CITIZEN 西鐵城 Navihawk A-T JY8030-83E 男款光動能腕表
第二次發(fā)原創(chuàng)文章，還是不知道怎么開頭，那就開門見山吧。
這是在經(jīng)歷了朋友家人多次誘導之后下手的第一單海淘，下單當天我還爆了個料， 就是這個
起因是一方面覺得還是石英表來得精準，另一方面，手上的機械表就是個簡約的大三針，沒什么別的功能，還有就是基友于5月入了塊藍天使，隨后就騷哄哄地攛掇我一起整一塊復雜功能的石英，于是就動起了買塊石英表的念頭，看來看去心儀的有兩個方向，一個是帶追針計時的（個人喜好，機械機芯的追針表實在太貴，現(xiàn)階段只能眼饞… 男人戴手表的意義與好處，要成為一個有品位的男人就一定要戴手表。現(xiàn)在手表的實用性肯定不能和20年前相比了，因為能代替它的功能的東西太多，不過現(xiàn)在戴表的人仍然很多，因為手表不僅是個工具，也是個裝飾，一塊好的手表是男士著裝的亮點，也可襯托出男人的品味，我個人覺得越是年輕人，越應該戴表。很多有成就的人都不用手機看時間，都用手表的。因為在公共場合看手機時間對于成功的男人來說是一種沒品味的表現(xiàn)。看看中央首長，沒有誰用手機，但人人都有手表呀~你也可以看看公共關(guān)系禮儀，上面有說，手表不會過時的，機械表從發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)經(jīng)歷了將近6個世紀了，發(fā)展依然迅速，就可以很明白的說明這個問題?！粋€是光動能+復雜表盤。說起來石英機芯的追針表真的很少，搜了好久才發(fā)現(xiàn)幾個品牌，漢密爾頓、浪琴、艾美。其中漢密爾頓的型號較多，分屬卡其行空和卡其海君兩個系列，具體型號區(qū)別只在于表帶和表盤顏色，下面列出兩個代表性的型號
浪琴的只發(fā)現(xiàn)一款2008年奧運會紀念款，而且略貴，如下
艾美的也發(fā)現(xiàn)了一款LC1038，如下
后來也發(fā)現(xiàn)了一款價格比較平民化的機械機芯的追針表，是漢密爾頓的爵士系列，但限量，只有365塊，原來ebay上有過賣家掛出，但后來不見了，而淘寶上原來沒有，在我入手JY8030后卻掛出來了，無奈老婆大人不允許頻繁買表，再加上私房錢數(shù)量有限，只好作罷。
經(jīng)過這漫長的搜索，再加上基友的建議，最后還是決定放棄石英機芯的追針表，等過個幾年攢錢整機械機芯的追針表，轉(zhuǎn)而尋找光動能+復雜表盤的方向。既然基友整了藍天使，那我也就往西鐵城的這個系列瞄準了?；叵肫饋恚瑥埓髬屧?jīng)多次推過空中之鷹系列，于是就刻意留意了下這個系列。然而這個系列的型號也是紛繁復雜，而且價位相差也不小，下面列一些代表型號吧
表鏈是鈦合金的JY0050-55L和JY0010-50E
黑色鋼帶的JY0005-50E
藍天使版本的JY0040-59L
JY8030-83E（主角，上面已經(jīng)有爆料鏈接了），橡膠表帶的JY8035-04E
又是鈦合金版的JY8025-59E
還有超級空中之鷹PMV65-2271
跟上面大部分機芯是U680的不一樣，采用U600機芯的JY0000-53E
還有JN系列的JN0041-63L，以及沒找到全新貨的JN0040-58L
差不多這些吧，可能還有遺漏，各型號間的區(qū)別也不是很清楚，如果有達人可以給值友們寫個各型號區(qū)別的帖子來指導各位想入這個系列的值友的話，想必也是個大大的福音。
說下購買過程吧，6月26日下單，用了當時張大媽推的滿300減40的券
賣家效率很高，當天寄出，預計到達是7月6日，實際上趕在美國國慶前一天就到了波特蘭的轉(zhuǎn)運倉庫
用的是轉(zhuǎn)運鐘果，7月4日入庫，7月8日寄出，飛了6天到鐘果，后來查了是到江門，是不是江門海關(guān)就不清楚了，清關(guān)花了一周，到手是7月23日，耗時近一個月
