[ 說]要想成為世界中的“5大計時碼”，深厚的歷史積淀和純正的血統(tǒng)缺一不可，無論是在歷史上還是當下市面，都需要有著非常高知名度才能令人信服。這些腕表身上所自帶的運動屬性十分符合現(xiàn)在的潮流，非常適合廣大玩家入手佩戴。今天就以誕生的年份為順序為大家盤點一下它們吧。
視頻講解
名表世界中的“5大運動計時碼表”分別是誰？
系列起步公價：426（通用）/594（自產機芯）
最先登場的就是誕生于1952年的航空計時，是由百年靈在1942年推出的機械計時表發(fā)展而來。百年靈航空計時以表圈可以旋轉的“飛行滑齒”聞名，同時也極大增加了表款的識別度，在歷史上被專業(yè)飛行機構認證。百年靈航空計時從上世紀50年代一直延續(xù)至今，推出過大量型號。直到20年開始使用百年靈推出自產B自動計時機芯，即航空計時B計時表。自產機芯除了技術配置更高外，更擁有5年質保，這也是自產機芯版本的一大優(yōu)勢。百年靈航空計時涵蓋了41、43、46多種表徑以適合不同玩家的佩戴需求。
在上期腕表說中，康威凱老師已經向我們介紹了超霸是如何脫穎而出的，我們不妨先回顧一下：歐米茄超霸是如何一步步成為如今的“爆款”
系列起步公價：392（手動1861機芯不透底）/618（自動93機芯）
1957年，歐米茄推出了一款專業(yè)賽車用表，也就是超霸表，這一款專業(yè)的賽車用表，它不僅僅搭載了計時功能，在表圈上擁有一圈繁復的數(shù)字刻度以及英文的TACHYMETRE（測速儀）。而且，在1957年，歐米茄超霸一共有兩款造型的表款，一款是普通超霸，一款是裝配了闊箭指針的超霸。如今，在里，月之暗面、史努比款等，都受到了表友們的追捧。歐米茄超霸，這一款見證人類傳奇的腕表，也在書寫著自己的傳奇。
系列起步公價：14（僅供參考）
誕生于1963年，最初是為賽車運動推出的計時表，最大特點是測速圈位于表圈上。有非常清晰、完整的歷史發(fā)展脈絡。但由于稀缺，今天不論是在售款還是古董迪通拿價值都一路上漲，是價格最堅挺的勞力士，值得一提的是歷史上最貴手表的拍賣紀錄也是勞力士迪通拿創(chuàng)造的。型號1165為目前在售款，由于反響火爆供不應求存，14的公價僅供參考，實際價格以市場行情為準?？梢哉f迪通拿是名表中最熱門的計時表，而且沒有之一。
泰格
系列起步公價：311（通用機芯）/395（自產計時機芯）
泰格誕生于1964年。是歷史上最早一種為賽車計時而推出的計時表，最初的卡萊拉計時表沒有測速圈，而后來的型號在盤面外圈增加了測速圈。歷史上的卡萊拉計時表，盤面都是以“”為標志。系列叢1964年至今有眾多發(fā)展型號， 節(jié)日期間，人們總會選擇送心愛的人手表來表達愛意，代表自己的心。牛郎織女鵲橋相會，作為中國最傳統(tǒng)最浪漫的情人節(jié)，表達愛意需要巧妙構思。不妨選擇一款情侶對表，把愛意寫在腕間。很多品牌都推出了自己的情侶對表，為了制造浪漫氛圍，呈現(xiàn)你最愛的那一抹腕間風情。當一些話說不出口，一些愛無法言語時，可以讓時間故事替您表達!手表被作為禮物贈送與別人是很常見的，送手表不是隨隨便便就可以送的，不同的手表送不同的人是有不同的含義的，男生要知道送女孩手表的含義，女生要知道送男生手表的含義。從最初的Valjoux72手動計時機芯，到換裝與百年靈共同研發(fā)的CALIBER 11自動計時機芯，從圓形表殼到70年代的“鮑魚殼”，造型多變。如今泰格豪雅卡萊拉計時表已經開始全面普及自產計時機芯，并且推出了公價在12萬多的陀飛輪型號，是瑞士名表中公價最低的陀飛輪表。相比國內，泰格豪雅卡萊拉計時表在國外有著較高的知名度。
El Primero
系列起步公價：61
最后我們來看看誕生于1969年的時El Primero，它被認為是世界上第一種自動上弦計時表、第一種36高頻自動計時表。石英風暴時，被迫停產的真力時El Primero被一位制表師私下保留下了全套生產設備，從1988年到2年，迪通拿16520上使用的正是真力時El Primero機芯（勞力士編號為40機芯）?，F(xiàn)在El Primero被劃歸到真力時“旗艦系列”中，公價均在6萬多到7萬多。需要注意的是，真力時DEFY系列中的百分之一秒計時表雖被命名為DEFY EL PRIMERO 21，但機芯經全新設計，和1969年延續(xù)至今的El Primero機芯構造不同，兩者同樣值得把玩。
2.表殼厚度，厚度往往與表殼直徑直接相關。當機械表在市場上占據(jù)主導地位時，人們通常認為較薄的表殼質量更高。一般規(guī)律是，隨著殼體直徑的增大或減小，厚度也會隨之增大或減小。通常直徑為38mm至42mm，厚度約為7 mm，一旦達到44毫米，厚度可能會超過9毫米。不過這些參數(shù)也要最終結合您自己的身材比例會更好。3.表帶寬度