5千預(yù)算就能買到今年爆款！什么潛水表竟然成了萬人搶購的網(wǎng)紅？ 　　懵懂之中從事行業(yè)售后多年。喜歡馳騁，人稱內(nèi)環(huán)綠燈俠。 　　那天，有個朋友跟我說：“你知道伐最近網(wǎng)上有個網(wǎng)紅，叫什么雪鐵龍還是雪納瑞?。磕莻€黑色外圈的潛水表很好看的，現(xiàn)在買不太到，你有內(nèi)部關(guān)系伐啦？能幫我搞一只伐？” 　　看到這段對話，不少讀者可能已經(jīng)猜到，我朋友想要的是那只近期很火的雪鐵納PH 200M。其實，雪鐵納這個品牌在國內(nèi)的推廣并不多，很多消費者對其知之甚少，能夠說清楚名稱并對它的來歷略知一二的人就更少了?？删褪沁@樣一個品牌，這樣一塊表，卻神奇般的成為了今年鐘表界的“網(wǎng)紅”，火爆程度不亞于當(dāng)年的“綠玻璃”，甚至在某些地區(qū)還出現(xiàn)了一度斷貨的情況。如果這事兒發(fā)生在勞力士上，可能大家覺得正常，但這事兒卻出現(xiàn)在了名不見經(jīng)傳的雪鐵納上，著實讓人驚嘆不已。 　　其實，雪鐵納是一個擁有130年歷史的鐘表品牌，在歐洲曾經(jīng)也有過一段輝煌的歷史，直到石英危機爆發(fā)后加入了SMH，也就是斯沃琪集團的前身。而公司對其的定位是介于天梭與浪琴之間。作為最大的鐘表集團，階梯形的品牌建設(shè)或許對公司培養(yǎng)客戶忠誠度是非常有效的做法，但對雪鐵納的定位個人感覺是偏低的，尤其是曾經(jīng)作為一個專注于高端運動的品牌來說更是如此。 　　與普通腕表不同，運動腕表需要接受更加嚴苛的使用環(huán)境，而1959年雪鐵納推出的使用初代DS雙保險技術(shù)的腕表便能夠得以勝任例如極地考察探險中可能遭遇的強烈撞擊、極端天氣等惡劣環(huán)境給手表造成的損傷。DS雙保險技術(shù)是雪鐵納的看家本領(lǐng)，每一篇介紹雪鐵納的文章都會提及。所以，關(guān)于技術(shù)問題我們不做過多解釋，畢竟對于大部分人來說，說多了也許只是記住了一個“浮游”，也或許只是記住DS兩個字母——難怪不少人都會誤把雪鐵納叫做成雪鐵龍！ 　　很多品牌在研發(fā)出新技術(shù)之后，都會通過有趣的測試來驗證手表的性能。就比如勞力士的蠔式，不少人都會侃侃而談那個叫梅賽德斯的女孩橫渡英吉利海峽。雪鐵納也曾為DS做過類似的有趣實驗，比如說在我還沒出生，甚至可能連我父母也沒有出生的那個年代，品牌把DS手表像包三明治一樣，塞到了汽車輪胎與輪轂之間，并且高速行駛，最終手表能夠抵抗震動沖擊，依然保持正常運行。當(dāng)時跟我說這段故事的時候，品牌小姐姐眼神露出的是油然而生的自豪感。與此同時，我將信將疑的表情，也被品牌小姐姐給看穿了。不信？你可以試試，她隨即摘下了手表，并指向了我的車。最后，使我放棄這個難能可貴的驗證機會的原因，是她告訴我那次測試，雖然手表依然可以正常運行，但汽車在高速運行的過程中輪轂毀了。我“哦”了一下，之后就再也不敢與她確認眼神了。 　　除了這個關(guān)于汽車的故事以外，有據(jù)可查的實驗是DS腕表被固定在金屬盒子中，并進行自由墜落測試。最終測試成績是可以承受落地瞬間40km/h，平均6米的墜落沖撞，大約兩頭成年大象的體重的沖擊力（≈60噸）！ 　　這款PH200M內(nèi)外兼修，獨特的復(fù)古造型，很容易讓人記住它。很多品牌被人提起，總會先被人說到那些具有自己特色獨特識別度的產(chǎn)品。比如說起AP，條件反射的會想到皇家橡樹或者離岸。說起勞力士，條件反射的想到狗牙圈。說起帝舵，很容易就會想到那個連直男都瑟瑟發(fā)抖的“必彎”系列，哦錯了是“碧灣”。而現(xiàn)在，雪鐵納通過PH 200M的推出讓大家能夠很輕易的聯(lián)想到，那只黑色外圈背后浮雕的小海龜！ 　　對了最后再賣個關(guān)子，提前看到了雪鐵納2019年的新表，同樣是一只黑色的GMT，你覺得它會不會成為雪鐵納2019年的爆款呢？ 　　新款GMT結(jié)合PH200M的潛水表，真可謂“上九天攬月，下五洋捉鱉”一個清晰完整的全新雪鐵納系列可能就要誕生了！