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[主要消息]伯爵表“神作”,6只摞在一起,都比“水鬼”薄

   日期:2023-08-18     瀏覽:0    
[腕表知識(shí)] 今天給大家分享伯爵表“神作”,6只摞在一起,都比“水鬼”薄要如何尋找,這個(gè)表要怎么了解比較合適?

       [ 鐘技術(shù)] 前不久,推出的世界最薄RM UP-,讓超薄表成為了玩家關(guān)注的焦點(diǎn)。在世界最薄的3大超薄表中,我之前很幸運(yùn),見(jiàn)到了 Ultimate Concept的實(shí)表。 Ultimate Concept厚度2毫米。Altiplano Ultimate Concept曾在28年打破世界超薄紀(jì)錄,并將世界最薄的紀(jì)錄,保持到了22年。后被以18毫米,Richard Mille的175毫米超越,現(xiàn)排名世界第三。

伯爵Altiplano Ultimate Concept超薄表,目前世界排名第三。

       到了2毫米的厚度,的輪系、關(guān)鍵部件,構(gòu)造就和常規(guī)的都不一樣了。各種全新的構(gòu)造一個(gè)接一個(gè),這當(dāng)時(shí)給我整的一愣一愣的。之后,我也花了不少時(shí)間,想搞清楚這表到底是怎么回事?,F(xiàn)在終于整明白了。這只伯爵Altiplano Ultimate Concept公價(jià)超過(guò)2萬(wàn),咱們也看一看,總共就2毫米,憑什么1毫米就值1多萬(wàn)。

伯爵Altiplano Ultimate Concept超薄表,厚度只有2毫米。

伯爵Altiplano Ultimate Concept超薄表,和硬幣差不多厚度。

超薄關(guān)鍵技術(shù)一:手表底蓋作為機(jī)芯主夾板。

       取消傳統(tǒng)機(jī)芯,將手表底蓋作為機(jī)芯主夾板,把輪系全都直接安裝在手表底蓋上,是現(xiàn)在追求極致超薄的方法之一。從伯爵Altiplano Ultimate Concept的拆解照片上,我們可以看到,所有齒輪軸、需要的打孔,都在手表底蓋上加工完成。這看似很容易,但實(shí)際上并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。

伯爵Altiplano Ultimate Concept超薄表,表殼底蓋直接安裝機(jī)芯零件。

       問(wèn)題在于,當(dāng)表殼薄到2毫米后,就不能用常規(guī)材質(zhì)做表殼了。因?yàn)橄?8K金比較軟,2毫米的表殼用18K金做,一用力,表殼就彎了。伯爵使用鈷合金制作Altiplano Ultimate 送女朋友或者愛(ài)人,或者情侶間互贈(zèng)手表。都是一個(gè)表達(dá)心情,表達(dá)愛(ài)意,表達(dá)時(shí)時(shí)刻刻要在一起的心情,更有良好的紀(jì)念價(jià)值。也有兩人彼此愛(ài)慕,永結(jié)同心的心理祝愿。手表,因?yàn)樗磉_(dá)的時(shí)間概念,特別是高端機(jī)械表表達(dá)的卓越,精湛的手工工藝更具有藝術(shù)審美的格調(diào)和奢侈品的高端,精致的內(nèi)涵。無(wú)論什么時(shí)候,拿起這款表,都能想到那段歲月和那段歲月里的人。當(dāng)一個(gè)人愛(ài)另一個(gè)人的時(shí)候,一定是要通過(guò)一個(gè)儀式感的東西來(lái)表達(dá),而手表就是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 Concept表殼。鈷合金的硬度,是鋼的兩倍,可以保證表殼2毫米厚度同時(shí)有足夠的強(qiáng)度。而唯一的問(wèn)題,就是鈷合金硬度高,加工困難。加上直接用表殼底蓋作為機(jī)芯主夾板,殼的加工精度是機(jī)芯級(jí)別的,常規(guī)表殼沒(méi)有這么高的精度。

伯爵Altiplano Ultimate Concept的時(shí)針、分針。

伯爵Altiplano Ultimate Concept超薄表,使用鈷合金制造。

超薄關(guān)鍵技術(shù)二:用滾珠軸承替代齒輪軸。

       把輪系都安裝在表殼底蓋上了,還能怎么減薄,那么就要盡可能取消一些齒輪軸,降低輪系的高度,并防止齒輪之間相互疊層。伯爵用滾珠軸承替代了一些齒輪軸,滾珠軸承即降低了厚度,又保證了足夠強(qiáng)度。

