在過去,美系SUV除了寬敞、舒適、高配之外,也是一個不可磨滅的標(biāo)簽,尤其是對于Jeep而言。其旗艦車型大切諾基在油耗方面始終無法與日系和德系SUV相提并論。但由于第五代大切諾基即將引入國內(nèi),并提供2.0T 4Xe版(插電式),難免讓我們對這款新車有所期待。
全新的大切諾基剛剛在國內(nèi)首次亮相,產(chǎn)品改進(jìn)更加明顯。比如Jeep全新的家族式前臉,但是家族式風(fēng)格還在。乍一看,是一輛“吉普”。新大切諾基的內(nèi)飾變化非常明顯。雖然乍一看還是硬朗,但是細(xì)節(jié)豐富,用料豪華,符合旗艦SUV的定位。尺寸方面,新大切諾基也做了一些調(diào)整。搭載空氣懸掛版的車型通過性更強(qiáng),在爛路行走時也能保證舒適性。動力方面,全新大切諾基不僅會提供純?nèi)加桶姹?,還會推出2.0T 4Xe版本。插電系統(tǒng)和牧人4Xe一樣,官方說零速加速只需要6秒。那么問題來了,大切諾基4Xe用了插電后的汽車保養(yǎng)費(fèi)用便宜多少?
旅行稅比較便宜,首年保費(fèi)一萬四左右。
目前新大切諾基在國內(nèi)的售價尚未公布,美國市場的起售價約為6.2美元,約合人民幣42萬元。不過由于這款車以后只進(jìn)口,包括所有稅費(fèi),價格肯定會高于42萬。當(dāng)然,需要參考牧民4Xe在國內(nèi)的起步價,54萬元以上。更豪華旗艦的大切諾基4Xe價格預(yù)計在60萬元以上,我們就以這個價格作為保險費(fèi)參考。
因?yàn)楸kU費(fèi)用幾乎與車輛價格直接掛鉤,所以我們可以用其他價格相近的車型來估算大切諾基4Xe的保險費(fèi)用。經(jīng)過我們的調(diào)查,預(yù)計新車首年保費(fèi)在14000元左右,其中2.0T的車船稅在購買三大險種,即三者險、車損險、強(qiáng)制險后,大概在420元左右。如果后期使用不出意外,保費(fèi)還會進(jìn)一步降低。以第二年8折、第三年7折的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)計算,大切諾基4Xe保險三年的總費(fèi)用約為3.5萬元,平均每年約為11667元。
排量變小了,保養(yǎng)卻比以前貴了?
大切諾基4Xe搭載的是2.0T的插電系統(tǒng),和牧馬人4Xe相差無幾,我們可以拿它的保養(yǎng)信息做參考。根據(jù)我們的調(diào)查,預(yù)計大切諾基4Xe的首保周期為5000公里或6個月,后續(xù)的保養(yǎng)周期也是5000公里或6個月。小保養(yǎng)需要更換機(jī)油和機(jī)濾,包含工時費(fèi)的價格是858元。其他方面,每10000公里需要更換空氣濾芯;空調(diào)濾芯每15000公里需要更換一次;每20000公里需要更換制動液和防凍液。
我們以一般家庭行駛?cè)?0000km為周期,計算大切諾基4Xe的總保養(yǎng)費(fèi)用,大概在17000元左右,平均一年大概5667元。相比之下,現(xiàn)在的大切諾基3.0L和3.6L車型一年的保養(yǎng)費(fèi)用不到2000元,大切諾基4Xe要貴很多。原因之一是現(xiàn)款大切諾基的保養(yǎng)周期更長,小保養(yǎng)更便宜。
飼料油耗有點(diǎn)高,但油費(fèi)還是以前的一半?
大切諾基最大的問題就是油耗高,尤其是3.6L發(fā)動機(jī)。城市綜合油耗往往在16L/ 100 km以上,甚至3.0L的綜合油耗也在14L/ 100 km左右。使用2.0T的插電式系統(tǒng)后,油耗高的問題可能會得到根本解決。參考NEDC牧人4Xe綜合油耗2.4L/ 100 km,飼料油耗7.8L/ 100 km,預(yù)計接近其整備質(zhì)量的大切諾基4Xe在更城市化的設(shè)計和低風(fēng)阻的外形下,油耗表現(xiàn)會接近,甚至更好。
所以我們用大切諾基4Xe的油耗為7.8L/ 100 km來計算油費(fèi)。在使用95號汽油(目前每升8.4元)的情況下,行駛60000km三年的油費(fèi)為39312元,平均每月1092元。相比之下,現(xiàn)款大切諾基的綜合油耗幾乎高出一倍。也就是說,大切諾基4Xe在使用插電式混合系統(tǒng)后,即使是喂油耗,也會節(jié)省一半的油費(fèi)。