鐘界年度盛會之一“巴塞爾世界鐘表珠寶博覽會”（baselworld）于3月26日落下帷幕，因?yàn)榻鼛啄瓯姸嗥放脐懤m(xù)出走，讓今年展會人氣大不如前，甚至讓大家“瞠目結(jié)舌”“擊節(jié)叫好”的超級復(fù)雜大表也少得可憐。新、新創(chuàng)意、新材質(zhì)、新技術(shù)方面的表現(xiàn)也不盡如人意。但仍有少數(shù)精彩杰作，在此奉上。
從美學(xué)來說，手表與生俱來一種機(jī)械的美感，每一只機(jī)械表都完美詮釋是機(jī)械之美，就像一個小小的機(jī)械世界，如陀飛輪鏤空三問表等都體現(xiàn)了匠人們精湛的機(jī)械工藝，和展現(xiàn)了手工的機(jī)械之美。制表人能把最普通的鋼、鐵、銅打磨得像鉆石珠寶一樣光彩照人。高端手表甚至能與高級珠寶比肩，列入華麗高端的奢侈品行列。相信每位男士都無法抗拒這份機(jī)械之美。Octo Finissimo 自動計時碼刷新計時碼表超薄記錄
（）這幾年對“超薄”發(fā)起進(jìn)擊，從24年在Octo Finissimo系列（Finissimo在意大利文中是薄的意思）推出厚5毫米的手動上鏈陀飛輪后，相繼于25年推出厚575毫米的手動上鏈小三針腕表，26年推出厚685毫米的手動上鏈三問腕表，27年推出厚515毫米的自動上鏈小三針腕表，28年推出厚395毫米的自動上鏈陀飛輪腕表，幾乎年年都有出人意表的精彩創(chuàng)舉。
寶格麗5枚打破超薄記錄的腕表，由左至右：Octo Finissimo系列手動上鏈陀飛輪腕表、三問腕表、自動上鏈腕表、自動上鏈陀飛輪腕表、GMT計時碼表
今年也不例外，一枚Octo Finissimo GMT自動計時碼表第5次刷新超薄記錄。它采用的集成機(jī)芯厚度僅33毫米，比目前市面上所有的自動計時碼表機(jī)芯都要薄。而且這不僅是一枚最薄的自動上鏈計時碼表，還是最薄的兩地時腕表以及最薄的兩地時加計時碼表。
機(jī)芯厚度33毫米，表殼厚度69毫米
為了薄，采用外緣式自動上鏈擺陀（擺陀成環(huán)形塊狀在機(jī)芯外緣滑動），具備55小時動力儲存，搭載于直徑42毫米的鈦金屬表殼內(nèi)，厚度69毫米。鈦金屬具有熔點(diǎn)高、硬度大、可塑性強(qiáng)、密度小、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，而且比貴金屬與不銹鋼來得輕，因此超薄加上鈦合金的運(yùn)用，讓這枚腕表上手格外顯輕。
機(jī)芯采用外緣式自動上鏈擺陀
除計時碼表，腕表還帶有兩地時功能。家鄉(xiāng)時間以3時位置的表冠調(diào)整，顯示于3時位置的小副盤，采用24小時刻度，可區(qū)分晝夜。調(diào)整好家鄉(xiāng)時間后，這個時間基本不再變動，當(dāng)更換時區(qū)，直接按壓表殼9時位置的按鍵，即可以一小時為單位調(diào)整當(dāng)?shù)貢r間。
除計時功能還帶有第二時區(qū)功能
我個人特別喜歡寶格麗Octo的造型，八角形表殼上配上圓形表圈，硬朗中帶有圓潤的感覺，再加上鈦金屬巖灰色磨砂質(zhì)感，以及我最偏愛的兩地時功能。最后定價也很有良心，142,。
Octo Finissimo GMT自動計時碼表上手十分輕盈
除了這枚打破超薄記錄的Octo Finissimo GMT自動計時碼表，寶格麗還推出了一枚配備萬年歷功能的Octo Roma大自鳴萬年歷腕表，用以紀(jì)念品牌大自鳴腕表問世25周年。
Octo Roma大自鳴萬年歷腕表
1994年面世的大自鳴腕表是由腕表設(shè)計大師Gérald Genta打造，時至今日，四分之一個世紀(jì)，寶格麗已累計推出90余款大自鳴腕表，并計劃在今年重磅推出多款大自鳴時計。因?yàn)榻衲晔荊érald Genta（杰羅尊達(dá)）品牌創(chuàng)立50周年。
提起Gérald Genta，你可能不知他是何方神圣，但如果說他是大名鼎鼎的鸚鵡螺（/Nautilus）、皇家橡樹（/Royal Oak）、（/）以及（/Ingenieur）的設(shè)計者，那你勢必要對他刮目相看了。
腕表設(shè)計大師Gérald Genta（1931~21年）
