態(tài)網(wǎng)的帆總在朋友圈感嘆:"最近發(fā)現(xiàn)周圍的表友,很多人連表圈上的刻度是啥功能都不懂,但真的是熱愛。"
這不挺好嗎?有錢有愛,不丟人啊。
那些開保時捷Macan 20T的,你們知道這臺車除了車標(biāo)logo之外,根本沒有任何PORSCHE的基因嗎?MLB平臺上奧迪Q5的底盤,集團(tuán)通用的EA888 Gen3 - 20T發(fā)動機(jī),大眾DSG升級版DL5雙離合變速箱--20T Macan身上的這三大件,其實沒有一個是來自保時捷自己。
當(dāng)然,整車組裝和動力調(diào)校還是在保時捷自己工廠完成,相比市值排在全球汽車品牌第四的蔚來汽車NIO還是靠譜一些。畢竟大家都知道蔚來并沒有自己的工廠,而是全權(quán)交給江淮汽車代工。
和()相同的是,Macan20T也不便宜,新上市那幾年火爆到加價20%以上。但車主根本就不在乎啊,Macan時尚精致,適合城市出行,外觀緊湊優(yōu)雅而且比卡宴便宜不少。畢竟“破二手車”(Po-rs-che)我們都愛,至于動力和通過性根本就不是問題,誰還開著保時捷去山里越野???
一個好朋友,預(yù)定了特斯拉Model Y,但提車時間排到三月份。上周沒扛住蔚來銷售的軟磨硬泡,帶著老婆去試駕了EC6。這一下給自己惹了麻煩。
Model Y絕對是一款神車,之前和以后的特斯拉新款上市可能都很難超越它的高度。元旦上市的第一天,總預(yù)定4萬輛,按單價35萬算,這就是140個億。這個數(shù)字超越了歷峰集團(tuán)(Richemont)在中國一年的銷售總和,包括,,,等10個品牌。而鐘表行業(yè)扛把子的,去年在全球的銷售也就是2億出頭。
蔚來去年的發(fā)展不錯,市值碾壓百年汽車品牌無數(shù)比如通用大眾。但不能否認(rèn)蔚來的品牌價值和特斯拉尚有較大差距,尤其對追求品質(zhì)生活的女性白領(lǐng)而言,國產(chǎn)品牌依然是能避則避的選擇。因此,朋友的老婆最初對蔚來品牌或EC6并沒有什么好感。
但這次試駕讓他們的購車決定變得復(fù)雜起來。首先,EC6是一部駕駛感絲滑的純電汽車,體感不輸Model Y。其次,EC6是一輛中大型SUV,空間上超出Model Y不少。差別更大的是,Model Y的內(nèi)飾極為簡單粗獷,不如EC6那樣有著精致高貴的質(zhì)感,更不用說EC6豐富多彩的配置。而蔚來展廳的裝修布局和整體環(huán)境,似乎也和特斯拉展廳大同小異和不相上下,讓人覺得兩者是處在同一起跑線上的競爭對手。這樣的體驗下來,EC6的優(yōu)勢開始顯現(xiàn),近似價格下Model Y的優(yōu)勢似乎變得模糊不清。試駕女性的心理防線不知不覺后撤,特斯拉光環(huán)一點一點慢慢失色。
選擇變得困難,令人焦慮不安。因為我一向?qū)ζ囆袠I(yè)比較關(guān)注,也寫過關(guān)于蔚來的文章,朋友就問我應(yīng)該如何選擇。我說:“這有啥難的嘛,老婆喜歡哪個就買哪個?!?/strong> 我一向就這么選擇,因此妻美子孝,家庭和睦。
一般來說,和保時捷Macan受到的偏愛一樣,一般女性車主對底盤動力變速箱的關(guān)注,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如品牌光環(huán)、外觀設(shè)計以及內(nèi)飾細(xì)節(jié)來得重要和直觀。
上周在INS上看到一只很特別的,鸚鵡螺的后改裝款式,碳纖維材質(zhì)表圈,鏤空。
這只并不是百達(dá)翡麗原廠產(chǎn)品,改裝也并沒取得品牌的任何授權(quán)。而是一家名為Artisans de Geneve的手表改裝公司,為一位私人藏家特別制作。據(jù)稱這只腕表的改造花費了三年時間,機(jī)芯的鏤空以及計時刻度針的改造,全都通過手工完成。而橢圓形的碳纖維材質(zhì)手表外圈,則是為這只表專門定制。
