有故事的不一定是好，但好表一定得有故事。

當(dāng)精確與否不再成為衡量好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)，背后所蘊(yùn)藏的故事則變得非常重要。因?yàn)樗辉偈菃渭兊挠?jì)時(shí)工具，而是情感、經(jīng)歷的載體。對(duì)個(gè)人而言，讓一塊手表帶有屬于自己的記憶不難，但對(duì)于全人類(lèi)來(lái)說(shuō)，能見(jiàn)證共同歷史的手表卻很少。

而的超霸就是這樣一款足夠好，也足夠有故事的表。

1969年，當(dāng)尼爾?阿姆斯特朗和巴茲?奧爾德林踏上月球表面時(shí)，便成為第一款在月球上佩戴過(guò)的手表。

在登上月球之前，歐米茄超霸還陪伴美國(guó)宇航員Edward White在太空漫步過(guò)。在眾多的故事里面，常常會(huì)聽(tīng)到這樣的版本：歐米茄對(duì)于美國(guó)宇航局NASA選中超霸一事一無(wú)所知，直到后來(lái)看見(jiàn)刊登在1965年6月18日一期Life雜志的照片，才發(fā)現(xiàn)宇航員Edward White太空漫步時(shí)佩戴正是超霸。

不過(guò)根據(jù)原始?xì)v史文檔表明，當(dāng)年歐米茄在Edward White太空漫步前，就已經(jīng)知道超霸獲得了美國(guó)宇航局頒發(fā)的“所有載人航天任務(wù)的飛行資格”。

造成誤會(huì)的原因在于，在歐米茄超霸正式入選之前，NASA對(duì)于手表并沒(méi)有嚴(yán)苛要求，不少的宇航員都是自己私人選購(gòu)。于是有表友不小心將宇航員使用超霸、Edward White佩戴超霸太空漫步、超霸登月這三個(gè)近似事件弄混淆了。

當(dāng)時(shí)，NASA美國(guó)宇航局一共給了10個(gè)鐘發(fā)出了測(cè)試邀請(qǐng)，只有歐米茄、、和響應(yīng)。不過(guò)漢想不開(kāi)，居然拿了一個(gè)計(jì)時(shí)懷表來(lái)，最終相當(dāng)于只有歐米茄、勞力士、浪琴三家角逐。

因?yàn)榈眠M(jìn)入太空，甚至登上月球，所以NASA美國(guó)宇航局在測(cè)試的時(shí)候可謂是異常嚴(yán)苛。 據(jù)記載，這些手表在兩天的時(shí)間內(nèi)經(jīng)受71°至93°C的溫度，之后將它們立即冷凍至零下18°C。并且還不是一次，而是快速連續(xù)折騰十五次！完成后，再讓手表在六個(gè)不同的方向上受到40克沖擊，然后將它們置于高壓和低壓、93％濕度、高腐蝕性的100％氧氣環(huán)境中，同時(shí)施加達(dá)到130分貝的噪音，最后以8.8克的平均加速度振動(dòng)。

實(shí)際上在這樣的嚴(yán)苛測(cè)試中，歐米茄、勞力士、浪琴三家提供的手表都沒(méi)有達(dá)到NASA美國(guó)宇航局之前設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。歐米茄的超霸低壓測(cè)試中走快21分鐘，加速測(cè)試中走慢15分鐘，且表盤(pán)夜光消退。不過(guò)勞力士和浪琴更慘，勞力士的計(jì)時(shí)表直接停掉，鏡則是脫落。值得注意的是，當(dāng)時(shí)勞力士提交參選的并不是今天廣聞人知的，而是搭載同樣搭載Valjoux 72的表款。

最后加上宇航員自己對(duì)于外觀和操作的偏好，歐米茄超霸成功獲得了美國(guó)宇航局頒發(fā)的“所有載人航天任務(wù)的飛行資格”。

雖然不少品牌的手表成功進(jìn)入太空，歐米茄超霸是第一款登上過(guò)月球的手表，被贊譽(yù)為“Moonwatch Only！”

