21年F1大獎(jiǎng)賽剛落下帷幕，首先要恭喜維斯塔潘和紅牛車(chē)隊(duì)，在北京時(shí)間5月24日晚的正賽中，紅牛車(chē)隊(duì)維斯塔潘拿下了摩納哥大獎(jiǎng)賽冠軍。同時(shí)，無(wú)論是本賽季的個(gè)人積分排名，還是車(chē)隊(duì)積分排名，維斯塔潘和紅牛車(chē)隊(duì)都上升至積分榜榜首。首次領(lǐng)跑雙積分榜，這是七年以來(lái)的第一次，確實(shí)值得慶賀。
摩納哥與蒙特卡洛賽道
摩納哥是世界上面積第二小的國(guó)家，國(guó)土面積不足2平方公里，但對(duì)于全世界的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，這里絕對(duì)稱(chēng)得上是“勝地”。每年的F1大獎(jiǎng)賽、世界拉力錦標(biāo)賽，摩納哥都是非常重要的一站。摩納哥的蒙特卡洛賽道是第一屆F1大獎(jiǎng)賽開(kāi)始至今的“元老級(jí)”賽道，也是車(chē)迷心目中街道賽的不二代。
半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，蒙特卡羅的街面賽道模樣幾乎沒(méi)有改變過(guò)，是F1賽道中最具挑戰(zhàn)性的之一。因此只有最頂尖的車(chē)手才能在此賽道獲得勝利，而車(chē)手們也以贏取摩納哥大獎(jiǎng)賽冠軍杯當(dāng)作是畢生的愿望。蒙特卡洛賽道單圈長(zhǎng)度僅3367公里，整個(gè)比賽要進(jìn)行78圈的F1摩納哥大獎(jiǎng)賽以賽道狹窄、多彎、超車(chē)?yán)щy為主要特點(diǎn)，對(duì)車(chē)手們的技術(shù)提出了更高的要求。
這摩納哥的蒙特卡洛賽道到底有多魔幻呢？從近些年F1大獎(jiǎng)賽官方的數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論退賽車(chē)數(shù)還是安全車(chē)出動(dòng)次數(shù)，摩納哥的蒙特卡洛賽道都穩(wěn)居榜首。最窄8米左右的賽道，加上缺少緩沖區(qū)，車(chē)手稍有失誤就有可能撞上硬邦邦的護(hù)欄，其挑戰(zhàn)的難度自然不言而喻，這也使得F1摩納哥大獎(jiǎng)賽每年都能吸引全球眾多車(chē)迷關(guān)注，其冠軍的意義也就更加不一般了。
摩納哥與泰格
喜歡的朋友都會(huì)知道，摩納哥是泰格豪雅品牌旗下最具代表性的腕表系列之一。從腕表1969年正式問(wèn)世至今，經(jīng)典的方形表殼計(jì)時(shí)碼表，連同傳奇影星史蒂夫·麥昆的銀幕形象，在一代又一代車(chē)迷和表迷的心中留下了深深的烙印。
而就在今年的F1摩納哥大獎(jiǎng)賽期間，泰格豪雅發(fā)布了摩納哥系列鈦金屬特別版腕表，型號(hào)：CAW218BFC6496，公價(jià)為58,5，全球限量5枚。在紅牛隊(duì)維斯塔潘慶祝奪冠的畫(huà)面中，我們也可以看到這款全新腕表的身影。
與其他的摩納哥系列限量版不同，這款摩納哥系列鈦金屬特別版腕表以輕盈而堅(jiān)硬著稱(chēng)的2級(jí)鈦金屬制成，經(jīng)過(guò)噴砂處理后，呈現(xiàn)出啞光的效果。銀色的表盤(pán)配合兩個(gè)黑色的小表盤(pán)，形成了獨(dú)特的“熊貓”盤(pán)面，六點(diǎn)鐘位置則有一個(gè)日歷窗口。紅色計(jì)時(shí)秒針，起到了點(diǎn)睛之筆。
方面，搭載是Calibre 11自動(dòng)計(jì)時(shí)機(jī)芯，并非是 機(jī)芯，振頻為28,8次/小時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備40小時(shí)，碩大的HEUER字母盾牌表扣，進(jìn)一步還原1969年初代摩納哥系列腕表的精髓。
