[腕表知識(shí)] 今天給大家分享勞力士和愛彼官方連續(xù)漲價(jià)!都是中國(guó)消費(fèi)者慣出來的嗎?
近些年的汽車市場(chǎng),“豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)”成為了市場(chǎng)的潮流。以大家熟悉的豪華運(yùn)動(dòng)汽車品牌“保時(shí)捷(PORSCHE)”為例,29年全球銷量達(dá)到了280,8臺(tái),相比28年的256,255臺(tái),同比增幅達(dá)到了10%。我們所在的中國(guó)市場(chǎng),29年銷量達(dá)到了86,752臺(tái),相對(duì)28年的80,108臺(tái),同比也有了8%的增長(zhǎng)。
除此以外,我們也不難發(fā)現(xiàn),越來越多的豪華汽車品牌甚至超豪華汽車品牌,在全新車型的打造方面,都似乎在追求著一種“豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)”。比如勞斯萊斯庫(kù)里南,賓利添越,阿斯頓馬丁DBX、蘭博基尼Urus等,原本這些專注行政旗艦轎車或者性能跑車的品牌,紛紛推出了其旗艦SUV,將豪華和運(yùn)動(dòng)完美融合,并贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。
其實(shí),我們不難看出,豪華汽車用戶的日益年輕化,在一定程度上推動(dòng)了汽車的“運(yùn)動(dòng)化”進(jìn)程。這樣的“豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)”影響的不僅是汽車市場(chǎng),就連市場(chǎng)也著深遠(yuǎn)的影響。20年剛到,諸多紛紛調(diào)高了熱門運(yùn)動(dòng)款的公價(jià)。
以網(wǎng)友關(guān)注度最高的品牌為例,旗下的潛航者和表款,均有著5%左右的“漲價(jià)”。就以為例,公價(jià)從原來的70,5,上調(diào)至72,9,漲幅為34%。有歷從原來的公價(jià)66,4,上調(diào)至69,7,漲幅為5%。
系列,無論是熊貓迪,還是黑鋼迪,公價(jià)都由原來的96,7,上調(diào)至10,24,漲幅為59%。或許有人會(huì)說,勞力士把熱門表款調(diào)高公價(jià)其實(shí)沒什么太大的意義,因?yàn)閯诹κ康臒衢T表款在一級(jí)市場(chǎng)絕大多數(shù)都是被要求搭售或者被告知“沒貨”,而在二級(jí)市場(chǎng)未必會(huì)“沒貨”,但被加價(jià)已經(jīng)是“家常便飯”了。
在筆者的印象中,勞力士品牌上調(diào)公價(jià)已經(jīng)不是第一次了,雖然意義不大,但也表明了勞力士對(duì)自己品牌和產(chǎn)品的自信。畢竟公價(jià)上調(diào)了,對(duì)于授權(quán)經(jīng)銷商來說,“拿貨”的價(jià)格理論上是會(huì)有所上調(diào)。不過,按照目前的市場(chǎng)行情,對(duì)于這樣幅度的漲價(jià),經(jīng)銷商壓力應(yīng)該不會(huì)太大。
如果勞力士的“漲價(jià)”對(duì)于終端消費(fèi)者沒什么意義,那么“漲價(jià)”的影響則要大得多。以皇家橡樹系列的155為例,官方公價(jià)原來為150,,如今公價(jià)調(diào)整到了159,,漲幅為6%。標(biāo)準(zhǔn)的三大針鋼款設(shè)計(jì),全新表盤和 手表的外觀往往與價(jià)格和檔次有關(guān)。正式場(chǎng)合佩戴的手表,外形要莊重保守,避免太過怪異新潮,尤其是德高望重的人或者長(zhǎng)輩,應(yīng)該多加注意。新穎別致的手表只適合女孩和兒童。一般來說,圓形手表、橢圓形手表、方形手表、矩形手表和鉆石手表因其莊重保守的形狀和廣泛的應(yīng)用范圍,特別適合正式場(chǎng)合。像珠寶一樣,人們?cè)谏缃粓?chǎng)合佩戴的手表也能從側(cè)面反映了他們的身份地位和財(cái)富。因此,人們佩戴的手表,尤其是男性佩戴的手表,在人際交往中有著不同的含義。全新的,作為154的升級(jí)換代款,一上市就斷貨,尤其是藍(lán)色的表款更是一表難求。
