界有一句名言，叫“窮戴，富戴勞”。短短七個字，簡單粗暴地解釋了不同收入階層對于腕的選擇。如果，你也這樣簡單地認為“精工都只是窮人的專屬”，當你看完本篇文章之后，可能會改變你對“”這個品牌的認識。
翻開“精工”的歷史，你就會發(fā)現(xiàn)，這是一個始于1881年的日本品牌，有著說不完的歷史和傳奇。在“石英革命”之前，瑞士納沙泰爾天文臺競賽盛行，測試標準也非常嚴格，比如每日+/-075秒內，測試45天等。精工SEIKO旗下的，橫掃了兩屆天文臺精密時計競賽，一下子把第2、第4、第8名全都給拿下了，綜合成績世界第1，比賽結果直到第二年才敢公開。為了顧及國家以及品牌的面子，納薩泰爾天文臺最終選擇“同歸于盡”的方式來結束延續(xù)了1多年的競賽。
1969年的圣誕節(jié)，精工SEIKO推出了世界上第一款針式Astron 35SQ，成 在日常的交往當中，很多情侶直接都會互相送一些禮物，來表達自己的愛慕之意和關心之情，在國外手表是深受愛戴和追捧的，首先，他是一個最好的禮品之選，不管，您是送給情人、親人、同事、朋友、領導、他都有不同的表達之意。其次，他也是一個人的身份象征，好比，珠寶鉆石一樣，有收藏意義，升值的價值。為全球首個真正批量生產(chǎn)石英。一股“石英風”席卷了傳統(tǒng)機械制表業(yè)，爆發(fā)了“石英革命”，甚至徹底改變了制表業(yè)的格局。從上世紀60年代至90年代中期，石英表成為了制表業(yè)的主流。
轉眼到了1999年，石英表的黃金期已過，精工SEIKO又推出世界第一只腕表。說到“Spring Drive”，很多人并不是很熟悉，簡單來說，就是和石英表在工業(yè)設計上的一種完美的結合，是精工SEIKO制表機械電子一體化技術中所取得的最高成就，被譽為“近代鐘表史上最特殊的發(fā)明之一”。
“Spring Drive”結合了和石英表的優(yōu)點，真正解決了機械表調速機構軸尖磨損的問題，在此之前，這個問題已經(jīng)存在了250多年。難怪精工SEIKO官方稱“Spring Drive”是世界上唯一一款能真正體現(xiàn)時間流動的腕表。
如果“Spring Drive”可以理解為“機械石英混合動力”，筆者的神經(jīng)似乎能夠體會到那“時間流動”的感覺。在“Spring Drive”沒被發(fā)明之前，機械表和石英表，似乎就是水火不容的對手，兩者各有特點，又格格不入。能夠將這兩者完美結合在一起，這不就正是精工SEIKO的“兼融之道”嗎？
在汽車界，有類似“Spring Drive”的高端混合動力系統(tǒng)，就不得不提雷克薩斯品牌了。截止29年4月18日，雷克薩斯在中國市場累計銷量為49,213臺，同比增長78%；其中智·混動車型累計銷量為17,208臺，同比增長139%，增速也處于中國進口市場前列。
在這里，筆者并不想從技術層面給大家介紹雷克薩斯的混合動力系統(tǒng)，這些也未必是普通消費者所關心的。作為最終購買產(chǎn)品的雷克薩斯車主，他們更關注的是混動系統(tǒng)所帶來的“結果”。筆者也曾經(jīng)試駕過多款雷克薩斯品牌旗下的智·混動車型，如果只用一個詞來形容駕駛的感受，那就是“深邃”。這一種“深邃”，不僅是駕駛的順暢，更是傳統(tǒng)汽油發(fā)動機和電機完美結合，就是有一種“流動”的感覺。這就是為什么談到“Spring Drive”，筆者能夠更能體會到“時間流動”的感覺，和駕駛雷克薩斯智·混動車型是類似的。
近些年來，雷克薩斯品牌在中國市場的表現(xiàn)可謂“順風順水”。以去年上市的全新雷克薩斯ES為例，這款國內最暢銷的進口車型，目前終端還存在著“一車難求”的情況。比起同價位豪華品牌動輒20個點以上的終端現(xiàn)金優(yōu)惠，這也足矣說明消費者對其的認可。
說到全新雷克薩斯ES的成功，里面的原因也有很多，如果還是用一個詞來形容，那就是“兼融之道”。前衛(wèi)外觀和舒適空間的兼融，澎湃動力和超低油耗的兼融，基于雷克薩斯ES車型歷年在國內超好口碑，也在一定程度上成就了車型的熱銷。
在30多年前，豐田決定創(chuàng)立一個豪華品牌來挑戰(zhàn)世界上最好的豪華車，這就有了我們現(xiàn)在看到的雷克薩斯。僅僅用了十年的時間，雷克薩斯在北美市場已經(jīng)超過了奔馳、寶馬等傳統(tǒng)豪華品牌，無論是銷量，還是新車質量、服務滿意度等方面，雷克薩斯的實力都是有目共睹的。
無獨有偶，27年，精工SEIKO為了提高品牌形象，決定將旗下系列將作為一個完全獨立的品牌呈現(xiàn)。28年初，Grand Seiko品牌啟用了中文名稱“冠藍獅”，進行國內的推廣，腕表界對于這個富有傳奇歷史的年輕高端品牌，有叫“精工GS”的，也有叫“大精工”的。
從目前Grand Seiko品牌在國內推廣來看，還是比較低調的，這一點其實和雷克薩斯的風格還是比較像的。用產(chǎn)品、技術和服務，來打動消費者，低調中，卻有著不一樣的品味。就像上一代雷克薩斯ES上市之初的廣告語，“SO WHAT（那又怎么樣）”！
巧合的是，雷克薩斯旗下也有著一款擁有無數(shù)榮譽的運動轎車GS，“兼融之道”下的東方美學，或許也算是一種緣分吧！（文/邱小鋮）
5、后蓋(不銹鋼)：手表后蓋的作用是固定機芯、防塵、防水等。多采用不銹鋼制成。背面可腐蝕出文字及圖案，它與表殼一般有三種裝配方式。?按蓋 直接與表殼緊密配合(按時)(防水性較差)?擰蓋 表殼與后蓋上均有羅紋與擰緊(防水性強)?羅絲底 表殼與后蓋采用羅絲固定，一般多見于方形表殼(防水性強)6、表針與表把：表針是顯示時間的重要部件，一般手表應有時針、分針及秒針三種，特殊情 況例外。例如超薄手表，一般只有時針和分針，秒針按機芯情況可有可無。表把是調節(jié)時針(時間)，日期(日歷)的重要部件，多為手動。一般多采用銅質加鍍層或不銹鋼。