“最愛(ài)的，是羅馬，當(dāng)然是羅馬！”這是著名電影《羅馬假日》中最經(jīng)典的一句臺(tái)詞。時(shí)間已經(jīng)度過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)，這部關(guān)于歐洲浪漫愛(ài)情的電影，毫無(wú)疑問(wèn)是奧黛麗·赫本奠定一代女神地位的封神之作，成為電影史上的永恒經(jīng)典。
有人甚至強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“手表不僅是男人的首飾，而且是男人最重要的首飾?！痹谖鞣絿?guó)家，手表與鋼筆、打火機(jī)曾一度被稱為成年男子的“三件寶”，是每個(gè)男人須臾不可離身之物。與首飾相同的是，在社交場(chǎng)合人們所戴的手表往往體現(xiàn)其地位、身份和財(cái)富狀況。因此在人際交往中人們所戴的手表、尤其是男士所戴的手表，大都引人矚目。
古都羅馬，不僅是古代文明的發(fā)源地之一，更見證了浪漫愛(ài)情。露天咖啡館、古羅馬競(jìng)技場(chǎng)、石鑿的雕像前、許愿石壁下、船上的舞會(huì)中、喬的小公寓……羅馬的很多地方，甚至包括警察局，都留下了他們?cè)鴣?lái)過(guò)的痕跡，不知不覺(jué)，感情就在這點(diǎn)點(diǎn)滴滴中悄然積累，當(dāng)他們跳水躲開特工人員的追捕并順利爬上岸之時(shí)，那河畔的深情一吻足以說(shuō)明一切。
因?yàn)閻?ài)情故事，讓羅馬這座城市充滿了浪漫氣息，這也讓全世界了解到了意式浪漫。正是這樣的風(fēng)格，讓意大利在工業(yè)設(shè)計(jì)方面，有著令人嫉妒的天賦。汽車界著名的“兩皇一后”，法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂，每一個(gè)名字，都讓超跑愛(ài)好者為之興奮。其中，代意大利賽車精神的法拉利，是筆者最喜歡的汽車品牌，美輪美奐的設(shè)計(jì)，加上卓越的動(dòng)力性能，每一款都堪稱是“移動(dòng)的藝術(shù)品”。
去年的11月14日，法拉利Roma在意大利首都羅馬全球首發(fā)。作為法拉利品牌旗下的全新跑車，采用地名來(lái)命名汽車，對(duì)于法拉利來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是第一次了。Roma作為意大利的首都，也就只有像法拉利這樣的品牌才能夠駕馭，并將其浪漫精髓完美詮釋。
在外觀設(shè)計(jì)方面，法拉利Roma有了很多全新的嘗試，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋整體非常修長(zhǎng)，前段帶有凸起，這種設(shè)計(jì)靈感源自于F1賽車。前中網(wǎng)格柵的樣式也非常前衛(wèi)，從車頭劃過(guò)車頂向下的流暢線條，讓整體優(yōu)美動(dòng)感。雙門四座加上復(fù)古的尾部設(shè)計(jì)，洋溢著獨(dú)特的意式古典美學(xué)。
打開法拉利Roma的車門就可以看到，16英寸曲面全液晶儀表屏代替了傳統(tǒng)的機(jī)械儀表，三輻式方向盤也融入了許多液晶元素提升質(zhì)感。84英寸顯示屏多媒體系統(tǒng)采用縱置風(fēng)格，取代以往的物理按鍵操作方式。從這些富有科技感的配置上，我們也看到了原本專注于設(shè)計(jì)和性能的法拉利，也在通過(guò)不一樣的方式來(lái)迎合越來(lái)越多年輕的消費(fèi)者。
法拉利Roma搭載了一臺(tái)39T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新8速雙離合變速箱，百公里加速僅為34秒，最高時(shí)速320公里/小時(shí)。前置后驅(qū)的布局，加上最新的車輛動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，能夠讓法拉利Roma更容易駕馭。強(qiáng)勁的動(dòng)力，雙邊四出的排氣管，依然是我們熟悉的法拉利。