可以說(shuō)，成功登月是歐米茄超霸表款最為閃耀的一刻，將永遠(yuǎn)被銘記。

有頂點(diǎn)，自然也有起點(diǎn)。

1957年，歐米茄一口氣連推了三款面向?qū)I(yè)市場(chǎng)的手表，分別是“ 300”海馬300、“Speedmaster”超霸和“Railmaster”鐵霸。相較于之前歐米茄推出的其他計(jì)時(shí)表，Speedmaster超霸最大的特色在于它將測(cè)速刻度從表盤(pán)轉(zhuǎn)移到了外圈，這樣的設(shè)計(jì)更便于在賽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)量時(shí)速。

2017年，恰逢海馬300、超霸、鐵霸誕生60周年，為此品牌特意推出了復(fù)刻版。而今天我們要聊的正是在這三枚中，私以為做得最好的一款“Speedmaster 1957”。

這幾年，鐘表界的“復(fù)古”風(fēng)潮盛行，有底蘊(yùn)的品牌都基于歷史表款生產(chǎn)出復(fù)刻版。對(duì)于復(fù)刻版，其實(shí)品牌還是處于很尷尬的局面。因?yàn)檫^(guò)去和現(xiàn)代的審美還是有些許的差別，一旦復(fù)刻得過(guò)于“老舊”，現(xiàn)代市場(chǎng)的主流消費(fèi)者是難以接受的。所以為了保證銷(xiāo)量，不少品牌所謂的歷史復(fù)刻款，多多少少會(huì)做妥協(xié)。其實(shí)妥協(xié)對(duì)于表友而言，是可以被接受的。畢竟時(shí)代完全不一樣了，復(fù)刻版做得再像原版也終究不是原版。但是不少的品牌在“微調(diào)”復(fù)刻版設(shè)計(jì)的時(shí)候，很容易就走偏了.....

當(dāng)拿到歐米茄超霸1957復(fù)刻時(shí)，我們將其和60年前的廣告畫(huà)冊(cè)置于一起，可以說(shuō)是“面貌如初、神韻依舊”。

最直觀的堅(jiān)守來(lái)至于表殼?，F(xiàn)代市場(chǎng)的主流正裝男款手表尺寸在40毫米、運(yùn)動(dòng)男款則在42毫米以上。而歐米茄超霸1957復(fù)刻款沿襲60年前第一款Speedmaster的經(jīng)典尺寸，做成了38.6毫米。除此之外，表殼殼型采用當(dāng)年的設(shè)計(jì)，配以拉絲、鏡面拋光這兩種不同的金屬處理方式，使得表耳線(xiàn)條更加地棱角分明。

今天我們常見(jiàn)的歐米茄超霸，幾乎采用的都是白色填涂的棒形指針。其實(shí)在超霸系列誕生的初期，還使用過(guò)名為“Broad-arrow闊箭”和“Alpha箭形”的兩種指針。其中“Broad-arrow闊箭”無(wú)疑是最早和最有特色的。1957年，歐米茄一口氣連推的“Seamaster 300”海馬300、“Speedmaster”超霸和“Railmaster”鐵霸，均是采用“Broad-arrow闊箭”，極具歐米茄年代特色。

很多表友喜歡老表，不少的表友卻在尋覓的過(guò)程中將“破爛”和“老舊”等同。認(rèn)為起霉斑、進(jìn)水氧化等缺陷是飽經(jīng)歲月的痕跡，并以此為傲，這樣的觀點(diǎn)無(wú)疑是錯(cuò)誤的。時(shí)間帶來(lái)的是經(jīng)歷、積淀、蛻變，不是限定于在此過(guò)程中產(chǎn)生的破損。所以在復(fù)刻款表盤(pán)的設(shè)計(jì)上，歐米茄超霸1957采用了源自于鐳夜光自然衰變而帶來(lái)的棕黃色，以及長(zhǎng)期受紫外線(xiàn)照射而幻化為微棕的“Tropical Dial”熱帶面。

