眾多的鐘表行業(yè)的資深學者或者是各種殿堂級的玩家都給出了自己對本屆巴塞爾表展的看法，雖然本人沒有機會能夠親臨現場，但是縱觀將近一周時間鋪天蓋地的報道也算是對今年展會有個大體的了解。從品牌發(fā)布的新品上我們不難將業(yè)界的說法一一得到印證。隨著消費市場的變化，品牌在產品的走向上也發(fā)生了明顯的轉移。減弱甚至摒棄復雜鐘表的生產量，著重發(fā)力于中端或者中高端市場成為了人盡皆知的秘密。但是今天并不想從市場的角度來說些什么，畢竟新品才是最容易被關注的一部分。
有人說今年的巴塞爾是在像經典致敬，這是一種積極的說法。那么到底是什么樣的默契使得這么多的品牌齊刷刷的在2014年打起了“回眸經典”的戰(zhàn)役我不得而知。也有人說這是源于鐘表市場的不景氣，復雜款賣不動，推陳出新首先消耗大量的研制成本，另外投向市場還不一定討得了買家喜歡，所以給暢銷的經典款涂脂抹粉一番再推向市場便成了一舉多得的良策。
暫且不說以上這兩種看法到底孰對孰錯，我們大可冷靜的來看一下今年的新品情況就有所定論了。到底是打著懷舊的幌子舊湯換新藥，還是令經典重回事業(yè)，我們且看且知道。
今年在巴塞爾上推出了超霸Mark II腕表的復刻版，從外觀上來說它依舊還是很超霸，當然這是復刻版的基礎，不能讓經典面目全非。歐米茄作為中國人很喜歡的一個，在任何一家店如果你細心的話肯定會知道，什么系列才是品牌最適售的。常規(guī)的佩戴肯定是要滿足日常生活，所以這也就決定了歐米茄旗下的碟飛和海馬肯定是更容易被大家所接受的系列。那肯定有人會問，既然碟飛和海馬這么受歡迎那為什么不在這兩個系列上做文章呢？首先碟飛作為品牌最年輕的系列出復刻版總顯得有點底氣不足，沒有身后的歷史底蘊怎么能支持其堂而皇之的成為品牌的主推。另外再說海馬，雖說是歐米茄的鼻祖系列出個復刻版絕對是分分鐘可以執(zhí)行的，但是大家去看今年的海馬新品就都應該明白了。幾乎每一只投放到市場上都有著絕對的競爭力，用我們自己的話來說那就是純給品牌賺錢的表。
至于超霸，我總感覺它對于歐米茄來說最重要的意義就在于它承載的榮譽，從人類第一次登月開始它就被套上了無數的光環(huán)。今年的新款相較于相較于1969年的最初版本，全新超霸系列Mark II腕表搭載了帶有Si14硅材質擺輪游絲和縱輪計時裝置的3330自動上鏈同軸機芯。
機芯內部的材質替換使其更符合當下的技術潮流，另外外觀上全新超霸Mark II的測速計刻度經處理，在極其微弱的光線下依然清晰可見，并且采用了深灰搭配亮橙色，也算是來了一個舊貌換新顏。對于這只表我覺得投放市場的反響應該不大，相信這一點也是在品牌的意料之中，但如果說是作為一個緬懷經典的作品還是下了些功夫的。
經典復刻系列1935飛行員腕表, LONGlNES今年發(fā)表了全新的優(yōu)雅系列，簡單典雅的設計，看似是情理之中的舉措。新發(fā)表的 1935，是以1935年浪琴為捷克空軍所造的飛行表為基礎復刻，外形完整復制，至于機芯則為現代的615自動上鏈，老派軍表的樸拙設計，反而爆發(fā)出追求精美之外的迷人魅力。
當然復刻表款的成功往往被歸為人們對于經典的喜愛，但是我看來最為出彩的復刻表款肯定是在承襲了精華的前提下做出順應市場的改革，由此看來這一只似乎還是差一點意思。
繼承了原作的特有設計，紀念限量款腕表的底蓋上也飾有金制彩繪雕飾印章，這一獨特的“浪琴表品質金印”象征著系列的品質保證。黃金與玫瑰金款腕表的底蓋印章上雕飾“海上群星”圖案，精鋼款則雕飾“水中游魚”圖案。每一枚紀念限量款腕表都印有獨一無二的編號，并配以黑色短吻鱷魚皮表帶。
在Hydro Conquest出現前，算是中形象比較勇健的（與其他系列相對而言）Conquest，今年邁入60年，經歷一甲子風霜，浪琴于是在今年推出復刻款，以1954年推出的首款Conquest為主，除了內部與材質外，進行完全復刻。請注意，是完完全全，不只表殼身型、比例配置都相同，連表鏡，都與當年一般采用塑膠鏡面。發(fā)表黃金與玫瑰金各60只，不銹鋼則推出600只。
