對于鐘愛好者來說，“大飛”一定不會很陌生，這是對大型飛行員的昵稱?！按箫w”的歷史可追溯到二戰(zhàn)時期，是軍表迷心中yyds！正是有著這樣的背景，飛行員腕表這一品類自誕生之日起，就有著獨特的情懷和風(fēng)范?！按箫w”是飛行員腕表的原點，更是最重要的品牌標簽之一。
隨著一陣工業(yè)風(fēng)集裝箱席卷全球各大重要城市地標，近日，表大飛主題展覽正式登陸上海，印有“THE BIG PILOT”的黑色集裝箱空降興業(yè)太古匯，為鐘表愛好者帶來了一場觸手可及的“大飛”體驗。
大飛主題展覽有何看點？
對于愛車又愛表的我來說，來到現(xiàn)場第一個吸引到我的就是那臺梅賽德斯-AMG G63展車。棱角分明的線條，最能體現(xiàn)德國性能車的銀色啞光車身，AMG特制的輪轂和紅色卡鉗，代表著無數(shù)男人征服自然的夢想和情懷。
IWC表與梅賽德斯-AMG至今已有17年的合作，在量產(chǎn)的梅賽德斯-AMG車型上，在F1賽場的梅賽德斯-AMG賽車上，我們都可以看到IWC萬國表的身影。兩個品牌間的合作，是汽車和鐘表行業(yè)最純粹的“工程師精神”，是對技術(shù)和創(chuàng)新的不懈探索。
“大飛”配“大G”的話題，我在“新款大飛”上市之初就有寫過。在我看來，“大飛”和“大G”在工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域，都是非常出色的“大作品”，“大設(shè)計”不光要把產(chǎn)品做大，還要讓產(chǎn)品極具識別度，并成為能夠傳承的經(jīng)典。喜歡“大飛”和“大G”的人，自然擁有著上天入地的“大夢想”。
在大飛主題展覽的開幕現(xiàn)場，IWC萬國大使張若昀、呂燕圍繞著“萬國大飛”這一經(jīng)典符號和文化象征，從設(shè)計理念、時尚與審美、傳承與創(chuàng)新，到大飛精神與夢想、領(lǐng)袖力等，展開了一場別開生面的Talking Big對談，激勵大家樹立并追求“大夢想”，一起“大顯身手”。
怎么能少了特別版腕表？
對于廣大的鐘表愛好者來說，一 被稱為「瑞士鐘表業(yè)教父」的LVMH旗下宇舶表董事局主席JeanClaudeBiver曾經(jīng)說過這樣一句話「看時間是手表最不重要的功能」，這也是他對于「為什么戴手表」的一種回應(yīng)。手表的本意是指戴在手腕上、用以計時、顯示時間的實用工具。而今隨著計時工具的普遍化，其作用不在注重計時功能，這種大大超出其本身功能價值的小物件，更多的是一種飾物，象征著體現(xiàn)出配飾者的品味。在西方政治哲學(xué)中，評價一個社會的進步，是要看它是否拋棄了功能主義而實現(xiàn)了精神主義?？梢?，那些問「為什么要戴手表」的人還停留在功能主義上。而戴手表的人到底在追求怎樣的精神主義，我jio得主要有以下幾個原因。定很關(guān)心品牌方會帶來什么樣的特別款大作。此次展覽，IWC萬國表品牌旗下葡萄牙系列、飛行員系列、等主力腕表均有展出，最讓我印象深刻的，就有四款特別版腕表。
既然是大飛主題展覽，今年剛上市的全新大型飛行員腕表43自然是當(dāng)之無愧的主角。就在前不久，IWC萬國表推出了集裝箱限量禮盒，采用了與現(xiàn)場展廳一樣風(fēng)格的集裝箱包裝，并配有一根黑色。
