圖解
腕表實(shí)拍圖展示
作為與24年就開始跟梅賽德斯-AMG進(jìn)行密切合作的關(guān)系延續(xù)，在23年投入到F1圍場內(nèi)，與梅賽德斯-AMG F1?車隊(duì)進(jìn)行長期合作，?？碏1的表友們都知道，萬國標(biāo)志也會(huì)以醒目姿態(tài)出現(xiàn)在賽車服，團(tuán)隊(duì)工具，還有梅奔賽車的前定風(fēng)翼側(cè)邊上，以及我覺得目前圍場內(nèi)最有意思的贊助商設(shè)計(jì)，就在他們賽車手套上，直接印了個(gè)大飛行員，讓觀眾一轉(zhuǎn)到HALO座艙視角就能清楚看到。
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萬國與梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)這些年的合作，也見證了從24年起，梅奔車隊(duì)拿下了F1車隊(duì)8連冠，車隊(duì)頭牌車手，萬國代言人車手7連冠的成績，為此萬國曾在29年推出了兩款限量梅賽德斯-AMG馬石油車隊(duì)飛行員腕表，均配備黑色啞光氧化鋯和碳纖維表盤，也是融入了馬石油綠。而今天要聊這塊新品，則是首次給車隊(duì)推出的官方時(shí)計(jì)。
跟前兩款用黑陶瓷跟碳纖維材質(zhì)不同，此次新作選用了5N級鈦材質(zhì)制作表殼。備受歡迎的41毫米尺寸飛計(jì)，能看到已經(jīng)開始添加各種新材質(zhì)，比如今年表展上推出的瓷化鈦41毫米飛計(jì)，前段時(shí)間出的青銅藍(lán)盤飛計(jì)，再算上這款馬石油的5N級鈦，材質(zhì)應(yīng)用上已經(jīng)很全面了。6鋁4釩雖然加工難，但還是被叫做是鈦工業(yè)的基層，在航空航天、醫(yī)學(xué)、賽車等高精尖領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。萬國也正是看中了它自帶特性，比如密度小，重量輕，高硬度，抗腐蝕性好，除非往氫氟酸等混合酸液里扔，僅在日常佩戴情況下，就找不到什么辦法會(huì)腐蝕它。
梅奔車隊(duì)22款新賽車W13帶回了銀箭涂裝
鈦金屬殼體的淺灰色光澤，結(jié)合搭配車隊(duì)標(biāo)志性的馬石油綠元素，一眼看過去，就讓人聯(lián)想到奔馳賽車的銀箭涂裝。從29年賽季過后，梅奔車隊(duì)曾將標(biāo)志性的銀箭涂裝，改換為黑箭涂裝，以支持平權(quán)運(yùn)動(dòng)，如今22賽季梅奔賽車W13，也是再次用回了這個(gè)自帶傳奇色彩的銀箭涂裝。
黑色表盤上依舊延續(xù)了駕駛艙儀表設(shè)計(jì)，跟常規(guī)飛行員不同的是，飛計(jì)主打豐富的功能性，而盤面包括時(shí)標(biāo)、指針、分鐘軌道、三角標(biāo)識、豎置三枚副盤顯示，星期日歷窗口，都用上了馬石油色，這種翠綠色彩也讓多種顯示功能更顯清晰直觀。
腕表在3、6、9、12點(diǎn)標(biāo)識和指針均涂覆有夜光涂料，使腕表處于光線昏暗環(huán)境也能散發(fā)出熒光，上圖為腕表夜光實(shí)拍圖片。
此次新表提供兩款不同表帶，一條黑色織物小牛皮表帶，表面低調(diào)，但以就采用了馬石油綠色的縫線和內(nèi)里，低調(diào)中帶著個(gè)性；另一款是純馬石油綠色的，表帶都可以通過EasX-CHANGE?表帶快速更換系統(tǒng)自由切換，操作方式在上方動(dòng)圖給大家演示了，頂住表扣按鈕往下一帶就拆下來了， 設(shè)計(jì)很方便，也牢固。