作為皇家橡樹系列的計(jì)時(shí)表款,26331也是非常熱門的表款。雖然有資深表友會(huì)說,26331采用的是密底設(shè)計(jì),看不到的“透底之美”,機(jī)芯方面 也不是原廠開發(fā)的,但這并沒有影響到大家對(duì)于這款計(jì)時(shí)腕表的喜愛。
無論是白底黑盤的熊貓盤,還是藍(lán)色銀圈的表盤,愛彼26331都是一款顏值非常高的表款。尤其是熊貓盤的表款,作為大使鹿晗同款,更被譽(yù)為“最美熊貓盤”,也被資深表友稱為“有了它,就不用看熊貓迪了”。
在終端市場(chǎng),愛彼26331原本并不需要加價(jià),原本公價(jià)189,通過一定時(shí)間的等待,其實(shí)并不難買。如今,經(jīng)過調(diào)價(jià)之后,26331的公價(jià)已經(jīng)上到了210,,漲幅達(dá)到了11%。對(duì)于一款20萬左右的腕表來說,漲幅還是挺大的。雖然漲價(jià)之后,筆者認(rèn)為愛彼26331的性價(jià)比并不那么高,但對(duì)于頂級(jí)品牌來說,從來就不是來講性價(jià)比的。
相比勞力士全年有百萬級(jí)別的產(chǎn)能,愛彼全年產(chǎn)能只有區(qū)區(qū)四萬左右。中國(guó)市場(chǎng)雖然需求很大,但其他海外市場(chǎng)對(duì)于其需求也不少,其中也不乏很多海外華人和代購(gòu)的購(gòu)買。愛彼作為腕表界的“三駕馬車”之一,縱觀其熱門表款也主要集中在“皇家橡樹”這系列中,也就是大家俗稱的“運(yùn)動(dòng)款”。這和旗下的鸚鵡螺已經(jīng)加價(jià)上天是一個(gè)道理,市場(chǎng)對(duì)于頂奢腕表的認(rèn)可,還是主要集中在了“運(yùn)動(dòng)款”上。當(dāng)然,旗下的縱橫四海系列是個(gè)例外,即便是在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下,依然不溫不火,甚至還有不少幅度的折扣,在這里,我們也只能歸結(jié)于“設(shè)計(jì)太普通”了。
寫在最后
從保時(shí)捷的品牌“逆市上行”,到勞力士、愛彼等品牌的不斷官方漲價(jià)。我們能夠看到的是,“豪華運(yùn)動(dòng)風(fēng)”的流行,這種流行對(duì)于終端消費(fèi)的影響也是非常大的。正所謂,“價(jià)格是價(jià)值最直觀的表現(xiàn),價(jià)格是圍繞價(jià)值上下波動(dòng)的”。無論是汽車,還是腕表,漲跌都是很正常的事情。只要買到自己喜歡的汽車和腕表,是自己能夠接受的價(jià)格,就是一件開心的事情。所以,心態(tài)很重要,這世間的好事兒也不可能全給您一個(gè)人占了。您認(rèn)為呢?(文/邱小鋮)
百萬人收藏的手表知識(shí)大全,一篇帶你脫離新手的腕表知識(shí)大全Z芝麻鏈Fusee Chain,也就是如今國(guó)人口中的芝麻鏈,是一度盛行于機(jī)械鐘及懷表時(shí)代但最終退出歷史舞臺(tái)的“恒動(dòng)力”裝置,實(shí)現(xiàn)原理簡(jiǎn)單來說就是“力矩=力×力臂”,當(dāng)然也可以粗略地理解為現(xiàn)代變速自行車的原理。發(fā)條盒與寶塔輪通過一根細(xì)小的金屬鏈相連,上弦時(shí),寶塔輪旋轉(zhuǎn),鏈條由下往上卷向?qū)毸?,從而帶?dòng)發(fā)條盒內(nèi)的發(fā)條旋緊;運(yùn)行時(shí),發(fā)條盒轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)鏈條由上往下回卷至發(fā)條盒。這也就意味著,整個(gè)動(dòng)力釋放過程中,滿弦時(shí)的力對(duì)應(yīng)的為力臂最小的寶塔輪上端小輪,接近落弦時(shí)的力對(duì)應(yīng)的則為力臂最大的寶塔輪下端大輪。如此,一定程度上保持扭矩的恒定輸出。到了手表時(shí)代,部分鐘表品牌“復(fù)蘇”了芝麻鏈這項(xiàng)有著悠久歷史的“恒動(dòng)力”裝置。