大家說的勞力士國米圈到底是什么 正品好價哪里能買到？憑什么那么多人追捧？ 　　大家說的國米圈到底是什么？憑什么那么多人追捧？ 　　2013年ROLEX勞力士推出這款藍(lán)黑圈GMT Master II的時候在表界引起了不小的騷動。小編有兩點看法：一則是雙色圈的GMT Master II自從2007 手表，現(xiàn)如今已經(jīng)成為許多人喜愛的計時工具，手表的功能已經(jīng)不局限于普通的計時功能了?，F(xiàn)如今，很多人佩戴腕表，是為了給自己的身上增添一點裝飾，就如同佩戴戒指手鐲一樣，佩戴腕表也是很好的裝飾。另一方面，佩戴一塊名牌腕表，不僅象征著地位和身份，也象征著財富和權(quán)力，所以人們都喜歡給自己選擇不同的腕表品牌，來彰顯自己的實力和地位。另一方面，不同的手表風(fēng)格造型，傳遞的是不同的價值觀和不同的世界觀，所以腕表自身有自己的個性和靈魂，我們自己與腕表有相同的個性和靈魂，才是最適合我們的腕表，我們在選擇腕表的時候，需要進(jìn)行認(rèn)真選擇和比對。年的全面改款之后就已經(jīng)不復(fù)見，這次得以重出江湖，而且采用的是過去未曾出現(xiàn)過的藍(lán)黑組合，對表迷來說自然是喜出望外； 　　二來，雙色圈之所以一度消失是因為GMT Master II全線導(dǎo)入了陶瓷表圈，而陶瓷素材過去都被認(rèn)為只有可能單色成型，因此一旦有人做出了雙色的陶瓷產(chǎn)品，對整個制表業(yè)來說無疑地是一次技術(shù)上的重大發(fā)展。 　　「看點一：陶瓷圈技術(shù)的突破」 　　2013推出當(dāng)年勞力士并沒有對這項技術(shù)多加解釋，因此外界對他們是怎么做出這雙色圈的頗多揣測，直到隔年他們又加碼推出了白K金款的經(jīng)典紅藍(lán)百事圈，才趁著這次詳細(xì)地說明了制作方法。 　　簡單來說，勞力士的雙色圈是利用染色的方式做出來的，他們先做出整圈紅色的粗胚，再將要做成藍(lán)色的那半圈浸泡特殊溶劑，之后又進(jìn)行一次加溫，這時泡過溶劑的那半圈就會由紅轉(zhuǎn)藍(lán)，由此產(chǎn)生了單一部件卻有兩種顏色特殊效果（官方的介紹是針對當(dāng)年推出的紅藍(lán)圈款式，藍(lán)黑圈的話照理說應(yīng)該是將藍(lán)圈的半截染黑）。 　　「看點二：藍(lán)黑色與兩地的連結(jié)」 　　藍(lán)黑圈剛出時眾人一則以喜，一方面卻又難免失望它為何不是紅藍(lán)圈，當(dāng)時勞力士的說詞是如果要透過雙色來代表日夜的話， 「藍(lán)/黑」其實更接近我們對「日/夜」印象，這么說倒也言之成理，只是當(dāng)下也有不少人認(rèn)為其實是因為紅色陶瓷太難燒，勞力士還做不出來。 　　如今回顧起來勞力士在2013年的時候應(yīng)該就已經(jīng)做出紅藍(lán)圈了，這兩組配色有可能是同時研發(fā)出來的，甚至紅藍(lán)配還更早也未可知，只是也許他們一開始就設(shè)定了要將新一代的紅藍(lán)圈做成高價款，所以才先出藍(lán)黑圈、而把市場更期待卻也更貴的紅藍(lán)圈押后。 　　論歷史意義的話百事圈的經(jīng)典地位自然是無可取代，不過就表論表藍(lán)黑圈的好看程度絕對不輸于它，如果還是有人看不開這一點的話，那就祈禱接下來勞力士會推出鋼版的紅黑圈吧。 　　「看點三：藍(lán)色的GMT指針」 　　這根兩地時間指針是表款在功能上的價值所在，因為1983年以前的GMT Master I兩地時間指針不能單獨調(diào)校，只能透過旋轉(zhuǎn)表圈才能正確顯示第二地時間，雖然不至于操作不方便，但就設(shè)計上來說還是顯得比較陽春。 　　至于GMT Master II的兩地時間指針比起前輩自然更貼心一些，甚至其實它的表圈即使不能轉(zhuǎn)也不影響調(diào)?；蜃x時，但既然設(shè)計成可旋轉(zhuǎn)式表圈，也代表著它最多能夠顯示三地時間，是實用機(jī)能的一次深度進(jìn)化。 　　「知多少」 　　GMT Master II的雙色表圈向來是表款的一大賣點，換上陶瓷圈后不僅不容易褪色、耐刮，背后的制作技術(shù)也展示出勞力士工藝水準(zhǔn)的進(jìn)步。因為它外圈有黑有藍(lán)，于是被表友們迅速的稱之為“國米圈“意大利國際米蘭足球俱樂部的隊服就是這樣的風(fēng)格。 　　-------------------------------------------------- 　　今天的課就上到這里了， 　　請同學(xué)們牢記重要知識點， 　　下課！ 　　
這是很好理解的一點，過長的發(fā)條雖然乍看之下能使得盤繞的總?cè)?shù)增加，但同時也會減少發(fā)條盒內(nèi)發(fā)條放松的空間。所以，單純地延長發(fā)條以增加手表動儲時間的方法，是有一個閾值的。畢竟對于機(jī)芯來說，發(fā)條盒不可能無限大。就僅有的長動力手表來看，朗格Lange 31無疑是通過增加發(fā)條長度來實現(xiàn)長動力的代表性作品，它的動力儲存達(dá)到了驚人的31天。究其原因，很大程度上在于兩根長達(dá)1.85米的發(fā)條，單根長度已是普通手表發(fā)條的10倍左右。更遑論，Lange 31在串聯(lián)的兩個發(fā)條盒中均使用如此長的發(fā)條。當(dāng)然，兩根1.85米長度的發(fā)條理論上存在著諸如上鏈扭矩過大、動力輸出不穩(wěn)等問題。但這兩項問題都被朗格妥善解決，前者通過外部工具予以上鏈，后者則是通過恒動力裝置來確保動力平穩(wěn)輸出至擒縱系統(tǒng)。 其中，合金游絲因為成分的不同而有著Nivarox游絲、Spron游絲、藍(lán)鈮游絲等分支。若以盤繞方式為分類依據(jù)，可分為平游絲、寶璣游絲及圓柱游絲。其中，平游絲指的是游絲末端曲線與渦旋線部分處于同一平面的盤繞方式。當(dāng)然，因游絲末端形狀的不同，也有諸如Spiromax游絲等品牌專屬設(shè)計的存在；寶璣游絲，又名雙層游絲或吊框游絲，指的是游絲末端上饒的設(shè)計，目的在于緩解機(jī)芯運作過程中平游絲展縮不同心的情況；圓柱游絲，早期常見于航海天文鐘，指的就是游絲盤繞成立體的圓筒形，這種設(shè)計理論上在工作中不存在游絲重心偏移的情況。除了上述兩種分類依據(jù)，還有按照調(diào)校方式的分類，即有卡度游絲與無卡度游絲，兩者的區(qū)別在于有無快慢夾。