原標(biāo)題：法拉利出新款了?沒看錯(cuò)，只是這次出的不是跑車，是…… 　　恩佐·法拉利——意大利法拉利汽車公司的創(chuàng)始人 　　恩佐·法拉利（1898.2.18——1988.08.14）法拉利汽車公司的創(chuàng)始人，就像奔馳（本茨）、福特、保時(shí)捷等人一樣，他在汽車制造業(yè)也享有盛譽(yù)，人稱“賽車之父”。恩佐·法拉利畢其一生，致力于提高賽車的性能以不斷奪取桂冠。1947年，恩佐·法拉利創(chuàng)立了法拉利公司，并生產(chǎn)出第一輛法拉利125S汽車。這被看作是現(xiàn)代賽車文化的起源，并從此由他主宰。直到1988年去世，他贏得了14次勒芒24小時(shí)耐力賽冠君和9次F1總冠君。他的名字已經(jīng)成為世界上最具聲望的一個(gè)高性能賽車品牌。1988年8月14日于摩德納去世。 　　2011年12月宇舶 Hublot 與法拉利 Ferrari 達(dá)成全面合作協(xié)議 　　左-Hublot執(zhí)行長Jean-Claude Biver 右-Ferrari SpA 法拉利總裁Lu 　　在此之后的24個(gè)月的里，法拉利與宇舶都獲得極大成功，無論是在這兩個(gè)品牌的銷售或者知名度方面。 　　雙方開始合作以來舉辦了超過130場活動(dòng)，既有法拉利接待宇舶表，也有宇舶表接待法拉利。雙方之間產(chǎn)生了新的協(xié)同作用，也開辟了新的銷售領(lǐng)域。 　　宇舶表推出兩款首次采用鈦金屬和魔法金（由宇舶表發(fā)明的著名的史上第一種具備抗刮性能的18K金）搭載的Big Bang，而在推廣方面，超過130場活動(dòng)也取得極佳的效果。 　　在這所有的合作制作，最具震撼力和市場影響力的一定是法拉利與宇舶聯(lián)合出品的——宇舶MP系列905.JX.0001.RT腕表 　　宇舶倡導(dǎo)的品牌理念是"融合的藝術(shù)"，涵蓋了鋯、鉭、鎂、鈦等貴金屬與鉆石、珍稀寶石、金、白金、陶瓷、精鋼和天然橡膠的完美融合。 　　而這一次與法拉利的融合，已經(jīng)被做到了極致，宇舶表和法拉利的合作，是速度與精準(zhǔn)、激情與永恒的融合，不論對(duì)車迷還是表迷，都永遠(yuǎn)是難以忘懷的盛世！ 　　一項(xiàng)紀(jì)錄史無前例 　　具備獨(dú)一無二的、令人驚嘆的，50天動(dòng)力儲(chǔ)存——鐘表界最高紀(jì)錄 　　型號(hào)：宇舶MP系列905.JX.0001.RT 　　表殼：拋光藍(lán)寶石水晶 　　表帶：材質(zhì)透明光滑表帶 　　表扣：材質(zhì)拋光藍(lán)寶石水晶與微珠噴砂鍍黑鈦金屬 　　公價(jià)：351.5萬（未使用品訂貨價(jià)：300萬左右——詳情——Ann08500）