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2016年鐘表界10大技術突破(下)

   日期:2022-09-09     瀏覽:8    

[ 鐘技術] 2016年鐘表界10大技術突破,排名不分先后。

08 新一代3235

       以3235為代表的32系機芯是勞力士的最新技術成果,也是勞力士31系機芯的替代者。目前勞力士32系機芯已經(jīng)裝備新型Day-Date 40和新型DATEJUST。而勞力士以3135為代表的31系機芯問世于上世紀80年代末,是上一代技術的代表。2016年3135的替代者3235問世。

勞力士新一代3235機芯

       勞力士3235機芯通過改良發(fā)條盒,優(yōu)化機芯輪系(3135是中心二輪式輪系,3235是中心四輪式輪系),改良擒縱從而提高機芯效能獲得了70小時動力。勞力士3235機芯縮減的并不是四周桶形內(nèi)壁減薄從而容納更長的發(fā)條盒,而是減薄上下的頂蓋和底蓋,容納更寬的發(fā)條,通過使用更寬的發(fā)條來實現(xiàn)更長的動力儲存。勞力士3235機芯使用新型的chronergy擒縱系統(tǒng),擒縱叉的造型和傳統(tǒng)瑞士杠桿擒縱不同,寶石叉瓦厚度減少一半,擒縱叉、擒縱輪使用LIGA蝕刻而成,塑形精度高,擒縱表面比傳統(tǒng)擒縱光滑,擒縱輪鏤空,降低重量,因此擒縱系統(tǒng)的效率比傳統(tǒng)瑞士杠桿擒縱提升15%。

勞力士新一代3235機芯

       勞力士3235機芯繼續(xù)使用帶有末端上繞的藍色Parachrom游絲。勞力士通過實驗發(fā)現(xiàn)將順磁性游絲結合到裝配有無凸緣的擺軸的擺輪組能夠將殘余運行磁性值減小為結合有Nivarox?型游絲相同的擺輪組的大約十二分之一。最優(yōu)化的設計殘余磁性值只有大約十七分之一?;谶@項科學發(fā)現(xiàn)勞力士設計了新的擺輪軸。勞力士3235機芯不再使用3135機芯的銷桿式自動陀,換裝滾珠軸承自動陀,3235彌補了3135的遺憾。在手表精度方面,勞力士3235機芯繼續(xù)保持超級天文臺認證,每日誤差+2/-2秒。更令人意外的是,一向堅持走實用主義路線的勞力士,在以3235為代表的32系機芯中增加了寶石軸承的黃金套筒,增加了機芯的豪華感。

勞力士新一代3235機芯使用的chronergy擒縱系統(tǒng)。

09 至臻同軸機芯

       2016年歐米茄將至臻同軸機芯復雜化,為至臻同軸機芯增加了年歷、計時、年歷計時等新功能,使歐米茄全線手表都具備了15000高斯防磁能力。

歐米茄至臻同軸機芯,圖為海馬300使用的8400至臻同軸機芯。

       在歐米茄推出至臻同軸機芯,15000高斯防磁水平之前,手表防磁都是依靠包裹著機芯的軟鐵內(nèi)殼實現(xiàn)的。隨著現(xiàn)在制表技術的發(fā)展,曾經(jīng)聲稱1000高斯的防磁水平,在軟鐵內(nèi)殼,和使用新型非磁性的Parachrom藍鈮游絲,已經(jīng)大大提高了防磁能力,遠不止1000高斯。有資料推斷,包括使用軟鐵內(nèi)殼的勞力士實際至少能達到7000高斯的防磁水平。而歐米茄使用全新的防磁概念,不使用防磁軟鐵內(nèi)殼,而是把機芯的關鍵部件全部用非磁性材料制作。歐米茄至臻同軸機芯使用非磁性Si 14游絲、擺輪避震器簧片都是使用液態(tài)金屬制成。同樣非常容易受磁的擺輪軸和軸尖都是用非磁性材料制成。歐米茄新的防磁概念可以讓手表在具備超強防磁能力的同時,還能使用透明底蓋、盤面日歷開窗。而使用軟鐵內(nèi)殼的傳統(tǒng)防磁表不但不能透底,不能表盤開窗,而且指針軸都要做的很細。徹底使用非磁性材料制作的歐米茄至臻同軸機芯防磁上限極高,真實實力遠不止15000高斯。根據(jù)鐘表愛好者的實驗,使用至臻同軸機芯的防磁能力甚至能達到60000高斯到70000高斯。

