[ 鐘文化]前幾日剛剛結(jié)束了成都車展，因?yàn)橐咔樵?，成都車展也是今年國?nèi)第一個(gè)大型車展，各大廠商也是瞄準(zhǔn)了這個(gè)極為有影響力的車展，紛紛拿出新款車型登錄車展，像是奔馳的CLA、GLA,寶馬的全新4系，還有國產(chǎn)品牌車型像是長城汽車旗下的WEY坦克3也是吸足了目光，本次車展還有一個(gè)亮點(diǎn)，就是路虎將之前發(fā)布不久的新衛(wèi)士，也拿到成都車展參展。目前首批上市銷售的衛(wèi)士車型只有5門版的衛(wèi)士110車型，其售價(jià)為778-958萬元區(qū)間。
老款路虎衛(wèi)士Works V8特別版
對于路虎衛(wèi)士這款車型的第一印象，就是小時(shí)候看的各種科教頻道記錄片，各領(lǐng)域?qū)W家駕駛它穿越密林、草原、濕地、山坡等嚴(yán)苛環(huán)境完成科考任務(wù)。路虎衛(wèi)士作為路虎品牌旗下的標(biāo)志性越野車型，自車型還叫做Series系列起，其已歷經(jīng)72年歷史。
作為新款換代車型，路虎將新衛(wèi)士從外觀上進(jìn)行了品牌對于現(xiàn)代化理解的全新設(shè)計(jì)，保留了老款車型上充滿力量、肌肉感的腰線、窗線等主要車身線條，也在中網(wǎng)以及各個(gè)燈組外觀采用了圓潤化設(shè)計(jì)。也正是路虎將新款衛(wèi)士由之前方方正正的硬派造型設(shè)計(jì)進(jìn)行全新演繹，因此受到了許多褒貶不一的評價(jià)，路虎將一個(gè)幾十年不變的車型，一下做的過于現(xiàn)代化，車迷們難免會接受不了。
新款衛(wèi)士取消了經(jīng)典的非承載式車身，轉(zhuǎn)而采用D7x全鋁架構(gòu)打造的承載式車身，也就是取消了原來的大梁設(shè)計(jì)，作為一款經(jīng)典硬派越野車型在換代過程中摒棄了其成名基礎(chǔ)，這也是令車迷們詬病的一點(diǎn)。據(jù)路虎官方所說這種承載式車身是迄今為止路虎打造的最堅(jiān)固的車身架構(gòu)，強(qiáng)度為最堅(jiān)固非承載式車身的三倍。
除了車身架構(gòu)外，新衛(wèi)士110全系標(biāo)配電子空氣懸架，前雙叉臂式和后多連桿式獨(dú)立懸架，這些硬件性能使衛(wèi)士優(yōu)化了其操控性和全地形性能，又兼顧了在城市道路等日常駕駛時(shí)對舒適性的駕駛需求。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠始終保證四輪擁有最佳的動力分配，第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可提供9種模式選擇。現(xiàn)國內(nèi)上市的110車型擁有路虎最先進(jìn)的動力總成，搭載配備48伏輕度混合動力系統(tǒng)的英杰力30升雙增壓發(fā)動機(jī)，匹配高效輕量化的8速自動變速箱，能夠提供4馬力的最大功率和550牛?米的最大扭矩。
內(nèi)飾方面我認(rèn)為新款衛(wèi)士做的非常不錯，依然延續(xù)硬朗設(shè)計(jì)與實(shí)用功能結(jié)合的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，也不再采用被網(wǎng)友戲稱為農(nóng)用機(jī)械的老款衛(wèi)士內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而是為新款內(nèi)飾增添許多了科技化配置及豪華感，鎂合金雙橫梁結(jié)構(gòu)中控臺整齊的將內(nèi)飾劃分為模塊化布局，液晶儀表盤與中控顯示屏設(shè)計(jì)十分簡潔，一目了然輕松獲取所需要的信息，顯示屏下方檔位、按鍵等也被設(shè)計(jì)的十分規(guī)整，這種設(shè)計(jì)也為新衛(wèi)士創(chuàng)造出更 送手表代表什么含義?大總結(jié)：一“表”心儀，相當(dāng)于古代的信物，示愛的一種含蓄的表達(dá)方式。1.送情人手表的意義是：時(shí)刻在你身邊。預(yù)示一輩子不分離2.朋友之間送手表的意思是，珍惜我們的分分秒秒，預(yù)示友誼長3."走點(diǎn)""走點(diǎn)"也表示走運(yùn)的意思4.女生送男生手表的含義是就是想讓你的時(shí)間由他掌控，你的時(shí)間也就是他的時(shí)間。女生送男生手表的含義是希望他時(shí)時(shí)刻刻都想著自己,想到他和自己最美好的時(shí)光!5.女生送男生手表的含義是隨時(shí)隨刻都要想我,記得每分每秒都有人在想你等你。女生送男生手表的含義是時(shí)刻在你身邊，預(yù)示一輩子不分離。多儲物空間，而高韌性真皮材質(zhì)的使用，也充分提升了豪華品質(zhì)。