寫(xiě)在最后
摩納哥系列鈦金屬特別版腕表，是目前泰格中在售的唯一鈦金屬材質(zhì)表款，鈦金屬的表殼、鱷魚(yú)皮的表帶、熊貓面的表盤(pán)、Calibre 11的機(jī)芯、限量5枚的身份，都是其重要的特征，也奠定了摩納哥系列腕表“旗艦級(jí)”的身份，當(dāng)然售價(jià)也是這個(gè)系列中最高的。對(duì)于車(chē)迷和表迷來(lái)說(shuō)，這款腕表都是一件不可多得的收藏品，值得關(guān)注！
最后，我還發(fā)現(xiàn)了一件很有意思的現(xiàn)象。F1摩納哥大獎(jiǎng)賽最終冠軍的爭(zhēng)奪，冥 從美學(xué)來(lái)說(shuō)，手表與生俱來(lái)一種機(jī)械的美感，每一只機(jī)械表都完美詮釋是機(jī)械之美，就像一個(gè)小小的機(jī)械世界，如陀飛輪鏤空三問(wèn)表等都體現(xiàn)了匠人們精湛的機(jī)械工藝，和展現(xiàn)了手工的機(jī)械之美。制表人能把最普通的鋼、鐵、銅打磨得像鉆石珠寶一樣光彩照人。高端手表甚至能與高級(jí)珠寶比肩，列入華麗高端的奢侈品行列。相信每位男士都無(wú)法抗拒這份機(jī)械之美。冥之中好像早有歸屬。泰格豪雅作為紅牛車(chē)隊(duì)的合作伙伴，最終也和冠軍一起榮登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)、領(lǐng)跑積分榜。在摩納哥這個(gè)“福地”之上，泰格豪雅還是F1摩納哥大獎(jiǎng)賽的官方、摩納哥古董車(chē)大獎(jiǎng)賽的官方計(jì)時(shí)、摩納哥古董車(chē)博物館的官方腕等。這一系列源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的深厚友誼，更加暗合了“摩納哥，就是泰格豪雅的！”（文/邱小鋮）
但cosc 仍然依照19 世紀(jì)末為懷表機(jī)芯制定的以噪聲和溫度為準(zhǔn)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)腕表。ISO3159天文臺(tái)認(rèn)證完全是因?yàn)槿鹗恐票順I(yè)而發(fā)展起來(lái)，制定了已經(jīng)有超過(guò)四分之一個(gè)世紀(jì)，95％的送測(cè)機(jī)芯通過(guò)了cosc 認(rèn)證。現(xiàn)在難道不應(yīng)該升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試程序了嗎？原因是英國(guó)、法國(guó)和德國(guó)不再參與制定ISO 委員會(huì)的計(jì)時(shí)器標(biāo)準(zhǔn)，將瑞士丟給了少數(shù)反3 ]/ \,對(duì)派的印 度、日本和中國(guó)。假如瑞士試圖改變ISO3159 標(biāo)準(zhǔn)，那么這三個(gè)國(guó)家會(huì)對(duì)這樣的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行阻撓以至于機(jī)械機(jī)芯將會(huì)不復(fù)存在。這意味著天文臺(tái)機(jī)械表的完結(jié)以 及cosc 和瑞士制表工業(yè)的市場(chǎng)消失。為何cosc 的評(píng)價(jià)不是依照性能對(duì)民用表客觀的估價(jià)和測(cè)試始于鐵路時(shí)代，當(dāng)時(shí)人們對(duì)計(jì)時(shí)器品質(zhì)的信賴(lài)變得極為重要。