2014年萬國工程師系列再出經典新款 　　[時代 資訊]2014年是萬國的海洋時計之年，近些年來萬國憑借為各個系列舉辦主題之年的方式作為營銷的一種手段，取得了很顯著的效果。但是雖然在主題之年之中所推出的腕表主要集中在該主題系列之中，但是實際上在其他系列之中也會推出相對少量的經典表款。比如在13工程師之年中推出的飛行員“小王子”、在今年推出的飛行員“翠貝卡電影節(jié)特別款”，都獲得如潮的好評，“小王子”到店之后，幾乎很快就被搶購一空。而最近萬國又推出了三款工程師系列的新表款，并且在不就后會上市到店，接下來讓我們先睹為快。 　　首先向大家介紹這款工程師AMG黑色碳性陶瓷自動款，從2013年起的三年之內，萬國表將擔任梅賽德斯-奔馳車隊的官方工程合作伙伴。而工程師AMG黑色碳性陶瓷自動款就是工程師們從奔馳的F1一級方程式賽車之中汲取靈感而設計的全新系列，在13年工程師之年中曾經推出兩款，都以黑色碳性陶瓷打造，一款為黑盤黑帶一款為棕盤棕帶，小編曾上手過其中一款，陶瓷材質溫潤舒服。 　　而今年推出的這款編號為IW322404的腕表較之之前的款式更加的具有活力，它的盤面采用了編織面的設計，數(shù)字時標采用了鮮亮的綠色，黑色的表帶上也有綠線的裝飾。這枚表還采用了背透的設計，打磨精致，而萬國表別具特色的擺陀看起來更是精美。并且這款表限量1000枚，這一信息在腕表的表背上也有標注。而且腕表尺寸較大，表徑46毫米厚度為14.5毫米，搭載動儲44小時，著8石，振頻為28800次每小時的80110機芯。 　　除了這款之外，萬國還推出了兩款鋼質雙時區(qū)腕表，外形硬朗盤面的設計也很精美。在2013年之中萬國曾經推出過鈦金屬材質的雙時區(qū)腕表，但是因為萬國不同材質的腕表之間在表殼外圈的設計上有著較為明顯的區(qū)別，因而鋼質雙時區(qū)和鈦金屬的雙時區(qū)還是有所區(qū)別。這兩款腕表的型號分別為IW324404和IW324402，前者為白色盤面，第二時區(qū)的24小時表圈采用銀灰和深藍兩種顏色構成，有幾分年輕的意思，后者為黑色盤面，24小時的表圈為銀灰和黑色，風格上更顯深沉一些。這一款式的腕表表徑為43毫米，厚度13.5毫米，搭載動儲42小時、27石、振頻為28800次每小時的35720機芯。 　　萬國的這三款新款的工程師腕表都具有120米 被稱為「瑞士鐘表業(yè)教父」的LVMH旗下宇舶表董事局主席JeanClaudeBiver曾經說過這樣一句話「看時間是手表最不重要的功能」，這也是他對于「為什么戴手表」的一種回應。手表的本意是指戴在手腕上、用以計時、顯示時間的實用工具。而今隨著計時工具的普遍化，其作用不在注重計時功能，這種大大超出其本身功能價值的小物件，更多的是一種飾物，象征著體現(xiàn)出配飾者的品味。在西方政治哲學中，評價一個社會的進步，是要看它是否拋棄了功能主義而實現(xiàn)了精神主義?？梢姡切﹩枴笧槭裁匆魇直怼沟娜诉€停留在功能主義上。而戴手表的人到底在追求怎樣的精神主義，我jio得主要有以下幾個原因。的防水能力，其在外觀上延續(xù)了工程師系列硬朗的風格，并且推陳出新，它們也都具有著各自新的特點，根據(jù)以往類似款式推測，AMG陶瓷款的報價可能在10萬元上下，而雙時區(qū)款應該在6萬元左右，有意的朋友敬請繼續(xù)關注我們的后續(xù)報道。
3.擺輪游絲必須用環(huán)頸、有頭栓的滑動式座片固定，以可調式螺旋栓亦可。4.固定或可旋動的指式刻度可標示于固定裝置上；超薄的機芯不在此限。5.擺輪旋動幅度不定的調節(jié)裝置，需達到上述兩項要求。6.發(fā)條部分的所有齒輪必須去角，傳動環(huán)經過打磨。只有厚度少于或等于0.15mm 的齒輪，表橋可以寬松處理。7.在齒輪傳動序列上，所有支軸的尖端及小齒輪的兩面均需打磨。8.在擒綜爪趨使的橫幅擺動，必須由固定的夾版控制，不可是釘或栓。9.在擒縱裝置的要求上，擒縱輪重量需輕。大型的擒縱輪厚度不可超過0.16mm，而擒縱輪直徑小于18mm 者，厚度不可超過0.13mm。其鎖定面需經打磨。