腕表采用了43毫米的，在設(shè)計上最大程度還原了二戰(zhàn)時期軍表的風(fēng)格，搭載全新821自產(chǎn)，擁有60小時動力儲備，表帶搭配快速更換系統(tǒng)，徒手更換表帶毫無壓力。值得一提的是，這款腕表剛獲得了《指針時速》21年度最佳飛行員腕表，是我們團隊非常推薦入手的表款。不過，該集裝箱限量禮盒僅在IWC線上渠道發(fā)售，限量1套。
包裝特別的，還有全新馬克十八飛行員系列TOP GUN海軍空戰(zhàn)部隊腕表“SFTI”特別版限量禮盒。和“大飛”的集裝箱不同，這款特別版腕表采用了軍用工具箱的風(fēng)格禮盒，標志性的“TOP GUN”圖案徽章，展現(xiàn)“精英中的精英（The Best of The Best）”的硬朗風(fēng)范。
腕表采用了41毫米黑色氧化鋯和，是大家熟悉的TOP GUN腕表的風(fēng)格，9點鐘位置印有美國海軍戰(zhàn)斗機武器學(xué)校“TOP GUN”的徽章，搭載35111自動上鏈機芯，動力儲備為42小時，防水深度為60米。表帶方面，配備的是綠色編織表帶，盡顯軍旅范兒。
有“大G”，現(xiàn)場自然有全新飛行員計時腕表“AMG”特別版。這款腕表是今年特別推出的，我曾經(jīng)用“精髓”來形容過它。這里的“精髓”，說的是它很好融合了IWC萬國表和梅賽德斯-AMG兩大品牌在設(shè)計和技術(shù)上的亮點，仔細來看，你就不難發(fā)現(xiàn)其中的奧妙。
比如說，這款腕表采用了5N級鈦金屬的43毫米啞光銀色外殼，其靈感來自于AMG標志性的月光石啞光灰色車漆。碳纖維紋理的表盤，很容易讓人聯(lián)想到高性能的賽車。背透的AMG LOGO能夠證明其身份，搭載69385型自產(chǎn)機芯，動力儲備達到了46小時。表帶材質(zhì)為“外織物，內(nèi)牛皮”，亦是腕表的風(fēng)格。
除了傳統(tǒng)的飛行員，在展覽現(xiàn)場，我也看到了IWC萬國表攜手品牌大使呂燕推出的全新自動腕表34特別版，靈感源自鄭和七下西洋的傳奇事跡與不懈探索精神。這是IWC萬國表首次呈現(xiàn)配備雙圈表帶的腕表作品，紅色的壓紋小牛皮表帶，可環(huán)繞手腕兩圈。
腕表采用了34毫米殼，鍍銀壓紋表盤飾有12顆璀璨鉆石時標，呈現(xiàn)出瑩亮璀璨的效果。搭載351自動上鏈機芯，動力儲備為42小時，87毫米的厚度，女性駕馭無壓力。這款特別版腕表還有禮盒套裝發(fā)售，配有一條Comme Moi絲巾可做搭配，而Comme Moi正是呂燕于23年創(chuàng)立了國際知名女裝品牌。
寫在最后
如今，“大飛”已經(jīng)不只是腕表領(lǐng)域的飛行員系列，更是一種“大飛文化”。在IWC萬國表大飛主題展覽的現(xiàn)場，可以看到“大飛”與汽車、軍事、時尚、科技等領(lǐng)域不同的深度融合。我想，這或許就是“大飛的魅力”，每當(dāng)提到“大飛”這兩個字的時候，除了二戰(zhàn)時期的軍表，還有很多值得聊的話題。據(jù)了解，此次IWC萬國表大飛主題展覽將于上海興業(yè)太古匯北廣場一直持續(xù)展出至21年11月11日。如果你也和我一樣喜歡“大飛”，不妨前往現(xiàn)場體驗“大飛的魅力”。（文/邱小鋮）
1990年：1990年10月3日東西德統(tǒng)一。Walter Lange回到格拉蘇蒂。同年12月7日，他重新注冊登記朗格表的傳統(tǒng)商標。1994年：東山再起，當(dāng)新世紀第一款朗格表在德勒斯登展示時，正是德國重建高級鐘表美譽的時機。1997年：朗格表加入歷峰集團。