Bell & Ross 全新WW1 Guynemer限量版復刻腕表，這個品牌應該說在發(fā)展速度上是迅猛之極。很多人對于它的認識應該都是方形盤面的航空系列，Instrument系列不斷演化，由典雅的Heritage到專業(yè)的BR01以至BR03 Type Aviation 一應俱全，但取材自航空科技的設計靈感始終如一。
今年的這只WW1 Guynemer限量版復刻腕表，從外觀上來講懷舊氣息還是很濃郁的，盤面上最奪人眼球的肯定是飛鶴的圖案，它的歷史意義皆因當時中隊飛行員視鸛標志為吉祥物，表背有Georges Guynemer肖像雕刻，與鸛圖案前后呼應。但是從真正實在的技術上來講還似乎弱了一點，相對于這只復刻表，其實我個人會更傾心于今年推出的B-Rocket腕表，起碼在設計上足夠能吸引眼球。
Style系列今年可以說也是新品如潮水般涌出。此腕表系列以現代風格演繹經典表款，不但從意大利經典小型摩托車及其浪漫的兜風之旅中汲取靈感，并巧妙地加入傳奇的美學特色，這些表款在1950年代至1970年代名留青史。腕表設計風格復古時尚，備有不銹鋼或黃金鋼款式，適合任何場合佩戴。
對經典元素的一脈相承是復刻表很關鍵的一點， 全新帝舵 Style系列裝配藍水晶鏡面，旋入式表冠飾有帝舵坑紋，搭載自動上鏈機械機芯，其動力儲備為38小時。每款腕表均備有時、分、秒及日歷顯示。不能說這只表讓人驚艷，但卻是一款透著文化底蘊的實用表款。
相較于之前那只Style系列這一只我還是更喜歡的，有時候也不是說喜歡一個東西就非得說出什么一二三的道理，新款 Black Bay，復刻了1954年推出的帝舵Sub。新款不僅是復刻設計，更是結合過去、現在與未來的全新演繹，充分展現時間與原創(chuàng)風格的磨合。
此全新表款的功能更進一步提升，完全符合全球頂尖海軍潛水員的要求。其深與銀色鐘點標記的白色夜光物料形成強烈對比，冷艷迷人，有人說很多復刻表的成功是帶給我們 回到過去的美好情懷，這只表當我看到它時就仿佛能夠感受到昔日軍事表款的剛勁與滄桑感。
除了我上述中提到的這些復刻表其實在今年的整體能感受到到一種“舊”的風潮，無論是復古風還是復刻，都是對“舊”的一種多樣化詮釋。這其中肯定有好也有壞，每個人自己的心中肯定都有定論。前文說過拋開目前的市場來說就單單看新品，打動人心的作品似乎少了，那么到底是我們的欣賞水平提高了，還是品牌真的有點不給力的意思，我想我寧愿堅信前者。
談到今年巴塞爾的那可謂是精彩紛呈啊，給了大家很多的驚喜。就拿這只 海使型4000來說，無論是對于勞粉還是品牌本身來說都是一個非常值得紀念的時刻，它讓這只于1967年問世的傳奇潛水員腕表重現人前。
從外觀上來看采用勞力士的創(chuàng)新技術及裝置，包括Cerachrom陶質字圈、持久發(fā)光的Chromalight夜光物料、順磁性藍色Parachrom游絲、蠔式保險扣及勞力士Glidelock表帶伸展裝置。另外新款在防水深度上可達1,220米，這也是一個前所未有的突破。從技術層面來講，全新海使型4000采用完全由勞力士研制的3135型自動上鏈機械機芯，具備日期顯示。此機芯的構造與所有蠔式腕表機芯相同，具有無與倫比的可靠性能。配備勞力士專利、以獨特的鈮鋯合金制成的藍色 Parachrom 游絲，不受磁場干擾之余，即使面對溫度變化依然極為穩(wěn)定，抗震力更比傳統(tǒng)游絲高出 10 倍。
不是我只說大品牌的好，但是從各方面來說 蠔式恒動海使型4000可以說是復刻表的典范之作，既有傳承也有革新，完全讓人沒有舊湯換新藥糊弄人的感覺。
隨著大家審美水平的提高，品牌也是在逐漸的想方設法提升自己。似乎有點魔高一尺道高一丈的感覺。總有人會說潛力的是無限的，只是在于有沒有努力挖掘，但我覺得在世道逐漸變化的今天雖然大家的消費能力有所提升，但是制約品牌的各方面因素也在變得復雜化。有時從欣賞著的角度我們總是抱怨沒有讓我們眼前一亮的新品，但是從品牌來講也是各有各的難處。當然這并不意味著我們要降低自己的審美需求，而品牌也不是一味的混日子，找到其中的權衡點成為了大家追逐的方向，今年的復刻表大行其道應該也是這種現狀的最好體現吧。（圖/文 宇宙之表 楊林）