新款路虎衛(wèi)士很明顯更加注重了車型在城市道路的駕駛感受，它的科技含量更高，也增加了許多駕駛輔助功能，讓你輕松適應(yīng)各種路況。衛(wèi)士車型最先開始公布的時(shí)候，我個(gè)人也覺得沒有上款車型硬朗，甚至覺得前臉的圓燈結(jié)合圓角設(shè)計(jì)顯得有些可愛，可是當(dāng)看到新衛(wèi)士的廣告，其全黑車型在《7：無暇赴死》電影中的越野表現(xiàn)，令人眼前一亮，對這輛褒貶不一的換代車型提起了更多的興趣。
為致敬全新路虎衛(wèi)士，路虎與瑞士這對合作伙伴，也是再度合作推出全新特別款Defy 21系列路虎特別版。時(shí)與路虎自26年便開始合作，但相較于其他品牌的跨界合作，我一直認(rèn)為路虎和真力時(shí)并沒有被人們所熟知，除了之間幾款與攬勝、星脈、極光等車型的合作款，比較有話題性的可能還是，頂配攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長版后座位置所設(shè)置的真力時(shí)鐘表。
真力時(shí)成立于1865年，擁有超過150年的悠久歷史。其創(chuàng)始人喬治斯?法福爾?杰科特（Georges-Favre Jacot）以星辰符號為品牌象征，將品牌命名為，意為宇宙最高點(diǎn)。真力時(shí)也是第一個(gè)將所有制表專業(yè)工藝集中在一個(gè)屋檐下的品牌，開創(chuàng)了制表廠的理念。1999年，真力時(shí)正式加入奢侈品集團(tuán)MH路威酩軒，成為集團(tuán)鐘表業(yè)務(wù)的核心品牌。
提起真力時(shí)第一時(shí)間想到的就是他擁有很強(qiáng)的研發(fā)能力，像是我們熟知的計(jì)時(shí)表款，在上世紀(jì)80年代時(shí)使用的就是用真力時(shí)EL PRIMERO自動計(jì)時(shí)機(jī)芯，EL PRIMERO機(jī)芯也是史上首枚整合式自動上鏈計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯，在1969年誕生之初，它的計(jì)時(shí)精度就已達(dá)1/10秒，每小時(shí)振動達(dá)36&9;次，可見真力時(shí)在機(jī)芯制作方面的實(shí)力。真力時(shí)也是一直一門心思鉆研，如何做出品牌自己心目中最好的機(jī)芯與腕表，但也由于其市場營銷策略等原因，真力時(shí)雖然無論技術(shù)還是外觀都無可挑剔，但在國內(nèi)市場一直處于不溫不火的處境，這也是上面所提到的與路虎合作款都沒什么聲響的原因。
使用真力時(shí)El Primero機(jī)芯的16520
下面便讓我們來看看這款合作款腕表，此次推出的Defy 21系列路虎特別版腕表，以全新路虎衛(wèi)士為靈感，采用極簡主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯出硬朗大氣的獨(dú)特魅力。
腕表采用鈦金屬制作表殼，鈦的強(qiáng)度大、密度小、硬度大、熔點(diǎn)高、抗腐蝕性很好，作為一款與越野車型的合作款，選擇鈦金屬材料制作腕表，也有效增加腕表的防磕碰能力，畢竟在越野途中佩戴腕表，也是很有可能因?yàn)檐嚿頁u擺而碰到車身內(nèi)部部件。啞光灰色鈦金屬表殼覆以微珠噴砂工藝，這種工藝可讓腕表從各個(gè)角度吸收光線，以更好地突顯獨(dú)特的琢面效果，使得腕表整體質(zhì)感低調(diào)卻魅力十足。
腕表表徑達(dá)44毫米，大表盤看上去十分硬朗，腕表側(cè)面表冠設(shè)有品牌經(jīng)典的五角星標(biāo)識，表冠防滑凸面造型設(shè)計(jì)我覺得很像越野輪胎胎面，真力時(shí)又在表冠和盤面上的橙色點(diǎn)綴，給腕表增添些許細(xì)膩。
啞光灰色表盤上3點(diǎn)鐘位置設(shè)有30分鐘計(jì)時(shí)盤，6點(diǎn)鐘位置是60秒鐘計(jì)時(shí)盤，小秒針被安置于9點(diǎn)鐘位置，在12點(diǎn)鐘品表標(biāo)徽下則首次配備線性動力儲備視窗，這種讀取方式也很像汽車水溫表油表設(shè)計(jì)。指針刻度均涂覆有Super-LumiNova?SLN C3夜光物料，使腕表處于光線昏暗環(huán)境也可清晰讀時(shí)。腕表中央計(jì)時(shí)秒針搭配外圈內(nèi)側(cè)橙色數(shù)字標(biāo)識為1/1秒計(jì)時(shí)顯示功能，這一功能將1秒準(zhǔn)確的分為1份，每秒旋轉(zhuǎn)一圈，獨(dú)特而富有動感，也再次證明了真力時(shí)的制表技術(shù)強(qiáng)大。