據(jù)了解，法拉利Roma將于今年正式上市，這份獨(dú)有的意式浪漫非常值得期待?；叵肷弦淮慰吹絉OMA這個(gè)英文單詞，是在一個(gè)精致的禮品袋上，那是誕生于羅馬的著名奢侈品牌（）。130多年以來(lái)，寶格麗品牌融合古典與現(xiàn)代，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，引領(lǐng)著至臻奢華藝術(shù)風(fēng)潮。就像印在寶格麗禮品袋上的ROMA，簡(jiǎn)單的四個(gè)字母組合，卻暗示著歷史底蘊(yùn)和意式浪漫。
熟悉的朋友，在談到當(dāng)代腕表設(shè)計(jì)時(shí)，總是繞不開一個(gè)名字，那就是“杰拉德·尊達(dá)（Gerald Genta）”。腕表界“三駕馬車”、、的當(dāng)家運(yùn)動(dòng)腕表，鸚鵡螺、縱橫四海、皇家橡樹三個(gè)系列腕表，都是出自尊達(dá)大師之手。如今頂奢運(yùn)動(dòng)腕表的一表難求，也足以說(shuō)明了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于尊達(dá)大師設(shè)計(jì)的熱愛(ài)和崇拜。
在尊達(dá)大師的這些作品中，筆者也發(fā)現(xiàn)了一些“特定的小心思”。比如尊達(dá)大師特別喜歡“八角”的表殼設(shè)計(jì)，從江詩(shī)丹頓的縱橫四海，到愛(ài)彼的皇家橡樹，“八角”的設(shè)計(jì)已成為其標(biāo)志，甚至連百達(dá)翡麗鸚鵡螺看久了，那“似圓非圓”的設(shè)計(jì)，也有同樣的感覺(jué)。或許是冥冥之中的巧合，雖然尊達(dá)大師出生于瑞士日內(nèi)瓦，但他卻是地地道道的意大利后裔。
在歷史上，寶格麗品牌和尊達(dá)大師也頗有淵源，在目前在售的中，我們依然可以找到多款尊達(dá)大師之作，其中OCTO ROMA腕表更是吸引了筆者的注意。不光是其ROMA的名稱，其外方內(nèi)圓的設(shè)計(jì)，大膽融合方和圓，以精致的幾何勾勒出獨(dú)特的風(fēng)格。
OCTO是目前寶格麗品牌中關(guān)注度最高的系列，很多表友曾表示，正是因?yàn)橄胧詹刈疬_(dá)大師的經(jīng)典設(shè)計(jì)，才會(huì)堅(jiān)定入手。以這款型號(hào)為1084的OCTO ROMA腕表為例，41毫米外方內(nèi)圓的，搭配黑色鱷魚皮表帶，彰顯獨(dú)特的個(gè)性，也是很多明星的選擇。
方面，搭載寶格麗自制的BVL 191自動(dòng)上鏈機(jī)芯，有日內(nèi)瓦波紋打磨，擁有42小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備，防水深度50米。值得一提的是，該款腕表是背透的，機(jī)芯打磨一覽無(wú)遺。每一款寶格麗腕表都出自寶格麗瑞士表廠，是意大利創(chuàng)新設(shè)計(jì)和瑞士傳統(tǒng)嚴(yán)苛制表的完美結(jié)合。
寫在最后
如今的羅馬，已經(jīng)不只是一個(gè)浪漫的古都。在汽車界代表著法拉利的全新跑車Roma，在腕表界則是寶格麗的OCTO ROMA腕表，兩者都代表著純粹的意式美學(xué)，通過(guò)設(shè)計(jì)和性能的完美融合，打造出非凡的藝術(shù)品。正所謂“羅馬不是一天建成的”，無(wú)論是法拉利，還是寶格麗，能夠在各行業(yè)都受到用戶的熱愛(ài)和崇拜，正是多年以來(lái)對(duì)意式浪漫的完美詮釋。您喜歡羅馬嗎？（文/邱小鋮）
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