[ 鐘技術] 事不宜遲，直入正題。前不久，有玩家在論壇里提出ETA2892上弦效率低的問題，并且用自己的進行了“實驗”，通過“實驗”驗證了在不手動補鏈的情況下，單靠手表自動上弦，ETA2892會經常處于上不滿弦的狀態(tài)。不如其他自動上弦效率高。
雖然我先后也有兩只使用ETA2892的表，包括一只。但是因為柏濤菲諾是普通表冠，不是鎖把，手閑的時候，經常擰幾下，所以從來沒有感覺到動力不足或一夜之后走停（有鎖把的表，懶得手動補鏈了）。反倒是我朋友，曾經一度抱怨他的動力不足，偶爾會一覺之后停表。鑒于這些情況，我也看了一些國內外玩家的心得分享。而我今天想要做的，就是把我目前所知的情況告訴各位，為什么2892的上弦效率不如2824等機芯？2892和2824有什么不同？
ETA2892（上）和（下）
首先，我先把結論告訴各位，2892上弦效率低，是事實，這是由于2892的機芯結構造成的。
ETA2892是一枚很“偉大”的機芯。不但堅固耐用而且厚度非常薄。曾經有人認為，鐘表界最好的自動上弦機芯是機芯和ETA2892，兩枚機芯相比2892表現(xiàn)的更出色，因為3135機芯的厚度達到6毫米，而2892機芯僅僅以36毫米的超薄厚度兼顧了自動上弦和性能兩個方面，從這個角度看，勞力士3135的確有所遜色。作為一枚通用機芯，ETA2892包攬了從千元到10萬元以上級別手表的市場，原因就是2892堅固耐用、自動、超薄、易于增加模塊（因為?。?。然而成也蕭何敗蕭何，在這些優(yōu)點的背 出門前穿好衣服，把手表戴在手腕上的時候，總會不由自主的去審視鏡子里的自己，原本看了無數(shù)遍的樣子，今日竟如此不同。摩挲腕間手表，感受它的紋路，凈化我們身上浮躁乏味的氣息，就像是背后站著一位智者，指引我們自由闖蕩。儀式感是手表賦予我們最莊重的一點，在儀式感之后才是戴表者對手表的喜愛，對時間的準確和對配飾的要求。手表帶給一個人的特殊情感，「不戴表的人」永遠無法理解。后，也給2892埋下了一些“隱患”。
ETA2892的自動上弦機構是整合在走時輪系中的，同時我們可以看到，2892是偏二輪布局。
正如我們看到的，在主流品牌常見的自動上弦機芯中，2892是最薄的。2824要46毫米、是55毫米、勞力士3135要6毫米。2892之所以最薄，是因為2892刻意采用了一些設計，把自動上弦機構安裝在了機芯內部。2892和2824看似都是自動上弦機芯，但實際上是完全不同的構造。2824是把自動上弦機構疊加在基礎機芯上（這就是2824有手動上弦型號28，2892沒有手動型號的原因。），2892是把自動上弦機構植入到機芯內部。2892通過縮減機芯傳動輪系的尺寸，為自動上弦機構留出空間，把自動上弦機構和走時輪系整合到了一起，所以2892自動上弦部分的體積比2824小，滾珠軸承的尺寸也小。加上2892為了控制機芯的厚度，把自動陀做的很薄，這進一步加劇了上弦效率的下降。因此，很多使用2892機芯的品牌，拿到2892的第一件事就是換自動陀，增加2892的上弦效率。
ETA2892的自動陀和自動上弦部分，2892的自動陀很薄，這也是上弦效率低的原因之一。
除了上弦效率外，我也得知了2892的另一個技術性問題。頻繁的手動上弦會導致自動上弦機構中的換向齒輪離合出現(xiàn)問題，造成手動上弦時，自動陀跟著轉。這個問題我之前在其他上碰到過。是的GP33機芯，當時我看到的問題也是，手動上弦時自動陀跟著轉。需要注意的是，有人也提出，同樣存在手動上弦問題。2824的問題是，頻繁手動上弦會造成軸承磨損，經常手動上弦會造成手動上弦功能失效。對于2892和2824頻繁手動上弦造成損壞的問題，讓我忽然想起某的說明書中寫到（貌似是），大致意思是不要給自動機芯手動上弦或減少手動上弦，看來是有依據的。但在這個問題上，我認為不必那么糾結。就像我們經常聽到，開車打死方向盤毀車，過減速帶毀車。那么地庫停車，不打死難道還要把車抬進車位？看到減速帶難道也要把車抬過去？所以順其自然就好。之前用2892的表我戴了很長時間，天天手動上弦，一切正常。