1969年Gérald Genta創(chuàng)立了自己的鐘杰羅尊達(dá)，并在瑞士Le Santier開設(shè)了制表工坊，具備制造陀飛輪、跳時與分鐘逆跳、三問、大小自鳴等復(fù)雜功能的技術(shù)。而鐘樂報時功能，更有二錘二簧、三錘三簧，甚至是四錘四簧的西敏寺鐘聲報時。杰羅尊達(dá)于2年被寶格麗收購，寶格麗也接收了品牌眾多的復(fù)雜技術(shù)，讓制表水平上了一個臺階。
其實(shí)去年9月27日，寶格麗在上海舉辦“意式珍寶閣”腕表展時，就帶來了這枚腕表，不過當(dāng)時腕表的材質(zhì)是18K玫瑰金。表殼直徑44毫米，具備大小自鳴、三問報時、萬年歷、陀飛輪、……等12項復(fù)雜功能，而且它的報時功能是四音錘與四音簧的西敏寺鐘聲，報時與走時都具有各自的動力儲存顯示。搭載的自動上鏈機(jī)芯具備創(chuàng)新的保護(hù)裝置，可避免在大自鳴報時模式下觸發(fā)三問報時功能，保護(hù)機(jī)芯在報時裝置運(yùn)行時免受損壞。
去年來到上海展出的18K玫瑰金Octo大自鳴萬年歷腕表
今年新款表殼替代以碳纖維，去年寶格麗在上，便在原有超薄三問的基礎(chǔ)上，以碳纖維替代了鈦合金作為材質(zhì)，推出了Octo Finissimo手動上鏈三問碳纖維腕表，除了讓三問報時聲響得到優(yōu)化，還能降低腕表重量。當(dāng)時我就認(rèn)為接下來幾年，寶格麗會將碳纖維技術(shù)陸續(xù)運(yùn)用到其他表款上，沒想到今年就實(shí)現(xiàn)了。在今年，還有另一枚Octo Finissimo自動上鏈陀飛輪超薄腕表也采用了碳纖維為材質(zhì)。
Octo Finissimo自動上鏈陀飛輪碳纖維腕表
27年推出的Defy Lab概念腕表
27年9月底，時（）在日本東京發(fā)布了Defy Lab腕表，可謂石破天驚，馬上獲得了當(dāng)年“日內(nèi)瓦高級鐘表大賞”（GPHG）創(chuàng)新腕表獎肯定。但當(dāng)年只推出了10枚，尚屬實(shí)驗(yàn)性質(zhì)。今年巴塞爾表展品牌將這枚概念表實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，帶來了全新Defy Inventor腕表。首先先來總結(jié)一下這枚腕表的厲害之處。
一、18Hz的超高振頻
Hz赫茲,即振頻單位。一般腕表的振頻約為25Hz到5Hz之間，也就是擺輪游絲每小時振動18,~36,次（當(dāng)然有極少數(shù)例外），即每秒振動5~10次。從理論上來說，振頻越高，將時間等分切割得越精細(xì)，校準(zhǔn)的誤差就越小，走時就較為精準(zhǔn)。但振頻卻不是越高越好，除了有物理的極限外，高振頻還將帶來零部件的高度磨損以及動力的大量耗損等問題。Defy Inventor腕表的振頻為18Hz，即擺輪游絲每小時振動129,6次，每秒振動36次，這已是一般腕表的36~72倍，使得腕表的走時誤差控制在每日正負(fù)03秒，直逼的精度，非常驚人。
二、一體化的調(diào)速振盤
傳統(tǒng)的調(diào)速系統(tǒng)——擒縱叉、擒縱輪、擺輪、游絲，再加上螺絲、寶石、軸承等配件，至少需要30個零部件，這些零部件經(jīng)過精心組裝、調(diào)校后，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不斷接觸、摩擦，導(dǎo)致動力流失以及磨損變形，而溫差、磁場、撞擊等因素干擾，也都會對精準(zhǔn)度帶來致命的影響。但Defy Inventor腕表以一片05毫米的振盤取代了超過30個零部件組成的傳統(tǒng)擒縱系統(tǒng)，避免組裝與調(diào)校上的人為誤差，也讓部件之間的摩擦與磨損降到最低，在遭遇沖擊時也能避免部件變形。
三、單晶硅材質(zhì)運(yùn)用
制表業(yè)使用硅材質(zhì)首見于2年，在經(jīng)過近20年的實(shí)戰(zhàn)證明中獲得了良好效果。硅是非磁性物質(zhì)，因此不受磁場干擾。硅材質(zhì)卓越的彈性系數(shù)，使得游絲可以帶來更加精準(zhǔn)的走時表現(xiàn)。此外，硅材質(zhì)對于抗腐蝕、抗溫差也有很好的表現(xiàn)。Defy Inventor腕表的振盤以單晶硅為材質(zhì)，讓機(jī)芯運(yùn)作在溫度與磁場的變化中始終保持穩(wěn)定。而且硅材質(zhì)的表面非常光滑，在運(yùn)作時部件的摩擦系數(shù)極低，這也讓動力的流失非常小，因此雖然腕表的振頻高達(dá)18Hz，但腕表仍能保有2天的動力儲存。