El Primero計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯
腕表底蓋設(shè)計(jì)靈感來源于新款衛(wèi)士的五幅輪轂，透過背透設(shè)計(jì)可見機(jī)芯運(yùn)轉(zhuǎn)美態(tài)，腕表搭載一枚搭載 El Primero 94型自動上鏈機(jī)芯，動力儲存為50小時(shí)，防水性能達(dá)1米，滿足日常使用需求，機(jī)芯還經(jīng)天文臺認(rèn)證，El Primero機(jī)芯是廠匯集50余年計(jì)時(shí)碼機(jī)芯制作經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過不斷完善的典范之作。El Primero 配備兩組調(diào)校和擒縱機(jī)構(gòu)，一組以5赫茲的頻率運(yùn)行用于計(jì)時(shí)，另一組的振頻則高達(dá)50赫茲，以實(shí)現(xiàn)1/1秒的計(jì)時(shí)顯示功能，具有很高的抗干擾性，可穩(wěn)定維持高精度走時(shí)。我們之前做過一期腕表說，通過一段越野路段駕駛，以檢驗(yàn)越野行程中的顛簸對機(jī)芯的影響，結(jié)果顯示機(jī)芯可以完美應(yīng)對顛簸帶來的干擾，如果你有興趣可以搜索觀看一下視頻。《腕表說》帶著腕表去越野看腕表、大G誰更抗造？鏈接：https://wwwxbiaocom/breitling/55447html
腕表配備了一條真力時(shí)DEFY系列，DEFY系列橡膠表帶的紋飾，我第一次見到還是在之前三款路虎合作款上，它們也都配備了這種造型的表帶，我一直認(rèn)為也是從越野胎胎面花紋中汲取設(shè)計(jì)靈感。腕表還配備了一條備用編織表帶，以滿足不同佩戴需求。
作為擁有150年悠久歷史的腕表制造商，真力時(shí)勇于探索的開拓精神以及卓越非凡的品牌DNA與路虎心至無疆品牌理念不謀而合，以此為連結(jié)，設(shè)計(jì)出這款十分出眾的Defy 21系列路虎特別版腕表，腕表從設(shè)計(jì)上不僅彰顯了全新路虎衛(wèi)士的堅(jiān)韌精神，更是將DEFY 21腕表穩(wěn)定性能的重新演繹。腕表限量發(fā)行250枚，其在國內(nèi)市場定價(jià)為107,。
總結(jié)：總的來說，新款路虎衛(wèi)士還是十分不錯的，比起老款純粹越野向駕駛，更兼顧一些城市道路等日?；{駛對于舒適性的要求，車型也更科技，包括外觀設(shè)計(jì)也更現(xiàn)代化。路虎早已不是所說的品控糟糕、毛病多等形象了，自13年起品牌車型大面積換代，至18、19近兩年車型改款，路虎的品控也在逐步提升，表現(xiàn)十分穩(wěn)定。新衛(wèi)士承載眾多越野車迷期望，經(jīng)歷從上市不被看好，到這種聲音越來越小，可能是網(wǎng)友們慢慢看習(xí)慣了新款的設(shè)計(jì)，也可能車型會淪落為旗下發(fā)現(xiàn)車型一樣，沒有任何聲音不聞不問的處境。但這些觀點(diǎn)也只是對于我這樣的普通車迷來說，對于衛(wèi)士忠實(shí)粉絲、客戶群體，也有人會覺得這不是他們想要的新衛(wèi)士，它就是不夠硬派，形象也不再衛(wèi)士，品牌沒有了解到他們真正想要的是什么，它們想要的就是硬朗的外觀，方方正正的車體結(jié)構(gòu)搭配大鐵蓋輪轂，那才是他們真正想要的。這樣來看，真力時(shí)和路虎比起來，真力時(shí)更加知道衛(wèi)士的忠實(shí)粉絲想要什么，如何去設(shè)計(jì)一款衛(wèi)士合作款腕表，集耐久性、計(jì)時(shí)精度、佩戴舒適性與硬朗外觀設(shè)計(jì)等元素于一身，來演繹經(jīng)典設(shè)計(jì)就足夠了。
雖然因手表與懷表的尺寸差，搭載于手表上的芝麻鏈相比傳統(tǒng)的難免有著些細(xì)微的區(qū)別，但在實(shí)現(xiàn)“恒動力”的方式上，可以說如出一轍。誠然，芝麻鏈如今在手表上起到的作用是“恒動力”還是提升表款的視覺效果，見仁見智。但有一點(diǎn)可以肯定的是，芝麻鏈的存在使手表在手動上弦的過程中能始終保持較為平滑的手感，即不會出現(xiàn)因動儲增加而感到阻力的情況。滿弦時(shí)，寶塔輪上的“馬耳他十字”會“鎖死”寶塔輪，以避免多度上弦可能導(dǎo)致的發(fā)條斷裂。百萬人收藏的手表知識大全，一篇帶你脫離新手的腕表知識大全鐘表知識B表盤工藝表盤作為手表對外展示的最佳窗口，除了各種裝飾及色彩這些一眼就能看到的區(qū)別外，在材質(zhì)及工藝本身，也有著諸多不同種類，以下這些特色各異的表盤，你都知道嗎？