ETA2824的自動上弦機構是安裝在基礎機芯上面的，所以2824比較厚，同時我們可以看到2824（上）的手動上弦版本28（下）。
在機芯等級方面，我們知道ETA2892、2824包括Standard標準級、Elaboré改良級、Top頂級、Chronometer天文臺級。每個級別的機芯配置不同、走時精度不同。
Standard標準級：Etachocs（三瓣）避震器，兩方位調教，誤差+/-12秒，Nivaflex NO材料發(fā)條。
Elaboré改良級：Etachocs（三瓣）避震器，三方位調教，誤差+/-7秒，Nivaflex NO材料發(fā)條。
Top頂級：Incabloc避震器，五方位調教，誤差-4/+10秒，Nivaflex NM材料發(fā)條。
Chronometer天文臺級：Incabloc避震器，五方位調教，誤差-4/+6秒，Nivaflex NM材料發(fā)條。
2892機芯的發(fā)條。
上述數(shù)據，很多玩家都知道，我想借此解釋兩個之前很少被人們提及的細節(jié)。我們曾經一度將避震器作為判斷使用手表真假的方式。因為瑞士原廠的手表使用的都是Incabloc避震器，使用國產機芯的仿表用的都是三瓣避震器?，F(xiàn)在的情況是，一些品牌的的瑞士原廠表因為使用Standard標準級、Elaboré改良級機芯，這兩個級別的機芯配備的是Etachocs（三瓣）避震器，所以避震器不再是可以用來識別機芯“真假”的直觀方法，請各位注意。第二個細節(jié)是，之前也有人提到，不同級別的ETA機芯使用的發(fā)條材料不一樣，低等級的是Nivaflex NO，高等級的是Nivaflex NM，兩者由45%的鈷、21%的鎳、18%鉻、5%的鐵、4%的鎢、4%鉬、1%鈦構成，但兩者間有2%的合金成分不同，這2%的區(qū)別使兩個級別的發(fā)條性能不同。
即使在ETA機芯的分級下，2892也會使用比2824等級更高的材料和配置，最明顯的表現(xiàn)是，2892機芯上從未使用過低等級的Etachocs避震器。但我們也必須看到，2824機芯的自動上弦部分，特別是2824的滾珠軸承有更好的支撐能力，有國外玩家曾直接指出，2824的自動上弦部分有更好的防震能力。（圖/文 之家 炎彈平）
該溶液由乙酸銅（綠灰色）構成，傳統(tǒng)上一直由日本制造，在日語中被稱為rokushō。隨著rokushō溶液運用比例的增加，合金的黑色光澤會逐漸變深并呈現(xiàn)出更加濃郁的色澤。百萬人收藏的手表知識大全，一篇帶你脫離新手的腕表知識大全璣鏤表盤寶璣5157BR璣鏤是非常古老的裝飾工藝，多用于珠寶首飾行業(yè)。用在手表裝飾上的璣鏤，依據產量分為手工璣鏤和工業(yè)復制璣鏤紋樣兩種。如寶璣表盤上招牌式的巴黎釘紋圖案即是采用了手工璣鏤。百萬人收藏的手表知識大全，一篇帶你脫離新手的腕表知識大全瓷繪表盤格拉蘇蒂原創(chuàng)九龍壁套表格拉蘇蒂以梅森陶瓷為表盤材質，隨后在其上彩繪各類圖案后進行燒制，形成獨一無二的視覺效果。值得注意的是，每一款梅森瓷合作款均可以在表面上看到著名的“藍劍交鋒”標志，這一標志源于當年薩克森公國國徽。