這是一只非常醒目的腕表,在爆款鸚鵡螺的基礎(chǔ)上融入了米勒的鮮明元素,包括高強(qiáng)度的碳纖維材質(zhì)以及鏤空機(jī)芯;同時碳纖維材質(zhì)和銀色不銹鋼的混搭,也帶入了()一向倡導(dǎo)的FUSION融合概念??上攵瑤讉€頂流品牌的元素疊加,帶來的潮流沖擊能有多炸。
爆款鸚鵡螺 + 不同材質(zhì)的融合 + 鏤空機(jī)芯 = 炸(話題性)
后來看到朋友圈和表友群里不少人轉(zhuǎn)這只表的圖片,全是猛勁喝彩的掌聲。從這里我們也能看出,腕表欣賞已經(jīng)從偏技術(shù)的工藝打磨轉(zhuǎn)向更為視覺化的外觀設(shè)計。這應(yīng)證了我一直鼓吹的那個觀點:"別再總拿內(nèi)膽和機(jī)芯說事了,咱們后都是視覺動物。"
只有中老年人還在堅持研究一個機(jī)芯包含多少個零件。
至于復(fù)雜功能腕表,無論是以提高計時精準(zhǔn)度為初衷的陀飛輪,還是叮叮當(dāng)當(dāng)打鈴報時的問表,賣點都不再是其功能的實用性。所以勞力士迪通拿的愛好者不了解測速外圈的使用,或?的佩戴者對潛水運動一無所知,并不那么難以令人理解。年輕人并不關(guān)心腕表的實用性,他們關(guān)注的焦點是功能之上的視覺效果。
是一個最容易理解的例子,多少表友購買綠鬼,是為了戴著去潛水呢?計時碼表的漸漸熱門,不過是因為具備計時碼表功能的腕表,都有著一個更為飽滿、更有層次的表盤。
上月有個格林漢(Graham)戰(zhàn)機(jī)碳纖維表的客戶過來做保養(yǎng)和更換表帶,取表時問了一句,說他這只表的動力儲存有點不夠,上滿弦后走時好像不能達(dá)到完整的48小時。其實我們已經(jīng)注意到他表的計時秒針一直在走,就建議他平常不用開著碼表計時,又告訴他怎樣關(guān)掉計時功能。他露出一臉的懵逼,這么多年一直以為這根紅色的長針就是手表的秒針??!
表主男,大概35歲,5年前去倫敦玩時買的這只表,當(dāng)時的價格應(yīng)該不到1萬英鎊,略高于的市場價。購買原因我們沒有更多的詢問表主,但顯而易見的是:他和帆總口中的迪通拿愛好者一樣,根本不在乎視覺設(shè)計以外的實際功能。
從去年6月開始,我就愛上了一臺咖啡機(jī),喜歡到以致在自己的朋友圈里吹噓多次。有人問我這臺咖啡機(jī)好在哪里時,我就覺得非常無語:這么高的顏值,難道還不夠嗎?
有人甚至強(qiáng)調(diào)說:“手表不僅是男人的首飾,而且是男人最重要的首飾?!痹谖鞣絿?,手表與鋼筆、打火機(jī)曾一度被稱為成年男子的“三件寶”,是每個男人須臾不可離身之物。與首飾相同的是,在社交場合人們所戴的手表往往體現(xiàn)其地位、身份和財富狀況。因此在人際交往中人們所戴的手表、尤其是男士所戴的手表,大都引人矚目。
我的表現(xiàn),也像極了帆總眼中的迪通拿愛好者。
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隨后將碳纖維布以層與層45°角交錯疊加,并在6bar壓力下加熱到120℃,后續(xù)將其送至表殼加工廠進(jìn)行加工制成即可。TPT?碳纖維材質(zhì)的表殼具有極強(qiáng)的辨識度,獨一無二的線條式紋理比起傳統(tǒng)碳纖維的格狀編織紋更具層次感。隨后,RICHARD MILLE在此基礎(chǔ)上所研發(fā)的TPT?石英纖維由數(shù)百層石英絲線組成的薄層復(fù)合而成,無論是色彩穩(wěn)定性,耐高溫性還是堅固性等同樣出色。百萬人收藏的手表知識大全,一篇帶你脫離新手的腕表知識大全石墨烯表殼RICHARD MILLE RM 50-03的設(shè)計中不僅結(jié)合了鈦合金和TPT?碳纖維,還將另一種全新材料引入鐘表制造中:Graph TPT?,或我們通常所說的石墨烯。