表鏡使用了符合年代氣息的亞克力材質(zhì)，還原了拱形的弧度，在特定的角度下會(huì)比普通的平面表鏡產(chǎn)生更美的光暈。更為特別的是，這款超霸1957復(fù)刻的亞克力表鏡的內(nèi)側(cè)中央，戳有一個(gè)小小的“Ω”暗記。

鐘表品牌起源于1848年，也是現(xiàn)在瑞士聯(lián)邦成立的年份。1948年，品牌誕生100周年。于是歐米茄基于二戰(zhàn)時(shí)期給英軍做防水表的經(jīng)驗(yàn)，想利用橡膠生產(chǎn)防水圈，而不是當(dāng)時(shí)普遍的鉛圈、蟲(chóng)膠、油脂，最終一款名叫“Seamaster海馬”的系列得以誕生。

在游覽威尼斯期間，歐米茄設(shè)計(jì)師JEAN-PIERRE BORLE發(fā)現(xiàn)了貢多拉船側(cè)的海馬裝飾，將此圖案做成了海馬系列的標(biāo)志。因?yàn)楹ｑR系列早期因?yàn)榉浪O(shè)計(jì)的緣故，針對(duì)的目標(biāo)客戶(hù)都是偏向運(yùn)動(dòng)、鄉(xiāng)村、戶(hù)外的人士，所以贏得了“專(zhuān)業(yè)”的口碑。

而在1957年推出Speedmaster超霸和Railmaster鐵霸這兩款也是以“專(zhuān)業(yè)”而著稱(chēng)的特種表，于是后將Seamaster海馬的海馬標(biāo)志延續(xù)了下去。

揭開(kāi)密底后蓋，第一眼見(jiàn)到的并不是機(jī)芯，而是采用軟鐵材質(zhì)制作的防磁后蓋。當(dāng)時(shí)超霸被作為賽車(chē)運(yùn)動(dòng)手表而推出，考慮到汽車(chē)上不斷增加的電磁設(shè)備，所以歐米茄特意提高了防磁標(biāo)準(zhǔn)。

首款使用的機(jī)芯名叫Cal.321。這枚機(jī)芯由Albert Piguet與Jaques Reymond在1942年發(fā)布，原名ia Cal. 27 CHRO C12。當(dāng)時(shí)Lemania拉馬尼亞和歐米茄同屬集團(tuán)，于是兩家人合作這一研發(fā)項(xiàng)目。提及Cal.321，普通表友可能并不熟知，但它的另外一個(gè)名稱(chēng)“Cal.2310”卻大名鼎鼎。諸如、、等高端品牌在沒(méi)有自產(chǎn)計(jì)時(shí)機(jī)芯的年代，都曾廣泛采購(gòu)使用過(guò)。

1968年，超霸系列由Cal.321機(jī)芯換用為Cal.861機(jī)芯，這是該系列引入的第二代手動(dòng)機(jī)芯。與先前的Cal.321機(jī)芯相比，Cal.861機(jī)芯的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)更針對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)，所以將結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔，也更節(jié)約成本。

其中比較明顯的零件改變就是用以切換功能的“導(dǎo)柱輪”變成了“凸輪”，這種凸輪對(duì)于加工的要求相對(duì)低了一些，可以通過(guò)沖壓生產(chǎn)。并且它是可以做成兩個(gè)部分，然后再組合為一體，有效節(jié)約了生產(chǎn)成本。

同時(shí)從20世紀(jì)70年代初開(kāi)始，在Cal.861機(jī)芯上開(kāi)始使用塑料材質(zhì)的零部件。對(duì)于這樣的改變，很多表友表示難以接受，以為歐米茄又是為了節(jié)約成本。甚至還有表友將這一塑料零部件稱(chēng)為“英雄的軟肋”。