歐米茄至臻同軸機芯

       歐米茄手表使用的至臻天文臺機芯在通過瑞士官方天文臺 (COSC) 檢測之后,這只手表將放置在磁場之中,按照瑞士聯(lián)邦計量研究院設定的標準對其性能進行測試。消費者在購表同時將獲得一張認證證書,并可通過證書上的認證編號查看手表在每項測試中的性能表現(xiàn)。這張證書是手表通過metaS認證的證明。

歐米茄至臻同軸防磁技術,圖中寫到,至臻同軸防磁技術不需要防磁內(nèi)殼,手表可以使用透明底蓋和日歷開窗。

10 自產(chǎn)MT5601機芯

       帝都在2016年進一步擴大了MT5621/5601機芯的使用范圍。我們一向認為,機芯是勞力士和帝舵的唯一區(qū)別。在幾乎相同的表殼和表鏈以外,勞力士使用自產(chǎn)機芯,帝舵使用外購。而實際上,帝舵研發(fā)自產(chǎn)機芯的消息早已有之。早在2004年,帝舵就研發(fā)了專供使用的T8000機芯和專供使用的大三針T8050機芯、小三針T8008機芯。但這三款機芯并未最終投產(chǎn),主要原因在于帝舵認為這3款機芯的性能指標不能滿足帝舵需求,因此計劃擱置。帝舵終于推出了第一款自產(chǎn)自動上弦大三針機芯,MT5621。通過幾項重要的技術指標,我們就能對MT5621機芯的性能有大致了解。

帝舵自產(chǎn)MT5621機芯

       帝舵MT5621機芯的尺寸很大,達到33.8毫米,通常以2824、2892為代表的通用機芯尺寸在25.6毫米。一些品牌為了直接替代通用機芯,推出的自產(chǎn)機芯也保持在26毫米左右的尺寸(例如的1904MC機芯為25.6毫米、3120機芯為26.6毫米、2460機芯為26.2毫米,等等)。一些尺寸比較大的自產(chǎn)機芯,比如原創(chuàng)100機芯,尺寸為31.15毫米。所以作為一枚自動上弦機芯,MT5621絕對算得上大尺寸。再者是厚度,2824的厚度是4.6毫米,MT5621機芯6.5毫米的厚度遠超2824,直逼。大尺寸和大厚度,為MT5621機芯提供了巨大的空間,最直接的優(yōu)勢就是可以使用巨大的發(fā)條盒,容納更長更寬的發(fā)條,支持MT5621的動力達到70小時。

使用MT5601機芯的帝舵青銅表

       勞力士是最早一批參與研發(fā)硅游絲的表廠,但是勞力士除了女表外,從未在任何一款主打男表上使用過硅游絲,即使是最新的3235機芯。而作為勞力士集團旗下的品牌,帝舵則在主打運動表上率先使用了硅游絲。MT5621使用的是平面硅游絲(像這樣的品牌,已經(jīng)使用了雙層硅游絲),硅游絲的優(yōu)點不言而喻,更好的抗磁性,更好的等時性,更加易于生產(chǎn)。有觀點認為,帝舵往往會率先應用勞力士的新成果、新設計、新嘗試,在硅游絲這一點上,再次印證了這一觀點。

帝舵MT5601機芯,MT5601和MT5621的主要區(qū)別在于擺輪,MT5601使用了造型獨特的新擺輪(如圖)。

       在擺輪和調(diào)節(jié)裝置上,遺傳因素起到了重要作用。MT5621使用了和勞力士同樣的橫跨式擺輪夾板,帶有四顆微調(diào)螺絲的四臂擺輪。這些配置在展現(xiàn)出更多技術特征的同時,更加有助于MT5621機芯獲得天文臺認證。MT5621機芯是帝舵第一只帶有天文臺認證的機芯(每天誤差+6/-4以內(nèi))。事實也證明,MT5621機芯每24小時之內(nèi)誤差幾乎為0。我不能說已經(jīng)達到了勞力士的超級天文臺標準,但是距離已經(jīng)不遠。(圖/文 之家 炎彈平)


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