接下來就是實物照了，因為手腕太細，原廠的金屬鏈截掉四截后戴上還是不太貼合，這已經(jīng)是可以截去的數(shù)量的極限了，再截的話會因為鎖子甲式的表鏈本身自有的張力而導致表扣扣不上，即便是扣上了，也根本沒法戴了……所以自己淘了黑色的尼龍表帶換上，拍幾張實物照看看效果，重點是說一下我自己對這塊表的看法
換上黑色尼龍帶之后感覺也還不錯，跟黑色表盤也挺搭的，唯一的缺點就是表帶太過厚實，量了一下竟然有4mm厚！淘寶賣家實在得令人驚嘆……
從側(cè)面看，表本身也不薄，官方數(shù)據(jù)是15.5mm，重量沒有查到官方數(shù)據(jù)，手頭也沒有秤來測量，但搜到了同系列的JY0005-50E的數(shù)據(jù)，195克，這個數(shù)據(jù)對于一塊手表來說應該是相當重了，即便是換了這厚實的尼龍表帶，也輕不了多少，畢竟這么厚實呢……表盤直徑46mm，對于手腕細的人來說可能是會覺得有點大，不過佩戴時間長了也就習慣了
從背面看槽點不多，背面這些劃痕是我戴了四天的成果……除了摘下來之后有點礙眼，沒什么實質(zhì)影響
從正面看，說幾點使用說明和我認為的設(shè)計上的缺點吧
第一個是表圈外的鋸齒形凹槽設(shè)計。原先看圖片的時候以為這是為了旋轉(zhuǎn)外表圈時不至于手滑才做的設(shè)計，拿到手后才發(fā)現(xiàn)，外表圈的旋轉(zhuǎn)完全是靠8點鐘方向的旋鈕完成。從照片里最外圈的N字開始往里數(shù)，除了正常的時間刻度外，一共有N、60、55、9:00四個刻度圈，可以旋轉(zhuǎn)的是最外面的N和60這兩圈，但這兩圈是整體轉(zhuǎn)動，并不能分別旋轉(zhuǎn)。我對飛行標尺這個東西并不熟悉，下了個使用說明還沒來得及仔細研究。但從外觀設(shè)計上看，這個鋸齒形的凹槽我自己不是很喜歡，算是小缺點之一吧。
第二個是2點鐘按鈕和8點鐘旋鈕的設(shè)計。右側(cè)表冠拔出一格后進行旋轉(zhuǎn)是用來調(diào)節(jié)6點鐘小表盤上的模式的，TMR是倒計時模式，CHR是秒表計時模式，WT-S是世界時模式（沒仔細研究怎么用），AL-1和AL-2是鬧鐘設(shè)置模式，RX-S是收波模式（也沒仔細研究怎么用，強制收波的話長按4點鐘按鈕就行），TME是大液晶表盤顯示當前時間模式，CAL是大液晶表盤顯示當前日期和星期模式。除了在TME和CAL模式下之外，其他模式都無法使用液晶表盤的夜光功能。在TME和CAL模式下（表冠不拔出），按2點鐘的按鈕是可以點亮液晶表盤的，而其他模式下2點鐘按鈕是起調(diào)節(jié)參數(shù)的作用。這里我想說的缺點可以和第一點結(jié)合起來，就是，如果把8點位置的旋鈕設(shè)計成單獨的點亮按鈕，而表圈則可以直接手擰，那這樣外表圈的鋸齒狀設(shè)計也不算浪費了（因為在上面列出的空中之鷹系列中，有相當一部分都是可以直接用手擰外表圈的，所以可見這樣的設(shè)計應該是可以采納的），這樣的話在所有模式下都可以在黑暗環(huán)境中看到液晶表盤上的數(shù)據(jù)，比如秒表計時，或者倒計時的時候，這樣就更實用了吧。
第三個就是小液晶表盤了，平時顯示所在時區(qū)，表冠拔出一格時跳動顯示(M)，不知道是什么意思，但就平時使用來說，小液晶表盤顯示的信息幾乎無用，如果可以的話我覺得應該可以用來單獨顯示日期，這樣就可以省去CAL這個模式了。
吐槽缺點就到這吧，這表也有優(yōu)點，就是準，不用自己經(jīng)常對時，也不用換電池，懶人福音。此外，計時功能和倒計時功能也挺有用。
其他功能比如收波、兩地時、行空標尺等等，在說明書上都有，而且也不是什么常用的功能，就不一一介紹了?？偟膩碚f，310美元+56人民幣運費的價格到手，如果電池壽命真的如宣傳所說的15年，那也算比較值了。曬單完畢，各位值友輕噴
2、表殼(包括表蒙、底蓋)：目前國內(nèi)市場表殼多采用合金殼、銅殼、鋼殼、鎢鋼殼等。