伯爵Altiplano Ultimate Concept,從發(fā)條、二輪、三輪、四輪、擒縱輪、擺輪,輪系路徑。

       首先是發(fā)條盒,發(fā)條盒是機(jī)芯里最大最厚的零件之一。發(fā)條盒如果使用齒輪軸傳動(dòng),一來(lái)是不利于減薄,二來(lái)到了伯爵Altiplano Ultimate Concept的2毫米級(jí)別,齒輪軸非常細(xì),會(huì)經(jīng)受不住發(fā)條的扭力,輪軸變形。所以伯爵Altiplano Ultimate Concept的發(fā)條盒,是安裝在滾珠軸承上的。我們可以看到,發(fā)條盒邊緣一圈就是滾軸軸承,可以看到里面大量的陶瓷滾珠。這樣,厚度就減薄了一層。

伯爵Altiplano Ultimate Concept的發(fā)條。

發(fā)條安裝在滾珠軸承上,可以看到滾珠軸承里的陶瓷滾珠。

       接下來(lái),就是擺輪了。擺輪是發(fā)條盒之后,又一個(gè)比較厚的部件。因?yàn)槌R?guī)的擺輪有一根擺輪軸,加上擺輪軸上下又有避震器,還有擺輪夾板,就比較厚了。伯爵的解決方法,依然是滾軸軸承。伯爵Altiplano Ultimate Concept把擺輪直接安裝在滾珠軸承上,擺輪在滾珠軸承上運(yùn)行,游絲安裝在擺輪下方(常規(guī)手表,游絲在擺輪上方)。這樣,擺輪軸就取消了,避震器也取消了,擺輪夾板也不用了。厚度一下就降下來(lái)了。我把照片放大,咱們可以從游絲的縫隙里,隱約看到下方的滾珠軸承和里面的陶瓷滾珠。

伯爵Altiplano Ultimate Concept的擺輪,黃圈處,可以隱約看到滾珠軸承的滾珠。

左為伯爵Altiplano Ultimate Concept的擺輪,右為常規(guī)擺輪。

       除了發(fā)條盒、擺輪這兩個(gè)主要部件外,其他一些齒輪,比如傳動(dòng)輪系的二輪(3點(diǎn)位那個(gè)大齒輪)也都是安裝在滾珠軸承上的。

伯爵Altiplano Ultimate Concept的二輪,也是安裝在滾珠軸承上的。

超薄關(guān)鍵技術(shù)三:替換表冠離合齒輪。

       在解決表殼、發(fā)條盒、擺輪這些主要問(wèn)題后,厚度基本就降的差不多了。但為了破紀(jì)錄,伯爵還有最后一個(gè)減薄的“障礙”,就是表冠的離合齒輪。舉個(gè)例子,一個(gè)表,表冠一檔是上弦,拔出來(lái)二擋是調(diào)日歷,拔出來(lái)三擋是調(diào)時(shí)間。這一擋一擋的切換功能,就是靠離合齒輪在換擋。問(wèn)題就是這個(gè)離合齒輪,是一個(gè)“立著”的齒輪,很影響手表厚度。

伯爵Altiplano Ultimate Concept的表冠,是和表殼融為一體的。

       為了解決這個(gè)問(wèn)題,伯爵重新設(shè)計(jì)了一個(gè)新的“螺旋形”離合齒輪。讓原本“立著”的齒輪“躺下”了。進(jìn)一步降低了厚度,解決了最后的難題。

黃圈處,即新型離合齒輪。

最后的一些細(xì)節(jié)。

       因?yàn)椴鬉ltiplano Ultimate Concept太薄了,這只表是沒(méi)有表圈的。藍(lán)寶石鏡面(只有02毫米),是直接粘在表殼上的,當(dāng)然伯爵使用的是航空制造級(jí)別的膠水。為了防止按壓藍(lán)寶石鏡面時(shí),因?yàn)樘×耍R面會(huì)蹭到下面的齒輪,伯爵將一些機(jī)芯夾板故意做的高出一截,比齒輪高出一點(diǎn)點(diǎn),用來(lái)頂住鏡面。

表鏡是直接粘到表殼上的。

伯爵Altiplano Ultimate Concept的夾板,可見(jiàn)邊緣高出一截。

       可能出乎各位意料的是,這只表其實(shí)走時(shí)還不錯(cuò),伯爵對(duì)它的走時(shí)標(biāo)準(zhǔn)是每天-5/+15秒。但這只表用測(cè)表儀,是沒(méi)法測(cè)的。因?yàn)椴鬉ltiplano Ultimate Concept的擺輪是在滾珠軸承上運(yùn)行,常規(guī)測(cè)表儀會(huì)受到滾珠軸承聲音的干擾,無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)到擒縱的聲音。

伯爵Altiplano Ultimate Concept

       各位可以看到,當(dāng)一只手表薄到伯爵Altiplano Ultimate Concept的程度,內(nèi)部的主要構(gòu)造就都發(fā)生變化了,和一般名表就不是一個(gè)“次元”的生物了。公價(jià)達(dá)到2萬(wàn)以上,就很容易理解了。(圖/文 之家 炎彈平)


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