萬寶龍維萊爾系列 圓柱游絲陀飛輪限量款腕表 　　一次探尋鐘表世界未知秘境的遠行 　　萬寶龍維萊爾表廠秉承一往無前的先鋒精神，向歷史上最偉大探險家之一留給世人的寶貴財富致敬。157年來，創(chuàng)新、精準和果敢的作風一路引領著維萊爾的制表大師們潛心精研瑞士傳統(tǒng)制表工藝，就像它們當年統(tǒng)御著瓦斯科?達?伽馬的艦隊開始其歷史性遠整一般。 　　薪火相傳、技法獨到且嚴格承襲瑞士傳統(tǒng)工藝的手工生產，使萬寶龍維萊爾表廠更顯獨一無二。像圣耶米山谷中這座表廠那般對工藝技法傾注無限激情的地方，在世界上幾乎再也無法找出另外一家。1858年以來，這座山谷里的手工制表師們不懈努力并創(chuàng)制出了無數精密機械，為此，他們歷盡艱辛地逐步開發(fā)所有組件，直至其具備至高品質和極致精度。 　　現(xiàn)在，圓柱游絲陀飛輪Geosphères Vasco da Gama即是他們對制表世界未知領域持續(xù)探究的最新成果，這是一款前所未有的時計：配備圓柱游絲陀飛輪，兼具獨特的三重時區(qū)指示功能。此限量發(fā)行18枚的圓柱游絲陀飛輪Geosphères Vasco da Gama腕表極具革命意義，以其超卓性能與精工之美將高級制表的境界雕琢至嶄新高度。 　　新行路的發(fā)現(xiàn)者 　　瓦斯科?達?伽馬于1497年7月8日率領一支由4艘艦船組成的小型艦隊從里斯本的萊斯特羅港啟行。他的旗艦是載有60名船員的圣加布里埃爾號（Sao Gabriel）大帆船。該船重120噸，長27米，寬8.5米，吃水深度達2.3米，全滿帆時的船帆總面積為372平方米。瓦斯科·達·伽馬的目的地是印度海岸。如果探險成功，他將成為開辟直達印度以南海路的首位行海家。如今，我們知道他做到了。這使得他成功繞過阿拉伯、波斯、土耳其和威尼斯的中間商，將價格高昂的胡椒等香料及珍貴寶石等貨物運回歐洲。通過此次行行及之后的數次探險，葡萄牙鞏固了本國海上貿易角頭的地位。瓦斯科·達·伽馬探險的成功最終歸功于船長的勇敢無畏、對行動的渴望、面對風險的勇氣，最重要的是對精確度的把控?！@個特質對于今天的高級制表業(yè)來說也是同等重要。 　　1497年11月4日，船隊抵達非洲西南海岸的圣海倫娜灣。幾天后，三艘葡萄牙船只繞好望角行行了一個大圓弧，于11月25日抵達莫塞爾貝。1498年5月20日，瓦斯科·達·伽馬最終抵達馬拉巴爾海岸卡里庫特附近的印度。這是歐洲船只首次通過平日里我們佩戴的腕表你有注意這些細節(jié)嘛？今天跟大家分享一些腕表冷知識，相信這些大部分人都不知道。致力于最具影響力的腕表新媒體，和愛表的人分享最有態(tài)度、最有啟發(fā)、最有價值的原創(chuàng)腕表內容。九段腕表為廣大腕表消費者及愛好者提供腕表圖片、品牌文化、表款信息、購買指南、腕表雜談和腕表科普黃頁等相關的信息參考。是目前表友最受關注的互聯(lián)網鐘表媒體之一。非洲南端周圍的行路抵達印度。1498年10月8日，瓦斯科·達·伽馬的艦隊滿載豐富珍貴的香料，開始返回葡萄牙。1499年7月10日，他的首艘艦船返回故土。9月9日，瓦斯科·達·伽馬回到里斯本，國王舉辦慶功宴歡迎他凱旋而歸。經過這次遠行，瓦斯科?達?伽馬成了第一位找到從歐洲前往印度安全且穩(wěn)妥海路的歐洲人，且因此為南北半球之間的互通搭建了橋梁。他的壯舉使兩個半球上人們的生活從此產生了聯(lián)系，不僅僅包括地域方面的聯(lián)系，同時還包括商業(yè)和文化。萬寶龍維萊爾系列陀飛輪Geosphères腕表旨在向這位偉大的探險家致敬，同時也希冀以此腕表搭建連通兩個半球的之橋。
2、表殼(包括表蒙、底蓋)：目前國內市場表殼多采用合金殼、銅殼、鋼殼、鎢鋼殼等。 一、保養(yǎng)常識。1. 戴手表時，手上的汗水對表殼有腐蝕性，全鋼表殼由于是鎳鉻合金，抗腐蝕性能好些，半鋼表殼是銅的，長期與汗水接觸，容易腐蝕，應經常用軟布抹去汗水或墊上塑料表托，以防止其被汗水侵蝕。2. 不要隨意打開表后蓋，以免塵埃進入機芯影響手表的正常工作。3. 不要將手表放在有樟腦丸的衣柜內，以免表油變質。4. 不要將手表放在收音機、電視機上，以免磁化。5. 長期存放不戴的手表，應每月定期上發(fā)條一次，使零件不致長期處于靜止狀態(tài)，以保證表機的運轉性能。6. 每塊手表都需要定期進行清洗保養(yǎng)，即清洗機芯。所有機械的運作都少不了油的潤滑，手表里的齒輪也一樣，所以，當手表出現(xiàn)走時不準，走走停停等癥狀時，需要考慮到，是不是該保養(yǎng)了呢？