為什么運(yùn)動(dòng)手表的運(yùn)動(dòng)里程比實(shí)際的多?,為什么運(yùn)動(dòng)手表的運(yùn)動(dòng)里程比實(shí)際的多?
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現(xiàn)在,越來(lái)越多的人開(kāi)始使用運(yùn)動(dòng)手表來(lái)跟蹤他們的運(yùn)動(dòng)量、健康狀況和生 朋友之間送手表有什么含義呢?朋友之間送手表的含義是珍惜我們的分分秒秒,預(yù)示友誼長(zhǎng)久。是希望手表能轉(zhuǎn)出好的運(yùn)氣!希望朋友每天都有好運(yùn)當(dāng)頭!是希望每一個(gè)帶手表的人,天天都開(kāi)心,幸運(yùn)永遠(yuǎn)圍繞在你的身邊!大人送小孩手表寓意著希望從小就做一個(gè)守時(shí)間的好孩子。從小抓緊時(shí)間學(xué)習(xí),成為有用的人才。活方式。因?yàn)樗鼈兙哂性S多有用的功能,如GPS、心率監(jiān)測(cè)、睡眠跟蹤、步數(shù)計(jì)數(shù)等等。然而,有時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)你的運(yùn)動(dòng)手表會(huì)記錄比你實(shí)際運(yùn)動(dòng)的里程數(shù)更高。為什么會(huì)發(fā)生這種情況?
一些運(yùn)動(dòng)手表使用GPS技術(shù)來(lái)記錄跑步路線和跑步里程。然而,由于GPS信號(hào)容易受到天空云層、建筑物或其他物體的干擾,從而導(dǎo)致GPS信號(hào)出現(xiàn)誤差。這可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)手表記錄的跑步里程數(shù)比實(shí)際跑步里程數(shù)要多。
另一方面,一些手表使用算法來(lái)檢測(cè)你的運(yùn)動(dòng),而這些算法可能會(huì)將某些非步行或跑步動(dòng)作誤判為步行或跑步。比如說(shuō),瘋狂地?fù)u擺手臂可以被算法誤判為散步,從而導(dǎo)致手表記錄的步數(shù)和里程數(shù)比實(shí)際情況多。
地形也可能導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)手表記錄的里程數(shù)比實(shí)際情況多。如果你在一個(gè)非平坦的地區(qū)運(yùn)動(dòng),比如在山上跑步,由于海拔高度可能影響GPS信號(hào)的接收,導(dǎo)致GPS記錄的跑步路線更長(zhǎng),從而導(dǎo)致手表記錄的跑步里程數(shù)更高。
你運(yùn)動(dòng)時(shí)的間歇性行為也可能導(dǎo)致手表記錄的里程數(shù)更多。例如停下來(lái)休息或說(shuō)話,這些行為不會(huì)被記錄進(jìn)步數(shù)或GPS中,但由于手腕的移動(dòng)或機(jī)械的震動(dòng),這些行為會(huì)被錯(cuò)誤地計(jì)入手表中。
一些手表具有自動(dòng)校準(zhǔn)功能,這個(gè)功能可以幫助更準(zhǔn)確地記錄跑步里程。這通常是通過(guò)和其他測(cè)量設(shè)備比較來(lái)
這框架以一定的速度不斷地打轉(zhuǎn)。當(dāng)擺輪在某一位置受到某一方向的重力影響時(shí),到另一位置將會(huì)受到另一方向的重力影響,框架不斷地轉(zhuǎn)動(dòng),擺輪的位置也隨之改變,從而接受各種方向的影響;換言之,在宏觀上,各種方向的影響將相互抵消,等于沒(méi)有影響。即使在當(dāng)今的手表上,陀飛輪也屬于機(jī)械式復(fù)雜時(shí)計(jì)的豪華配備。它代表了最高水準(zhǔn)的技術(shù),因此,能生產(chǎn)這種時(shí)計(jì)的廠家并不多。飛返啟動(dòng)時(shí)計(jì)飛返啟動(dòng)時(shí)計(jì),就是“瞬即回到原位開(kāi)始下一次計(jì)時(shí)”之意。在一般的計(jì)時(shí)表中,要進(jìn)行下一次測(cè)量時(shí),必須經(jīng)過(guò)“停止”、“回零”、“開(kāi)始”三次按鈕操作。在配備了飛返式計(jì)時(shí)功能的表上,人們只須要 按一次“回零”鈕,就可以使所有的表針立即回到原點(diǎn),重新開(kāi)始測(cè)量。這本是法國(guó)海軍航空兵為了節(jié)省操作時(shí)間而開(kāi)發(fā)的一種特殊功能,現(xiàn)雜只有極少數(shù)廠家在手表上配備這一功能,因此備受矚目。 各類手表1904年,經(jīng)營(yíng)珠寶的法國(guó)商人路易斯·弗朗索瓦·卡地亞接到飛行員好友亞伯托·桑托斯·杜蒙的投訴:當(dāng)駕駛飛機(jī)時(shí)要把懷表從口袋里拿出來(lái)十分困難,希望他協(xié)助解決這個(gè)問(wèn)題,以便在飛行途中也能看到時(shí)間。因此卡地亞便想出了用皮帶及扣將懷表綁在手上的方法以解決好友的難題。這種綁在手上的懷表就是現(xiàn)今的手表。1911年,卡地亞正式將這種形式的鐘表商業(yè)化,推出了著名的Santos手表。自此以后,手表便開(kāi)始普及。