但Cal.861里面的塑料部件作用是用來(lái)截停住計(jì)時(shí)秒輪，其采用低摩擦的Delrin?材質(zhì)，這對(duì)于性能和穩(wěn)定性反而是提高。因?yàn)槿绻墙饘?，則會(huì)加大摩擦。在功能性和觀賞性間，歐米茄認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的手表加上是密底設(shè)計(jì)，則更應(yīng)該偏向功能。

1996年，在原本Cal.861的基礎(chǔ)上，機(jī)芯換用了貴金屬銠鍍層，以增加防腐能力和美觀度，并同時(shí)更名為“Cal.1861”。在今年的超霸1957復(fù)刻款上，正是使用這款簡(jiǎn)單、耐用、經(jīng)典的手動(dòng)機(jī)械計(jì)時(shí)機(jī)芯。

@watchclub

除了表款本身夠復(fù)古以外，歐米茄在附件的配置上也是非常地用心。超霸1957所配備的表盒遵從上世紀(jì)60年代的設(shè)計(jì)，就連表盒內(nèi)部采用的棕黃色布料都是當(dāng)年的編織紋路。同時(shí)歐米茄除了鋼帶以外，額外配備了一根手工牛皮表帶和NATO尼龍帶。更貼心的是，還附贈(zèng)了便攜牛皮小包和拆換表帶的工具。

說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn)，但也不代表這款歐米茄超霸1957沒(méi)有缺點(diǎn)。

在使用的過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)不足。第一個(gè)是在鋼帶的表扣，原版的超霸使用的是沒(méi)有安全保護(hù)的折疊扣，長(zhǎng)期使用可能導(dǎo)致意外脫落。到了復(fù)刻時(shí)，歐米茄使用上了更為先進(jìn)的雙邊按壓折疊扣，同時(shí)還帶有延長(zhǎng)功能，安全性和實(shí)用性都得到了提高。因?yàn)檫@樣的表殼完全是現(xiàn)代設(shè)計(jì)，為了不顯突兀，歐米茄還特意加上了立體Logo。但是這樣的表扣實(shí)在是又厚又大，和纖細(xì)的表殼側(cè)面線(xiàn)條、犀利的表耳有點(diǎn)不搭。

另外，在鋼帶的表節(jié)設(shè)計(jì)上，歐米茄的設(shè)計(jì)師考慮不周。其利用的是兩顆螺絲＋一根金屬棒來(lái)連接表節(jié)的設(shè)計(jì)，但是螺絲＋金屬棒的橫向長(zhǎng)度比表節(jié)短，所以導(dǎo)致金屬棒可能會(huì)在表節(jié)孔洞里面活動(dòng)。一旦表帶長(zhǎng)期使用或安裝不到位，就可能導(dǎo)致表帶意外斷裂。

所以在這里得提醒一下，未來(lái)將要購(gòu)買(mǎi)和已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)這款表的朋友，使用鋼帶的時(shí)候要小心，或者干脆換成NATO或牛皮表帶。

橫向比較，2017年歐米茄除了復(fù)刻了超霸以外，還復(fù)刻了海馬300和鐵霸。當(dāng)然，另外兩款復(fù)刻也很漂亮，只是在可玩性和表鏡材質(zhì)的選擇上，超霸略有優(yōu)勢(shì)。

縱向比較，超霸作為不少歷史事件的見(jiàn)證者，歐米茄幾乎每年都會(huì)在這一系列上做紀(jì)念款。不過(guò)特別有意義的就超霸系列誕生和登月這兩個(gè)事件，而1997年和2007年的超霸誕生周年紀(jì)念版，和2017年的相比，則遜色不少。下一個(gè)周年得等到2027年了，除非歐米茄舍得換上原版的Cal.321機(jī)芯和更換鋼帶設(shè)計(jì)，否則實(shí)在是難以超越了。即使這樣的設(shè)想成真，那也得9年以后了。

與其做不可預(yù)估的夢(mèng)，不如把握當(dāng)前的美好。