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人生第一塊德國(guó)制造:Zeppelin 齊博林 皮帶機(jī)械男表 7656-1

   日期:2023-02-27     來(lái)源:http://bjodb.cn/    作者:腕表微信99880773    瀏覽:0    評(píng)論:0    
核心提示:人生第一塊德國(guó)制造:Zeppelin 齊博林 皮帶機(jī)械男表 7656-1  眼饞機(jī)械表已經(jīng)很久了,在天貓、京東眼都看花了,高端瑞表有點(diǎn)傷
人生第一塊德國(guó)制造:Zeppelin 齊博林 皮帶機(jī)械男表 7656-1   眼饞機(jī)械表已經(jīng)很久了,在天貓、京東眼都看花了,高端瑞表有點(diǎn)傷不起,價(jià)位太低又怕不是正品,掉品味。(處女座糾結(jié)癥上身啊看啥都難選啊啊啊啊!?。。?   海龜基友推薦了德表(what?我只知道瑞表!表打我?。┪疫@位基友已經(jīng)種了七八年的德味草,什么都是德國(guó)制造好。寶馬、Rimowa、奧迪、萬(wàn)寶龍、hugoboss不拉不拉的……海龜還說(shuō),德表在二戰(zhàn)   以前還是空前繁榮的,WARS糟蹋了很多好東西,So很多優(yōu)秀的德國(guó)制表人才才跑去瑞士。瑞士知名度那是杠杠的,羊毛出在羊身上,廣告費(fèi)都花了多少了。德表還是比較低調(diào)噠,親民、實(shí)用、性?xún)r(jià)比高,做工領(lǐng)人賞心悅目?。   基于我干癟的荷包,基友推薦我?guī)讉€(gè)性?xún)r(jià)比比較高的德國(guó)腕表牌子,比如博朗、齊博林等等。個(gè)人有點(diǎn)小內(nèi)騷,黑白灰不適合我,一定有點(diǎn)小顏色給人看看。所以放棄了博朗。聽(tīng)說(shuō)齊博林在德國(guó)銷(xiāo)量第一,是以前飛艇上的禮品腕表(who knows?!),我只管好看就好。選來(lái)選去看中了一款比較復(fù)古范兒的商務(wù)腕表。   天貓上是2099,滿減后是1999。精明的我一定會(huì)貨比三家摳利三尺。所以上美亞做了對(duì)比。   美亞加上運(yùn)費(fèi)是308歐,折算下來(lái)是2121軟妹幣,天貓完勝。再加上天貓上有2年聯(lián)包+順豐包郵,   順豐第二天就到了,接下來(lái)開(kāi)箱。包裝如下,包裝質(zhì)感還不錯(cuò),送人也有面。   暗格下面,是英文(還是德文)的說(shuō)明書(shū),中文說(shuō)明書(shū)一份,加質(zhì)保卡   正面照!   來(lái)一組高清無(wú)碼細(xì)節(jié)大圖↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓   刻度精細(xì)到了1/5秒(德國(guó)絕對(duì)是強(qiáng)迫癥患者最多的國(guó)內(nèi),不服來(lái)辯!)   就喜歡那一股淡淡的低調(diào)的泛著金光的土豪氣息~   菊花來(lái)一張。技術(shù)渣,看不清日內(nèi)瓦紋,細(xì)節(jié)看不厭。   表帶是德國(guó)上等小牛皮德國(guó)手工制作,初戴比較硬,磨合一段就舒服了。   接下來(lái)來(lái)幾張手圖,請(qǐng)忽略我發(fā)育不全的手毛。算是百搭款,商務(wù)or休閑都可以hold得住。   總結(jié):雖然是兩三千的表,但德國(guó)工藝的做工和質(zhì)感沒(méi)得說(shuō),帶出了上萬(wàn)塊的感覺(jué)。風(fēng)格也正是我喜歡的,總的來(lái)說(shuō)還是很滿意的。表鏡是礦物質(zhì)水晶不是藍(lán)寶石的,前面已說(shuō),唯獨(dú)是日本機(jī)芯,有點(diǎn)小失望。巴的第一檔調(diào)日歷,第二檔調(diào)時(shí)間,帶了幾天,誤差不大。不過(guò)如果是ETA也不止這個(gè)價(jià)了吧!性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)了,不專(zhuān)業(yè)玩表的值得入手。   曬表處女作,各位看官輕點(diǎn)噴。。。。。   附上購(gòu)買(mǎi)鏈接:   PS.   據(jù)說(shuō)齊博林表款設(shè)計(jì)是以飛艇為靈感設(shè)計(jì)的。不要問(wèn)我飛艇是什么!請(qǐng)移步萬(wàn)能的度娘吧!   貼一張飛艇圖。背后的故事很強(qiáng)大!   入手的這款故事來(lái)自于伯爵號(hào)飛艇,敢情這是當(dāng)年貴族才享受得起的表!**duang~的一下提升了好幾個(gè)檔次。以下資料來(lái)自度娘。   “齊柏林伯爵”號(hào)飛艇在1929年-1937年的8年間,作了590次飛行,其中包括144次越洋飛行(143次飛越大西洋,1次飛越太平洋),總計(jì)170萬(wàn)公里,安全運(yùn)送旅客三萬(wàn)四千多人次。“齊柏林伯爵”號(hào)飛艇取得了如此優(yōu)異的飛行成績(jī),直到1937年5月8日完成最后一次飛行。   在1937年5月6日的興登堡飛艇慘案后不久,所有的飛艇都停止了商業(yè)飛行。“齊柏林伯爵”號(hào)飛艇從此就被默默地禁錮在巨大的飛艇庫(kù)中,再也沒(méi)有重上藍(lán)天。1940年3月,在當(dāng)時(shí)德國(guó)空君元帥赫爾曼·戈林的一紙命令下,“齊柏林伯爵”號(hào)被拆毀,構(gòu)成其船身骨架的鋁材被轉(zhuǎn)用在君備生產(chǎn)上。
 
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