我一個(gè)汽車節(jié)目主播，做了一年多的節(jié)目。這次，終于有這么幾支，可以讓我和大家好好聊聊車，三支TOP TIME經(jīng)典車聯(lián)名腕表，讓我們這些經(jīng)典車愛(ài)好者，找回了那份久違的親切感！
不信？一起看看這期特輯吧！
先看視頻：
再聊感慨：
28年初，帶著團(tuán)隊(duì)去北美做選題，10個(gè)人在兩周的時(shí)間里陸續(xù)開(kāi)了十幾臺(tái)車，其中印象最深刻的一臺(tái)，就是60年代的福特Mustang V8車型，化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的敞篷版，沿著加州的公路開(kāi)，仿佛回到了那個(gè)公路車的年代。
回國(guó)之后沒(méi)多久，我也買了一部V8的Mustang GT，這就是一個(gè)種草的故事。這期【特輯】中的三支Top Time復(fù)古車膠囊系列，在一個(gè)汽車愛(ài)好者眼中，可以看作是對(duì)60年代三款經(jīng)典跑車感情的延續(xù)；在一個(gè)腕表愛(ài)好者眼中，這又是三支好看不貴，又有題材的表款。對(duì)我而言，值得為它們拍一期“賞心悅目”的好節(jié)目。
這期節(jié)目，就是想和大家聊聊這三臺(tái)車，看看這三枚表，只可惜在國(guó)內(nèi)你很難湊齊這三枚腕表所對(duì)應(yīng)的原版實(shí)車，就算是節(jié)目拍攝中配的車模道具，那輛Sting Ray也沒(méi)能及時(shí)買到紅色的版本，算是這次的一個(gè)小遺憾吧。
這三枚百年靈，確實(shí)是一發(fā)布，就很吸引我們這樣愛(ài)車玩表的中年人，畢竟買過(guò)很多表，非常清楚自己想要什么。顏值、題材、話題、共鳴感這些東西，在5萬(wàn)元以下價(jià)位的腕表中，是我選表比較看重的，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位內(nèi)的腕表，配飾和玩具的屬性更強(qiáng)一些，一個(gè)好的題材和設(shè)計(jì)，是最能打動(dòng)人的。
Mustang和Corvette這兩個(gè)表款，很適合Pony Car的愛(ài)好者，尤其是腕表盤面的顏色和經(jīng)典車款的匹配度很高，顏值到位，故事有趣。而Shelby Cobra這枚則更適合美國(guó)跑車文化的愛(ài)好者，畢竟這款車太經(jīng)典，Shelby的故事也足夠你回味很久，去年汽車愛(ài)好者們大愛(ài)的那部電影《極速車王》，講得就是福特當(dāng)年大戰(zhàn)法拉利的故事，Shelby最后開(kāi)街上的那部車，就是這臺(tái)Cobra。
百年靈的膠囊系列腕表，本身就是限時(shí)、限量發(fā)售的一個(gè)腕表系列，熟悉節(jié)目的朋友應(yīng)該記得，我去年拍過(guò)的那支百年靈泛美航空腕表，也是屬于這個(gè)膠囊系列。這個(gè)系列的特色就是：當(dāng)季銷售，賣光就沒(méi)有了。
這次選擇TOP TIME表款來(lái)做這個(gè)主題，也降低了玩家入手的價(jià)格門檻，三個(gè)款式兩種尺寸和，也帶來(lái)了更多的選擇方式。我節(jié)目中給出了自己的購(gòu)表和選擇建議，供真正愛(ài)車玩表的朋友們參考。
總之，就想通過(guò)這樣一個(gè)賞心悅目的片子，來(lái)和大家一起分享愛(ài)車玩表的快樂(lè)吧，畢竟經(jīng)典車不常見(jiàn)、經(jīng)典車元素的腕表，也不常有。
我們這代人，經(jīng)歷了中國(guó)汽車消費(fèi)從無(wú)到有的一個(gè)發(fā)展過(guò)程，雖然不像美國(guó)60年代經(jīng)典車層出不窮的年代那般璀璨，但在短短30多年里，見(jiàn)證了一個(gè)汽車消費(fèi)大國(guó)的崛起，一輪輪消費(fèi)浪潮的洗禮，以及快速的產(chǎn)品迭代過(guò)程， 被稱為「瑞士鐘表業(yè)教父」的LVMH旗下宇舶表董事局主席JeanClaudeBiver曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話「看時(shí)間是手表最不重要的功能」，這也是他對(duì)于「為什么戴手表」的一種回應(yīng)。手表的本意是指戴在手腕上、用以計(jì)時(shí)、顯示時(shí)間的實(shí)用工具。而今隨著計(jì)時(shí)工具的普遍化，其作用不在注重計(jì)時(shí)功能，這種大大超出其本身功能價(jià)值的小物件，更多的是一種飾物，象征著體現(xiàn)出配飾者的品味。在西方政治哲學(xué)中，評(píng)價(jià)一個(gè)社會(huì)的進(jìn)步，是要看它是否拋棄了功能主義而實(shí)現(xiàn)了精神主義。可見(jiàn)，那些問(wèn)「為什么要戴手表」的人還停留在功能主義上。而戴手表的人到底在追求怎樣的精神主義，我jio得主要有以下幾個(gè)原因。這也是中國(guó)汽車消費(fèi)和文化最好的一個(gè)時(shí)代。
如今的國(guó)內(nèi)腕表消費(fèi)，又何嘗不是如此呢？希望有更多好看、好玩的腕表出現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，陪伴我們一起，呈現(xiàn)出更多好看的節(jié)目吧！
本期互動(dòng)問(wèn)題：這三枚百年靈，你最喜歡誰(shuí)？
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by 老任和他愛(ài)表的小伙伴們！
百萬(wàn)人收藏的手表知識(shí)大全，一篇帶你脫離新手的腕表知識(shí)大全Z芝麻鏈Fusee Chain，也就是如今國(guó)人口中的芝麻鏈，是一度盛行于機(jī)械鐘及懷表時(shí)代但最終退出歷史舞臺(tái)的“恒動(dòng)力”裝置，實(shí)現(xiàn)原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是“力矩=力×力臂”，當(dāng)然也可以粗略地理解為現(xiàn)代變速自行車的原理。發(fā)條盒與寶塔輪通過(guò)一根細(xì)小的金屬鏈相連，上弦時(shí)，寶塔輪旋轉(zhuǎn)，鏈條由下往上卷向?qū)毸?，從而帶?dòng)發(fā)條盒內(nèi)的發(fā)條旋緊；運(yùn)行時(shí)，發(fā)條盒轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)鏈條由上往下回卷至發(fā)條盒。這也就意味著，整個(gè)動(dòng)力釋放過(guò)程中，滿弦時(shí)的力對(duì)應(yīng)的為力臂最小的寶塔輪上端小輪，接近落弦時(shí)的力對(duì)應(yīng)的則為力臂最大的寶塔輪下端大輪。如此，一定程度上保持扭矩的恒定輸出。到了手表時(shí)代，部分鐘表品牌“復(fù)蘇”了芝麻鏈這項(xiàng)有著悠久歷史的“恒動(dòng)力”裝置。