天俊,雅馬哈天俊時(shí)規(guī)鏈?zhǔn)翘箍随溸€是滾子鏈? 　　雅馬哈天駿摩托車的正時(shí)鏈?zhǔn)翘箍随?，不是滾子鏈。雅馬哈系列跨騎摩托車，如天健、天璣、天駿、天啟、吉奧等，除了最早的歐天健使用滾子鏈外，其他車型和歐2之后的車型都使用坦克鏈。與套筒滾子鏈相比，槽鏈的噪音更小，更耐拉伸?，F(xiàn)在滾子鏈少了，多是老式的小排量臥式油缸機(jī)，以及其他摩托車。正時(shí)鏈條多為油箱鏈條。 天俊官網(wǎng)。 　　才是真正的牌！天駿完全是個(gè)雜牌。他趁著**次視覺偏差，借用了“天梭”的優(yōu)越感~溫州造。成本 30-，售價(jià)-。 天俊實(shí)業(yè)集團(tuán)(云南)有限責(zé)任公司。 　　我根據(jù)親身經(jīng)歷說說自己的感受。雅馬哈天駿的優(yōu)點(diǎn)是省油、乘坐舒適、震動(dòng)小。我在市區(qū)開車。我一般高速不超過60、偶爾開70、80、平均百公里油耗1、8升多一點(diǎn)，坐姿也比較舒服。缺點(diǎn)是后避震較軟，動(dòng)力稍弱。如果車上滿載人，不降低車速可能會(huì)坑坑洼洼，有可能撞到底部。載客后，加速會(huì)明顯變慢，低速起步也略顯吃力。綜合來看，這車還是不錯(cuò)的車，后避震可以換，只是動(dòng)力問題。 . .畢竟是位移，要求不能太高。整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。此外，改裝這輛車更容易。 . . （另外一個(gè)問題我也用這個(gè)答案，我都回答了??，這個(gè)不是抄的） 　　雅馬哈最早的歐II版天璣是2010年左右推出的（太久記不清了，基本就是那個(gè)時(shí)候），后輪胎規(guī)格為90/90-18、 　　天駿2010年推出，后胎尺寸為3、50-16、 　　我就根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)談?wù)勛约旱母惺?。雅馬哈天駿的優(yōu)點(diǎn)是省油、乘坐舒適、震動(dòng)小。我在市區(qū)開車。我一般高速不超過60、偶爾開70、80、平均百公里油耗1、8升多一點(diǎn)，坐姿也比較舒服。缺點(diǎn)是后避震較軟，動(dòng)力稍弱。如果車上滿載人，不降低車速可能會(huì)坑坑洼洼，有可能撞到底部。載客后，加速會(huì)明顯變慢，低速起步也略顯吃力。綜合來看，這車還是不錯(cuò)的車，后避震可以換，只是動(dòng)力問題。 . .畢竟是位移，要求不能太高。整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。此外，改裝這輛車更容易。 . . 鴻榮源天俊缺點(diǎn)。 　　在質(zhì)量和性能方面，天駿和天極沒有區(qū)別。雅馬哈的跨騎車在這方面大體相似，但天駿的外觀比天璣好。買這個(gè)低規(guī)格版本的車更實(shí)惠。 包頭天駿。