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分析介紹:今年的爆款勞力士 格林尼治型腕表已更新

   日期:2023-07-31     瀏覽:0    
[腕表知識] 今天給大家分享今年的爆款勞力士 格林尼治型腕表已更新要如何尋找,這個(gè)表要怎么了解比較合適?

    [ 品鑒]要說在今年上,大家十分關(guān)注會推出怎樣的新品,是否又會產(chǎn)生下一只溢價(jià)爆款,這都是各位友們密切關(guān)注的一點(diǎn)。其中,勞力士格林尼治型“藍(lán)黑圈”一直是品牌熱門的表款之一,在今年,勞力士推出了新款藍(lán)黑圈,即鋼殼五珠鏈藍(lán)黑圈,是在五珠鏈紅藍(lán)圈之后,勞力士推出的第二種五珠鏈GMT。下面,就讓我們簡單看一下這款備受喜愛的腕表吧。(腕表型號:m126710blnr-)

環(huán)球旅行的腕間魅力

    在1954年,勞力士應(yīng)當(dāng)時(shí)所需,推出了格林尼治型Reference 6542腕表,初衷是為專業(yè)飛行員長途飛行期間提供幫助,精準(zhǔn)、可靠、堅(jiān)固和實(shí)用的腕間時(shí)計(jì)。自格林尼治型系列腕表問世以來,它們一直以卓越的性能和不斷創(chuàng)新的造型深受各位表友們的追捧。

 表殼

 表圈

    此枚格林尼治型新款腕表仍舊沿襲其系列經(jīng)典、不落俗套的標(biāo)志性設(shè)計(jì),40毫米的表徑十分適合大眾手腕的佩戴尺寸。表殼由經(jīng)典的蠔式鋼材質(zhì)打造而成,配備雙向旋轉(zhuǎn)外圈、藍(lán)黑雙色 Cerachrom 24 小時(shí)刻度陶質(zhì)字圈,模鑄數(shù)字與刻度以 PVD(Physical Vapour Deposition,物理氣相沉積法)鍍膜技術(shù)鍍上鉑金。而外圈的齒邊則便于佩戴者抓緊并旋轉(zhuǎn)外圈。此陶瓷材質(zhì)不僅抗腐蝕,防刮損,即使受紫外線照射也不褪色,可保字體經(jīng)歲月侵蝕仍明亮如新。

    側(cè)面表冠具備三扣鎖三重防水系統(tǒng),牢固旋緊于表殼,為增強(qiáng)表冠防護(hù)性,表冠護(hù)肩與中層表殼融為一體,以保護(hù)上鏈表冠。

小窗凸透鏡

    表鏡由藍(lán)水晶材質(zhì)打造而成,3 點(diǎn)鐘位置設(shè)有標(biāo)志性的小窗凸透鏡,便于佩戴者讀取日歷信息。

送長輩。送長輩手表,一般都是送自己的父母或者爺爺奶奶,姥姥姥爺?shù)乳L輩。此時(shí)送的手表,建議最好是機(jī)械表,對他們而言,機(jī)械表才代表著精致感和永恒的時(shí)間美感。而且要送就送有口碑的名牌表,這樣不僅代表著心意,也能讓長輩更高興,他們對這些傳統(tǒng)手工工藝的欣賞也是由來已久的,也更懂一些。

    黑色漆面表盤設(shè)計(jì)直觀清晰,時(shí)標(biāo)與指針均采用18ct金制成,搭配清晰易讀的Chromalight夜光材質(zhì),藍(lán)色指針指示第二時(shí)區(qū)的時(shí)間。黑白分明的表盤設(shè)計(jì)讀時(shí)十分便利。

    此次全新的格林尼治型“藍(lán)黑圈”表款將表鏈更換為五格鏈節(jié)紀(jì)念型表帶,并配備有獲得專利的蠔式保險(xiǎn)扣,可以防止帶扣意外開啟,表帶亦安裝了品牌研發(fā)的易調(diào)鏈節(jié),讓佩戴者可以輕易延長表帶約5毫米,提升佩戴的舒適感。仔細(xì)看表帶與表殼連接處,隱蔽式設(shè)計(jì)達(dá)到兩者無縫連接的感官體驗(yàn)。

表底

 3285 型

    實(shí)心旋入式底蓋設(shè)計(jì)增強(qiáng)腕表的防水性能,內(nèi)部搭載新一代3285 型機(jī)芯,在精準(zhǔn)度、動力儲備、抗震防磁等方面取得了顯著的提升。機(jī)芯新的擒縱系統(tǒng)以鎳磷制成,不僅高效可靠,而且不易受磁場干擾,并配備了勞力士專利優(yōu)化藍(lán)色 Parachrom 游絲,以勞力士鑄造的獨(dú)特順磁性合金制成,其抗震力比傳統(tǒng)游絲高出十倍,動力儲備約為70小時(shí)。

    總結(jié):勞力士今年推出的這款全新的格林尼治型表款在表鏈、機(jī)芯等方面做了全面更新,以更精準(zhǔn)、更舒適的設(shè)計(jì)打造腕間最堅(jiān)固的存在,感興趣的朋友不妨多多關(guān)注一下吧。腕表價(jià)格:RMB 72,2(圖/文 腕表知識 谷雨)


百萬人收藏的手表知識大全,一篇帶你脫離新手的腕表知識大全Z芝麻鏈Fusee Chain,也就是如今國人口中的芝麻鏈,是一度盛行于機(jī)械鐘及懷表時(shí)代但最終退出歷史舞臺的“恒動力”裝置,實(shí)現(xiàn)原理簡單來說就是“力矩=力×力臂”,當(dāng)然也可以粗略地理解為現(xiàn)代變速自行車的原理。發(fā)條盒與寶塔輪通過一根細(xì)小的金屬鏈相連,上弦時(shí),寶塔輪旋轉(zhuǎn),鏈條由下往上卷向?qū)毸?,從而帶動發(fā)條盒內(nèi)的發(fā)條旋緊;運(yùn)行時(shí),發(fā)條盒轉(zhuǎn)動,帶動鏈條由上往下回卷至發(fā)條盒。這也就意味著,整個(gè)動力釋放過程中,滿弦時(shí)的力對應(yīng)的為力臂最小的寶塔輪上端小輪,接近落弦時(shí)的力對應(yīng)的則為力臂最大的寶塔輪下端大輪。如此,一定程度上保持扭矩的恒定輸出。到了手表時(shí)代,部分鐘表品牌“復(fù)蘇”了芝麻鏈這項(xiàng)有著悠久歷史的“恒動力”裝置。

特別提示:本信息由相關(guān)企業(yè)自行提供,真實(shí)性未證實(shí),僅供參考。請謹(jǐn)慎采用,風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。


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