CASIO 卡西歐 海神 Oceanus T2600-1AJF 入手小記 　　首先感謝chavesyu的這篇文章的科普與種草~ 　　心水海神兩年多了，光動(dòng)能+電波對(duì)時(shí)+鈦合金表身藍(lán)寶石表面+最重要的一抹騷藍(lán)，完全擊中了一個(gè)悶騷工科男的軟肋 。正好有朋友去日本旅行，答應(yīng)幫我?guī)б粔K回來。S系列和T系列對(duì)比之后決定買性 制表的過程，也是一次很好的創(chuàng)作過程，我們要善于領(lǐng)略消費(fèi)者的心思，我們也要善于設(shè)計(jì)手表的風(fēng)格，讓一款優(yōu)雅時(shí)尚的腕表遇到與自己相匹配的佩戴者，這才是手表設(shè)計(jì)的初衷和歸宿。瑞士寶航名表，在手表的設(shè)計(jì)方面，選用了許多的靈感，并且展示到了表盤上面，手表優(yōu)美時(shí)尚，成為消費(fèi)者的最愛。價(jià)比（窮 ）更高的T系列，T3000作為新款和2600價(jià)格基本持平，多了藍(lán)牙對(duì)時(shí)功能，不過外的樣式感覺沒有T2600好看，長春距離商丘不到1300公里，以我西鐵城AT9010的經(jīng)驗(yàn)對(duì)時(shí)還是能偶爾成功的，藍(lán)牙意義不大，于是拍板4100大洋入了張大媽的海神常青樹：OCEANUS T2600-1AJF 。 　　實(shí)物入手的第一感覺是真輕啊，之前出掉AT9010就是因?yàn)樘亓?。 　　其次是那一抹藍(lán)真的很漂亮，在不同光照下會(huì)映出不同的顏色。其他感受還待開發(fā)，畢竟才戴了幾個(gè)小時(shí)…… 　　終于把海神這棵毒草拔掉了，最近幾年一直在嘗試各種智能，從MOTO360到小米手環(huán)再到AMAZFIT的智能手表，用久了之后忽然有種玩膩了的感覺，也給了自己一個(gè)入手海神的借口，期待這塊表與我相伴的過程中會(huì)一起經(jīng)歷哪些故事，另外在給人肉背表的這個(gè)朋友種草海神的過程中發(fā)現(xiàn)自己中了G-SHOCK的毒……估計(jì)如果再買表的話會(huì)入一塊MUDMASTER吧。 　　曬單千萬條，安全第一條。種草不規(guī)范，錢包兩行淚。 （順便吹爆小破球，累計(jì)已購入六張iMAX票）
由于所有的機(jī)芯都是用人手上鏈進(jìn)行測(cè)試，不得不取下自動(dòng)機(jī)芯的擺陀，因?yàn)闄C(jī)芯在旋動(dòng)表冠時(shí)會(huì)被高速嚙合的齒輪上鏈機(jī)構(gòu)損壞。大多數(shù)通過測(cè)試的機(jī)械表都會(huì)成為自動(dòng)表。每個(gè)機(jī)芯都被裝上了一個(gè)cosc 標(biāo)準(zhǔn)面盤、秒針（大秒針或小秒針）和上鏈表冠。一臺(tái)電子照相機(jī) 每24 小時(shí)會(huì)紀(jì)錄下秒針?biāo)诘奈恢茫芫_到1/10 秒）并與精確到毫秒的參照原子鐘進(jìn)行比較，照相機(jī)會(huì)拍攝兩次以檢驗(yàn)機(jī)芯是否停止運(yùn)轉(zhuǎn)，接下來機(jī)芯將被重新上鏈到合適的位置并置于適當(dāng)?shù)臏囟冗M(jìn)入下一個(gè)24 小時(shí)的周期。這個(gè)過程將連續(xù)執(zhí)行16 個(gè)周期。在起初的11 個(gè)周期里，機(jī)芯在23 攝氏度的溫度下五個(gè)方位各至少要進(jìn)行48 小時(shí)的測(cè)試。儀器讀 數(shù)會(huì)指示出機(jī)芯的準(zhǔn)確度和精確度。 為讓這一功能性機(jī)芯結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出最佳美觀外型，百達(dá)翡麗需要親身實(shí)踐并不斷完善高級(jí)鐘表藝術(shù)不可或缺的一項(xiàng)元素。制表大師通過對(duì)夾板與基板邊緣進(jìn)行倒棱處理和鏡面拋光，在機(jī)芯中傾注了自己的畢生絕學(xué)。他們?yōu)閵A板的可見處添加日內(nèi)瓦條紋并在夾板內(nèi)側(cè)以及基板上印刻相互重疊的螺轉(zhuǎn)圖案。結(jié)果不言而喻：在尊重機(jī)械功 能、長久可靠、精準(zhǔn)走時(shí)，:以及美學(xué)魅力的情況下，制出成為整個(gè)制表行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)芯。百達(dá)翡麗腕表表殼同樣擁有一種不可或缺的功能。它們必須能夠保護(hù)珍貴的機(jī)械機(jī)芯，同時(shí)確保腕表使用方便。這 個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)體系的質(zhì)量要求也同樣適用于所有外部組件，特別是表殼上。例如，傳統(tǒng)的冷模壓工藝，將固體金屬坯，通過高噸位壓機(jī)制成表殼。各種撞錘和鋼模套件由百 達(dá)翡麗#的內(nèi)部工具車間，利用超硬工具鋼制造而成，其精度可達(dá)到千分之一毫米。