與戰(zhàn)士一起整戰(zhàn)藍天的表，有何過人之處？ 　　文 | Gorden、Leonor圖 | 品牌、部分圖片來源于網(wǎng)絡 　　君表在鐘表歷史上一直擁有重要的地位，是一個時代的劃分。在上世紀的兩次世界大戰(zhàn)期間，為了滿足君事需求，君表以簡潔的設計和大尺寸與民用區(qū)別開來，風格自成一派。隨即多數(shù)品牌研發(fā)了更加專業(yè)的君用手表，除了更注重精準度和辨識度以外，手表的防撞與防水防塵能力更是君表所需專業(yè)素質(zhì)中的重中之重。 　　浪琴表復刻系列COSD君事手表 　　浪琴表經(jīng)典復刻系列COSD君事手表 　　L619.2自動/動力儲存42小時/不銹鋼材質(zhì)/表徑40mm/中央時、分及秒針/3點位日期/藍寶石水晶表鏡/防水30米 　　在這其中，浪琴表是君表的主要制造者之一。浪琴表以1940年代品牌為英國傘兵制造的一款君事手表為原型，制作了復刻系列COSD君事手表。 　　和當時的所有君用設備一樣，該款手表采用北約君用尼龍表帶，并在表盤上繪制寬間頭符號，浪琴表經(jīng)典復刻系列COSD君事手表沿用了這兩個極具個性的設計元素，深受當時傘兵的喜愛。此類尼龍表帶也供英國君隊使用，重量極輕且經(jīng)久耐用，可以滿足嚴苛的君用要求。在第二次世界大戰(zhàn)期間，該款手表僅供英國陸君部設立的聯(lián)合作戰(zhàn)部使用。位于表盤上部的寬間頭標識，是英國當時用以標識正負物資的符號紋樣。在眾多君事手表，及其他多種英國君用設備上均能找到同類標識。每一枚手表表背處均刻有COSD（聯(lián)合作戰(zhàn)部存儲倉庫）的字樣。 　　乳白色表盤與黑色大號阿拉伯數(shù)字時標、紅色的24小時刻度源自原型表的設計，與新添加的藍色指針形成鮮明對比。軌道狀分針刻度進一步強化了該款手表的君事風格。與此同時，該復刻手表還提供鍍銠指針搭配啞光黑色表盤的款式。 　　萬國大型飛行員52 T.S.C.型手表 　　1940年，萬國推出的大型飛行員手表（52 T.S.C.型）。 　　IWC萬國一向是君隊專用的品牌之一，飛行員表是君用表中極為重要的分支。為了滿足君事需要而設計的大型飛行員52 T.S.C.型手表，搭載52型機芯，是1940年代萬國所創(chuàng)造的品牌最大尺寸手表。 　　2016年，以現(xiàn)代的審美與佩戴習慣，萬國推出了兩款以此為基礎的復刻手表，直徑分別為48及55mm，不同的是，55mm尺寸不再配備中央秒針，而是改為六點位小秒針的設計。同時，兩款復刻版都如原型表一樣是裝備有掣停機芯的可掣停手表，這時，飛行員與領行員可以精確至秒地同步手表。 　　萬國大型飛行員傳承手表55手表 　　98300手動機芯/動力儲存46小時/鈦金屬材質(zhì)/表徑55mm/中央時、分針/6點位小秒針顯示/雙面防反光凸狀藍寶石水晶表鏡/防水60米/限量100只 　　大型尺寸在當時頗具優(yōu)勢。一方面，較大型機芯確保了精密導行與君事手表所需的走時精度。另一方面，大型表盤能更好地滿足飛行員對于清晰數(shù)字標識以及簡便明了的讀取方式的要求。當時，表盤設計以歷史性駕駛艙內(nèi)儀表布局為導向，即使在較差的光線條件下依然可快速可靠地讀取技術數(shù)值。在表盤刻度、阿拉伯數(shù)字顯示與表針上涂抹的米色鐳材料，目前已更換為復古米色的Super-LumiNova?這種對健康無害的夜光材料。 　　2002年以后的部分大型飛行員手表的表盤上省略了數(shù)字“9”，在如今的全新表款上，這一數(shù)字重歸其既定位置。