柏萊士：三款計(jì)時(shí)碼表蓄勢(shì)待發(fā)（新聞稿）,柏萊士,時(shí)尚,巴塞爾,新品 　　【時(shí)代 資訊】自1994年成立以來，腕表品牌Bell & Ross柏萊士一直幫助戰(zhàn)斗機(jī)飛行員計(jì)時(shí)。多年來，Bell & Ross已成為行空腕表市場(chǎng)的名列前茅的領(lǐng)導(dǎo)品牌。品牌于2016年2月首次涉足賽車領(lǐng)域，成為類諾F1車隊(duì) (Renault Sport Formula One Team) 的官方腕表合作伙伴，進(jìn)入高度專業(yè)的F1賽車世界。賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域富有盛名的準(zhǔn)則與制表廠商最初涉足的行空行業(yè)存在諸多相似之處；兩個(gè)領(lǐng)域的工程師傾力奉獻(xiàn)，努力追求極致性能、極致速度和極致機(jī)械精度。 　　Bell & Ross與類諾F1車隊(duì)借鑒當(dāng)年推出的車輛，攜手打造出首個(gè)腕表系列，命名為BR-X1 RS16。2017年Bell & Ross柏萊士以新款類諾RS17 F1賽車的方向盤為靈感，推出三款全新高性能腕表，進(jìn)一步加強(qiáng)雙方的合作伙伴關(guān)系，三款全新腕表包括： 　　- BR03-94 RS17計(jì)時(shí)碼表 　　- BR-X1 RS17 Skeleton Chronograph鏤空計(jì)時(shí)碼表 　　- BR-X1 RS17 Tourbillon Chronograph陀飛輪計(jì)時(shí)碼表 　　這些高科技計(jì)時(shí)碼表采用高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和配色，讓佩戴者可快速準(zhǔn)確地讀取。腕表的設(shè)計(jì)原則讓人聯(lián)想到F1方向盤—每一類信息都搭配一種不同的顏色指示。因此，駕駛員能夠立即識(shí)別，不會(huì)出錯(cuò)。腕表材質(zhì)采用Carbone Forgé鍛造碳、鈦金屬或陶瓷，與國際汽車大獎(jiǎng)賽上的賽車所用材質(zhì)相同。 　　與F1發(fā)動(dòng)機(jī)如出一轍的計(jì)時(shí)碼表設(shè)計(jì) 　　Bell & Ross柏萊士全新BR-RS17系列腕表卓爾不凡，本質(zhì)而言是專為賽車手設(shè)計(jì)的計(jì)時(shí)工具。其設(shè)計(jì)靈感受到F1啟發(fā)，以行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)和最具創(chuàng)新性的材質(zhì)為基礎(chǔ)。此外，這些運(yùn)動(dòng)時(shí)計(jì)的精髓之處在易讀性和外觀方面也遙遙領(lǐng)先。 　　BR RS17系列的所有腕表皆為計(jì)時(shí)碼表。這種功能精密的腕表旨在進(jìn)行短時(shí)測(cè)量，堪比賽車運(yùn)動(dòng)功能方面的王者，能夠以出色的精度測(cè)量車輛在賽道上的性能。因此，這些腕表成為了賽車手和計(jì)時(shí)員不可或缺的工具，從很早以前，它們就已成為駕駛艙賽道和賽場(chǎng)中的重要儀表。 　　計(jì)時(shí)碼表的機(jī)械裝置精密復(fù)雜，通常其部件比傳統(tǒng)腕表的多三分之一。這種機(jī)芯的精密程度堪比凝聚高科技力量、馬力強(qiáng)勁、驅(qū)動(dòng)賽車達(dá)到不可思議速度的發(fā)動(dòng)機(jī)。 　　佩戴于腕間的“方向盤” 　　新款Bell & Ross柏萊士BR-RS17系列配色鮮明，這些生動(dòng)活潑的色調(diào)在類諾F1單座賽車的方向盤上也能看到。例如，兩款BR-X1計(jì)時(shí)碼表凸緣采用與F1 RS17 方向盤中心輪盤相同的醒目色調(diào)；此類互補(bǔ)的原色便于功能性的識(shí)別及優(yōu)先排序，較少用于知名腕表設(shè)計(jì)。腕表上的時(shí)間、計(jì)時(shí)、日期、讀秒和動(dòng)力儲(chǔ)備 (如果適用) 均配有自己的顏色，確保顯示異常清晰，易于解讀，讓人一目了然，可靠地讀取信息。 　　三款腕表與精密計(jì)時(shí)功能相關(guān)的元件有一部分噴涂 類諾”黃色。自1977年法國制造商類諾涉足F1以來，其單座賽車一直身披這種顏色整戰(zhàn)四方。 　　登峰造極的機(jī)械工程設(shè)計(jì) 　　行空和賽車行業(yè)存在眾多共同之處且兩個(gè)領(lǐng)域均依賴于創(chuàng)新材質(zhì)；Bell & Ross柏萊士最新腕表系列亦是如此。BR-X1以Carbone Forgé?鍛造碳打造；而BR03-94的則由碳纖維制成，兩者的靈感均源于類諾F1 RS17的方向盤。這種復(fù)合材質(zhì)彈性高，質(zhì)量輕，是飛機(jī)機(jī)身和賽車車身的制造材料，非常適合制造需承受極端機(jī)械應(yīng)力的結(jié)構(gòu)部件。 　　Bell & Ross柏萊士工程師對(duì)這種材質(zhì)進(jìn)行了重新加工，以滿足制表業(yè)固有的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工程師們重新設(shè)計(jì)纖維、將它們保持在適當(dāng)位置的樹脂以及打造修飾所需的工具，最終成就了X1表款表殼無懈可擊的防水性能和無可挑剔的品質(zhì)。 　　行空和汽車制造業(yè)均使用不易受熱的陶瓷材質(zhì)。眾所周知，陶瓷應(yīng)用于賽車制動(dòng)器。BR 03的表殼由這種非常硬的材料制成，用于制造耐高溫的部件。賽車輪胎采用橡膠制成。這種材質(zhì)具有強(qiáng)大的抓地力，應(yīng)用于BR-X1腕表的表殼邊緣和按鈕；可確保在使用計(jì)時(shí)功能時(shí)更高的精確度和出色的操作性能。BR-RS17 系列表帶同樣以最具創(chuàng)新性的材質(zhì)制成 BR-X1腕表采用橡膠與碳纖維搭配設(shè)計(jì)，突顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格。 　　BR03-94 R.S.17腕表 限量發(fā)售500枚 　　腕表配陶瓷表殼，旨在提供抗沖擊性能，非常適合賽車運(yùn)動(dòng)。碳纖維表盤賦予腕表極為動(dòng)感的外觀碳纖維質(zhì)輕且富有彈性，讓人想到類諾F1賽車的方向盤。計(jì)時(shí)開始和停止按鈕以黃色陽極氧化鋁打造。從首次涉足F1起，法國制造商類諾一直使用它作為標(biāo)志色；帶有速度計(jì)刻度的表盤凸緣上就有這種顏色。內(nèi)部擋板上設(shè)有用于計(jì)算汽車速度的速度計(jì)刻度：是賽車手腕表必不可少的功能。 　　BR-X1 R.S.17腕表 限量發(fā)售250枚