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寶格麗推出Octo Roma鐘樂三問陀飛輪腕表

   日期:2023-06-01     瀏覽:0    
寶格麗推出Octo Roma鐘樂三問陀飛輪腕表   聽過交響樂的朋友們一定會感嘆,僅僅依靠揮動自己手中的指揮棒,樂隊指揮就可以調動上百位樂手們演奏手中的樂器,并讓這些單一的聲音在空氣中混合,演繹出優(yōu)美而動聽的音樂。   這一理念也被寶格麗(Bvlgari)運用到了今年的新表上。   2021年1月,寶格麗推出全新Octo Roma鐘樂三問陀飛輪。寶格麗的制表大師猶如一名樂隊指揮一般,將數(shù)百枚微型零件,打造出限量15枚的報時鳴響。   所謂三問報時,指的是腕表通過自身的音鳴,告訴佩戴者當前的時、分、秒信息。在這款新品上,音錘通過敲擊,會先后發(fā)出低音鳴(報小時)、高低音鳴(報刻鐘)以及高音鳴(報余下的分鐘),以此來提示佩戴者當前的。   當然,一款優(yōu)質的報時腕表,其報時音鳴的功率和清晰度是相當重要的。為了保證這一點,寶格麗把這款新表各個方面的零件都做了細致的設計。   首先,進行了寬大比例設計,使聲音的傳播效果更加理想。   其次,負責發(fā)聲的三音錘的扭矩被增加,以此提高了音鳴聲率。   在表殼上,寶格麗采用了鈦金屬材質,確保聲音可以清晰擴散;表殼的鏤空設計則可以增大聲量及增強聲音傳播。在三個報時裝置的位置,制表師還特別制作了三個開孔,讓聲音可以更好地從腕表內部向外傳播。   最后,這款腕表的音簧,也是制表師手工打造的。在嚴苛的溫度條件下退火、硬化、熨燙,保證了金屬能產(chǎn)生清脆的共振聲。音簧再經(jīng)銼削處理,報時音鳴就更加悠揚悅耳。   如此多方面、多零件的精心打磨,就好像是一支交響樂隊一般,嚴絲無縫地精密配合,才可以發(fā)出動聽的聲音。 手表不僅僅是用來看時間的了,手表還代表著一種品位!雖然手機也可以看時間,但手機是手機,它只是工具。而手表卻可以是飾品,甚至是一種文化,戴表,是永遠的經(jīng)典!手表可以彰顯品味和身份的。什么樣的性格選什么樣的表,因此,我們也可以從佩表去窺探一下他們的內心世界。那么戴手表的意義是什么,戴手表的好處有哪些?下面腕表之家就來為大家介紹。   當然,除了在三問報時功能上的精致工藝之外,寶格麗這款新表的外觀也有許多亮點。   首先,這款腕表的采用了鏤空設計,佩戴者可以清楚地看見表內的機械結構;陀飛輪被放置在6點時刻位置,完全無遮蓋,工藝美學感十足。   其次,這款腕表的表殼采用了鈦金屬。鈦金屬的表殼不僅可以防止佩戴者皮膚過敏,同時它的佩戴手感非常輕,黑色鈦金屬的顏色也相對內斂沉穩(wěn)。   值得一提的是,市面上大多數(shù)具備報時功能的腕表,由于使用了滑動式的報時啟動機制,幾乎都沒有防水功能。   寶格麗關注到了這一細節(jié)。在這款腕表上,報時的啟動由表盤左側的按鈕完成,這樣一來,這款腕表就可以完全適用于生活防水。   最后,這款新表搭載的BVL428手動上鏈,也是寶格麗全新品牌自制,直徑35毫米。這枚機芯由432個部件組成,寶格麗盡其所能的將機芯的厚度縮小到了8.35毫米。實際上,近年來寶格麗一直在“把機芯做薄”這一工藝上不斷挑戰(zhàn)自我,這次的BVL428也是寶格麗的又一大力作。   為了突出這款新表的獨特性,寶格麗這次僅限量發(fā)行15枚,并在每枚腕表的表冠上鐫刻了1-15的編號。   綜合來看,自從2020年欣慣義情爆發(fā)以來,許多制造商為了控制自己的投入成本,開始降低研發(fā)復雜功能腕表的數(shù)量。而從這次寶格麗發(fā)布的這枚新品來看,他們依然在堅持著嚴苛的制作工藝,并通過復雜的機械技術,打造著具有創(chuàng)新性的腕表。僅這份初心,已然是難能可貴的了。   未經(jīng)授權,不得轉載
制造鏤通表,要有很高超的技術,由于要暴露“本錢”,所有有些透視表還對零件和夾板上精雕細琢,例如刻花加藍,銼成龍鳳呈祥或祥云朵朵,因而具有很高的工藝價值。電波表卡西歐電波表內置高感度小型天線,接收標準電波進行自動對時,因而可以實現(xiàn)時間上/的精準。目前在國際上,德國、英國、美國、日本都已經(jīng)有標準電波的發(fā)送。2007 年7 月,在中國河南商丘建 成的新電波塔已經(jīng)開始發(fā)送電波。電波表將是繼石英表取代機械表成為鐘表市場主流之后又一鐘表業(yè)的革命性技術產(chǎn)品。我們深信電波表必將成為未來中國鐘表市場的主流。 上條機構:正常的手表上條應是輕松的。轉動把頭上條時,先覺得較松,漸漸地越上越緊,當不能繼續(xù)向前轉動把頭時,說明發(fā)條已完全上滿和上條機構工作正常。如果轉動柄頭上條時有“喳喳”的異常響聲或產(chǎn)生頂齒打滑等現(xiàn)象,則說明上條機構有故障。撥針機構:手表在撥針時應靈活、可靠和指針轉動均勻。檢查時應著重檢查分輪與中心輪軸磨擦配合的松緊度。在撥針時,如果沒有偏松或偏緊的感覺,說明分輪磨擦力正常和加油適量,反之,撥針機件有故障。

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