而“12點鐘”的數(shù)字則以一個兩端帶有點狀標記的三角形標志代替。如今，帶有三角形標志的黑色表盤已成為經(jīng)典飛行員手表的鮮明印記，更是1940年的原始表款最顯著的特整。 　　寶璣Type XXI 3817計時表 　　寶璣TYPE XXI 3817手表 　　自動計時機芯/動力儲存48小時/不銹鋼材質(zhì)/表徑42mm/中央時、分及秒針/3點位晝夜顯示/6點位12小時計時器、日期顯示/9點位小秒針顯示/中央分鐘顯示/藍寶石水晶表鏡、底蓋/防水100米 　　如果說除了制表領域，還有一個領域能夠讓BREGUET寶璣揚名的話，毫無疑問一定是行空業(yè)。這一聲望的建立歸功于阿伯拉罕-路易·寶璣先生的第五代孫輩路易·查爾斯·寶璣（Louis Charles Breguet）。他在祖先從未涉足過的行空領域里創(chuàng)下了豐功偉績：研發(fā)了直升機的先驅旋翼機，于1916年設計了寶璣XIV型飛機。隨后，他還推出了Breguet 19和Breguet Deux-Ponts（雙層甲板）等其他機型。為支持路易·查爾斯·寶璣及他創(chuàng)建的行空公司的發(fā)明創(chuàng)新，寶璣鐘表公司開發(fā)了適用于駕駛員座艙儀表盤的計時機械裝置，并開始生產(chǎn)飛行員手表。 　　1935年，寶璣推出首款計時手表。大約20年后，寶璣為法國君方研制了Type XX表款。直至1980年代初，法國國內(nèi)空君和海君仍配備此款計時表。 　　如今，寶璣推出全新表款Type XXI 3817計時表，為這一經(jīng)典系列再添佳作。表款復刻了當年Type XX系列的第一款手表的外觀設計，表殼外緣飾有精致錢幣紋，旋入式表冠令其防水深度達到100米。自動計時機芯具有自1954年起Type XX系列計時表特別配備的飛返計時功能，使用硅質(zhì)擒縱，是復刻表中結合原型藝術和現(xiàn)代技術的典范之一。 　　真力時飛行員Type 20兩地時區(qū)1903手表 　　真力時飛行員系列Type 20兩地時區(qū)1903手表 　　Elite 693自動計時機芯/動力儲存50小時/DLC涂層鈦金屬材質(zhì)/表徑48mm/中央時、分及兩地時指針/9點位小秒針顯示/藍寶石水晶表鏡/防水100米/限量1903只 　　真力時在原型表基礎上增加了飛行員常用的兩地時功能，并一改小表盤的位置，使可更直觀便捷的查看到。 　　ZENITH真力時推出了一款以1903年推出的古董飛行員表為原型的復刻手表。之所以選擇這只原型表，是因為它是當年真力時向首次實現(xiàn)動力飛行的萊特兄弟致敬的產(chǎn)物。 　　飛行員Type 20沿用了古董飛行員手表標志性的凹槽表冠，和超大夜光阿拉伯數(shù)字時標，并采用黑色 DLC 涂層的鈦金屬表殼，極大地減輕了超大表殼手表的重量，讓盡管直徑為48mm的手表依然輕盈靈動，便于佩戴。為體現(xiàn)復古特色，時標先覆蓋一層仿古夜光涂層（old radium），隨后再覆蓋一層超級夜光物料（Superluminova），呈現(xiàn)出獨特的乳白色熒光效果，每枚手表皆獨一無二。 　　表背以沖壓雕刻方式再現(xiàn)了當年的情景：奧維爾·萊特正駕駛著“Flyer”飛機，而他的兄弟威爾伯正在小鷹鎮(zhèn)的沙灘上追著飛機奔跑——這次飛行嘗試即將成功——時間自然定格在了1903年12月17日。 　　*更多精彩內(nèi)容盡在《Time Square時間觀念》官方微信公眾號，歡迎關注?。ㄋ阉鳎簳r間觀念）