的精美時(shí)計(jì)，但不懂手表的他卻一眼挑中了那款——“青銅大飛”。
的確，那款的外觀的確引人注目，帥氣復(fù)古的青銅表殼，有著別樣的韻味，寬大的表盤結(jié)合磨砂質(zhì)感設(shè)計(jì)、展現(xiàn)著男兒本色。而除了外觀設(shè)計(jì)外，朋友還得知了：現(xiàn)如今只有腕表才能將“PILOT”一詞刻在表面上，于是繼續(xù)向我追問(wèn)個(gè)中緣由。那我們今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)：為什么只有時(shí)可以在表盤刻“PILOT”標(biāo)識(shí)呢？
飛行員系列TYPE 20青銅腕表
源于那段不可磨滅的歷史
路易斯?布萊里奧（Louis Bleriot）
如果不是翻開過(guò)去的歷史，很難有人會(huì)了解到。真力時(shí)飛行員腕表早在那個(gè)航空業(yè)飛速發(fā)展的20世紀(jì)就已伴勇者成就輝煌：1908年，Henri Farman飛出人類歷史上首個(gè)“一公里”；隨后，路易斯?布萊里奧（Louis Bleriot）實(shí)現(xiàn)了橫渡英吉利海峽的壯舉；飛行員莫翰納書寫下了人類歷史上首次超過(guò)100公里/小時(shí)的飛行速度……是的，這些勇士完美的壯舉都離不開的陪伴。
路易斯?布萊里奧（Louis Bleriot）佩戴的
對(duì)于真力時(shí)，大家最熟悉的軍用血統(tǒng)，也早在1910年，便已展露鋒芒。真力時(shí)測(cè)高儀研制完畢并加載于第一架軍用飛機(jī)上之后，完美的提升了偵察精度！隨后，歐洲諸國(guó)空軍部隊(duì)的訂單便紛至沓來(lái)：
一戰(zhàn)期間，英國(guó)皇家空軍鑲嵌的真力時(shí)機(jī)載表大大提升了AVRO504機(jī)在震顫、濕冷環(huán)境下的精準(zhǔn)度，隨后，腕表應(yīng)飛行戰(zhàn)斗需求：寬大的、夜光指針、洋蔥頭表冠設(shè)計(jì)等專為士兵打造。
TIPO CP2意大利軍表
后續(xù)二戰(zhàn)期間，真力時(shí)伴隨法國(guó)空軍進(jìn)行秘密任務(wù)，研制出可以在戰(zhàn)亂中適應(yīng)低溫、抗震、強(qiáng)磁場(chǎng)、潮濕等極端環(huán)境的全新機(jī)載表，從TYPE 10-TYPE B-TYPE 20的衍變，為反法西斯國(guó)家守住和平的天空！
真力時(shí)飛行員系列TIPO CP-2飛返計(jì)時(shí)碼表
戰(zhàn)后，真力時(shí)在民用飛行腕表領(lǐng)域研發(fā)了具備日歷功能、兩地時(shí)功能的腕表?；诙嗄陙?lái)在戰(zhàn)亂中與軍方的合作，其飛行員腕表的性能與精準(zhǔn)度已通過(guò)實(shí)戰(zhàn)得到了多方面的認(rèn)可，于是真力時(shí)便可將這全球唯一的殊榮“PILOT”字樣鐫刻在表盤中。后期無(wú)論是TIPO CP2意大利軍表，還是易于操作的彩虹飛返功能腕表，皆以“PILOT”一詞彰顯出真力時(shí)飛行員腕表的傳奇歷史。
1950年代，首枚在表盤上印刻“Pilot”字樣
寫到這里，我忽然想起一句臺(tái)詞：“你從硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)上向我走來(lái)，我相信，歷經(jīng)艱險(xiǎn)的你已足夠?yàn)槲业謸踝∫磺酗L(fēng)霜。”現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，這句臺(tái)詞放在真力時(shí)身上再合適不過(guò)了。
如今的飛行員腕表
飛行員系列TYPE 20青銅腕表
我很慶幸趕上了真力時(shí)“青銅大飛”這個(gè)時(shí)代，沒有人可以抵擋得住那帥氣的外觀，更沒有人可以抵擋得住那段飛行歷史延續(xù)至今的經(jīng)典。