不同的關(guān)系送手表也有著不同的寓意，但是他們想要表達(dá)的意思很相似。其實(shí)手表最具代表性的意義就是時(shí)間，時(shí)間寓意著彼此的永恒。情侶之間送手表，是希望自己愛的人能時(shí)刻想到自己，同時(shí)也可以增加自己在TA心中的地位，增加了情侶之間的甜蜜指數(shù)。而現(xiàn)在購買手表的途徑也愈發(fā)得簡單，通過以租代購的方式去獲得一塊價(jià)格昂貴的輕奢手表所有權(quán)也是屢見不鮮。
尤其是漢密爾頓兩只手三款飛行員，沙色陶瓷，7日鏈大飛，馬石油飛計(jì)，確實(shí)是吸引了不少目光，不過比起漢密爾頓，我個(gè)人更喜歡車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)托托·沃爾夫的上手效果，他戴出來了原來現(xiàn)代款工程師，那種穿著襯衫正裝點(diǎn)也不突兀，下一秒就也能擼起袖子拿扳手直奔維修間的感覺。
鑒于表款目前只在萬國官方線上渠道進(jìn)行不限量發(fā)售，表友們可能沒什么機(jī)會(huì)進(jìn)行試戴體驗(yàn)，我就多聊兩句我在拍攝中的佩戴體驗(yàn)。41飛計(jì)打推出以來，就給因?yàn)橥髧叽鐔栴}而對飛行員有猶豫的表友，多了種選擇，新表鈦金屬的使用，不光噴砂外觀上有質(zhì)感，上手也確實(shí)輕，單表頭重量我上了下稱，只有761克，算表帶924克，不過百克，讓整體佩戴感非常好，我覺得是適配腕圍在16毫米到18毫米這么一個(gè)區(qū)間，都能很好駕馭。
165毫米腕圍佩戴效果
而馬石油綠色的使用相當(dāng)出色，尤其搭配這款綠色橡膠表帶，特亮眼。可以說萬國跟梅奔在這個(gè)夏天，正用這塊馬石油飛計(jì)點(diǎn)亮F1圍場。表款公價(jià)62,6，比起常規(guī)41飛計(jì)貴出不到一萬塊錢，但多出的是一個(gè)亮眼的配色，真材實(shí)料的5級鈦，以及包含了兩款表帶，如果喜歡，那不妨多關(guān)注一下吧。
手表知識大全：手表的構(gòu)造世界上的手表數(shù)不勝數(shù)，但每個(gè)手表都不能脫離基本構(gòu)造，否則那不能稱之為一塊完整的手表。那么手表都由什么東西構(gòu)成呢?讓小編為大家介紹一下。1、機(jī)芯(國產(chǎn)或進(jìn)口)：機(jī)芯是手表的最主要部件，是手表的“心臟”，其質(zhì)量的好壞，決定了手表質(zhì)量好壞，選擇優(yōu)質(zhì)的機(jī)芯，對于產(chǎn)品質(zhì)量是至關(guān)重要的。日本原裝西鐵城機(jī)械全自動(dòng)機(jī)芯，其產(chǎn)品不合格率僅為5‰，日誤差為±15 秒：國產(chǎn)全自動(dòng)機(jī)械機(jī)芯，其產(chǎn)品不合格率為7‰，日誤差為±30 秒。西鐵城石英機(jī)芯是目前國內(nèi)外眾多手表廠家最為普遍使用的機(jī)芯，產(chǎn)品不合格率僅為3‰，月誤差±30 秒。西鐵城機(jī)芯，在眾多品牌的機(jī)芯中，它以感人特性與卓越的準(zhǔn)確性贏得國際、國內(nèi)市場的一致好評。國產(chǎn)機(jī)械全自動(dòng)機(jī)芯近年來其產(chǎn)品質(zhì)量也在不斷提高，質(zhì)量比較穩(wěn)定。