2018年 最新款 羅杰杜彼 Excalibur Aventador S 　　在2018 #日內(nèi)瓦車展# 上首度推出Excalibur Aventador S系列綠色。 　　此款腕表限量8枚，承載5項制表技術(shù)專利： 　　總體概括分為： 　　1.V型45°傾角配置雙游絲擺輪，2.自主穩(wěn)定程序（ASP），3.減重機制，4.快速摩擦優(yōu)化調(diào)節(jié)，5.G-force防脫模加固機制。 　　尖端科技，多項專利 　　作為Roger Dubuis羅杰杜彼的制表師和Lamborghini蘭博基尼的工程師共同開發(fā)的非凡作品，Excalibur Aventador S系列腕表著眼于性能美學(xué)和稀有材質(zhì)，重新演繹高性能賽車的五大要素。 　　, 其所造就出的創(chuàng)新特色受到五個相應(yīng)制表技術(shù)專利的保護。 　　·V型45°傾角配置雙擺輪抗地心引力設(shè)計RD103,效法高性能V10或V12汽車引擎的幾何結(jié)構(gòu)，此“傾角配置擺輪機芯”也因此獲得專利申請。 　　·Excalibur Aventador S腕表將應(yīng)用于超跑領(lǐng)域中的自主穩(wěn)定程序（ASP）加以轉(zhuǎn)換，采用一對 “非共振擺輪”，使兩個調(diào)節(jié)機構(gòu)的速度得以連接和均衡，因而更準確地提供單一顯示。 　　·在超跑車的建造過程中，任何多余重量都必須除去，此一原則也被應(yīng)用于RD103機芯的設(shè)計中，將整個齒輪系統(tǒng)移除，以提供一個具有非凡動力儲備且重量減輕的計時機制。 　　·猶如在賽車變速箱中進行微調(diào)一般，RD103機芯通過“為傾斜調(diào)節(jié)機構(gòu)而設(shè)置的可調(diào)式擒縱支架”實現(xiàn)快速優(yōu)化摩擦調(diào)節(jié)，確保每個齒輪都獲得適當(dāng)調(diào)整，并盡可能達成完美連 接，使能量從發(fā)條匣向調(diào)節(jié)機構(gòu)傳輸時，流失量降到最低。 　　·在高性能引擎的開發(fā)中，G-force防脫模加固機制的功能在于解決一個重大問題：確保每個螺母和螺栓都能夠保持原位固定。在Excalibur Aventador S腕表中，Roger Dubuis羅杰杜彼的工程師們將此原理轉(zhuǎn)化為一種名為“開口銷帽”的自鎖方式，將發(fā)條匣這個“腕表引擎”首要元素的每個組件固定住。 　　除了這一系列令人驚嘆的創(chuàng)新專利技術(shù)外，Excalibur Aventador S腕表還重新演繹經(jīng)典的跳秒復(fù)雜功能。 　　------------------------------------------------------------------ 　　今天的課就上到這里了， 　　請同學(xué)們牢記重要知識點， 　　下課！