如今，復(fù)古已成為時(shí)尚熱潮，而材質(zhì)的選擇便成為了風(fēng)格設(shè)計(jì)最為重要的組成元素，其中青銅表殼便是標(biāo)志性的復(fù)古風(fēng)范，它不會(huì)生銹，而是會(huì)氧化，隨著時(shí)間的流逝，每一塊青銅腕表都會(huì)隨著氧化層的形成開始呈現(xiàn)深灰色和綠色，然后，就成為了腕間的專屬。
除這一青銅材質(zhì)外，還有一處設(shè)計(jì)可以體現(xiàn)它的獨(dú)特性。真力時(shí)飛行員腕表在表殼側(cè)面鐫刻了瑞士民用航空注冊(cè)碼“HB”字樣，后面即是腕表的序號(hào)，它仍舊是你的獨(dú)一無(wú)二。
“洋蔥頭”表冠
表殼右側(cè)的寬槽紋表冠同樣象征著真力時(shí)那段輝煌的飛行歷史，“洋蔥頭”般的樣式設(shè)計(jì)延續(xù)至今，在早期，是為了適應(yīng)飛行員在佩戴厚重的手套時(shí)調(diào)校表冠，仍可精準(zhǔn)校時(shí)。
真力時(shí)PILOT飛行員系列TYPE 20特別版40毫米腕表
從真力時(shí)伴隨飛行的歷史便可得知，“青銅大飛”中的“大”字便是說(shuō)著寬闊的45毫米表盤，后來(lái)為了適應(yīng)一些手腕較細(xì)的人士，40毫米的款也非常適合。
但是不變的，依然是那熟悉的寬大熒光阿拉伯?dāng)?shù)字時(shí)標(biāo)，熒光刻面指針，只不過(guò)今年推出的新款大飛指針的夜光涂層已由之前的米黃色變?yōu)榱涟咨c黑色或藍(lán)色啞光表盤相稱，佩戴者可以更加清晰地讀時(shí)。
真力時(shí)PILOT飛行員系列特別版計(jì)時(shí)碼腕表
即是飛行員腕表，那少不了的便是那熟悉的“飛機(jī)儀表盤”樣式設(shè)計(jì)的計(jì)時(shí)盤與時(shí)分軌道，更少不了的元素就是那標(biāo)志性的“Montre d’Aéronef”和“Pilot”銘文，代表了早在軍用和民用航空業(yè)初期，真力時(shí)已是高度計(jì)和駕駛艙腕表生產(chǎn)商之一。
飛行員系列腕表的表底自然要暗藏玄機(jī)：
真力時(shí)約在1960年推出的手上鏈飛行員表的表背
飛行員系列TYPE 20 特別版青銅腕表
飛行員系列TYPE 20 TON-UP御行計(jì)時(shí)碼表
真力時(shí)PILOT飛行員系列特別版計(jì)時(shí)碼腕表
同級(jí)別內(nèi)首推“真力時(shí)”
說(shuō)了這么多，其實(shí)最關(guān)鍵一點(diǎn)還是在于它的性能和價(jià)錢上，一個(gè)品牌之所以可以將經(jīng)典流傳至今，靠的就是最核心的技術(shù)層面。真力時(shí)飛行員系列的腕表采用的機(jī)芯從之前的Elite 693、Elite 679到El Primero 4069，每一次技術(shù)層面的衍進(jìn)，都大大提升了腕表的性能。
El Primero 4069
真力時(shí)作為瑞士四大獨(dú)立自主機(jī)芯品牌之一，其在機(jī)芯的方面的造詣?lì)H深，自然也就印證了飛行員對(duì)腕表走時(shí)精準(zhǔn)的需求。在各家品牌的飛行員系列腕表中，其El Primero 4069已是最經(jīng)典的水平離合自動(dòng)上鏈機(jī)芯，在同等價(jià)位中，性價(jià)比最高，其36000每小時(shí)的高頻振蕩次數(shù)提供了精準(zhǔn)走時(shí)，柱狀輪裝置帶來(lái)高配置的享受。
真力時(shí)PILOT飛行員系列特別版計(jì)時(shí)碼腕表
最后，還是希望大家在選擇一款腕表時(shí)，可以多了解一些品牌內(nèi)在的文化。也許，一枚精美時(shí)計(jì)的誕生，正是因?yàn)檫@個(gè)品牌從豐富的實(shí)踐發(fā)展中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。畢竟，實(shí)踐，才是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，而從戰(zhàn)爭(zhēng)中脫穎而出的真力時(shí)飛行員腕表便是這“真理”最好的印證?。▓D/文 宇宙之表 谷雨）