Defy Inventor腕表
四、無需潤滑油
傳統(tǒng)的調(diào)速機(jī)構(gòu)為了避免摩擦帶來的磨損，必須添加潤滑油，但在長期使用后，潤滑油會變質(zhì)，導(dǎo)致粘稠干涸，腕表定期要做維修保養(yǎng)，其中一個很大的因素就是清洗并添加新的潤滑油。但一體的單晶硅振盤卻讓不添加潤滑油成為可能，也能大大延長保養(yǎng)維修的周期。
在以往，傳統(tǒng)的瑞士杠桿式擒縱系統(tǒng)已經(jīng)統(tǒng)治了鐘表業(yè)近3年，雖然有很多制表大師不斷在挑戰(zhàn)這一“雖不完美，但只能接受”的系統(tǒng)，但都未能形成氣候。如今Defy Inventor腕表橫空面世，但能否顛覆傳統(tǒng)并使之普及還有待觀察。畢竟在這個數(shù)碼產(chǎn)品深入現(xiàn)代人生活的今天，精準(zhǔn)并不是腕表的唯一使命，全面尖端科技的運(yùn)用反倒讓人產(chǎn)生對傳統(tǒng)手工藝個性模糊與機(jī)械溫度冰冷的疑懼——這是我與幾位鐘表老師談?wù)摃r，部分老師的觀點(diǎn)。革命尚未成功，同志仍需努力。
鈦金屬與鋁基復(fù)合材料，讓腕表上手無負(fù)擔(dān)
表殼直徑44毫米，鈦金屬打造，表圈材質(zhì)為Aeronith，這是一種鋁基復(fù)合材料，重量僅為鈦金屬的三分之一。在27年的Lab版本中，整枚表皆由Aeronith打造，但在量產(chǎn)版本中為了降低成本，僅在表圈使用。腕表定價137,。
今年真力時還有另一枚腕表也值得關(guān)注——Defy系列 El Primero雙陀飛輪腕表。表盤8時與10時位置各有一個陀飛輪。位于8時位置的陀飛輪以5Hz的速度運(yùn)行，每分鐘旋轉(zhuǎn)一周，用以調(diào)節(jié)機(jī)芯走時功能。位于10時位置的陀飛輪則只有在計時功能啟動時開始運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)速率為50Hz，即每小時振動360,次，這也是目前世界上最快的陀飛輪，每5秒鐘自轉(zhuǎn)一圈，一分鐘自轉(zhuǎn)12圈。中央的計時大秒針每一秒繞行盤面一圈，對應(yīng)表盤外圍的刻度，提供1/1秒的計時精度，也提供極佳的視覺效果。
Defy系列 El Primero雙陀飛輪腕表鉑金版本
腕表同時具備兩套獨(dú)立的發(fā)條盒和動力傳輸系統(tǒng)，一個為1/1秒的計時碼表提供50分鐘的動力儲備，另一個為腕表走時提供60小時的動力儲備。在盤面12時位置設(shè)有計時碼表的動儲顯示。這樣的設(shè)計原理很簡單，計時要達(dá)到1/1秒的精度，振頻必須達(dá)到50Hz，即一秒鐘擺輪游絲振動1次，但如前文所述，高振頻會帶來高度的摩擦磨損與動力流失，因此單獨(dú)設(shè)定一套傳動與調(diào)速系統(tǒng)，只在計時功能開啟時運(yùn)作，而在一般走時時，只運(yùn)行另一套振頻較低的系統(tǒng)。
腕表直徑46毫米，自動上鏈，動力儲存60小時，防水深度1米。版本限量10枚，定價 1,089,；碳纖維材質(zhì)版本限量50枚，定價870,。
Defy系列 El Primero雙陀飛輪腕表碳纖維版本
事實(shí)上，早在27年，真力時就推出了Defy El Primero 21腕表，也是采用兩套獨(dú)立的動力與調(diào)速系統(tǒng)，今年只是將兩套調(diào)速系統(tǒng)升級為陀飛輪。但其實(shí)這些技術(shù)并不是真力時的獨(dú)創(chuàng)，而是來自集團(tuán)兄弟品牌泰格（）。
進(jìn)入21世紀(jì)，泰格豪雅對于高級制表發(fā)起沖擊，打破了一個個精準(zhǔn)計時紀(jì)錄并駕馭了磁力，打造出眾多“匪夷所思”的表款——V4腕表，首款以皮帶替代齒輪傳動的腕表。Mikro S腕表，雙陀飛輪，其中一個1分鐘旋轉(zhuǎn)12圈，是速度最快的陀飛輪?？ㄈR拉Mikro Pendulum腕表，首個以磁力代替擺輪游絲驅(qū)動的腕表?？ㄈR拉Mikro PendulumS腕表，首個搭載磁力驅(qū)動的雙陀飛輪腕表?？ㄈR拉Mikrograph腕表，采用兩個獨(dú)立的擒縱與擺輪系統(tǒng)，讓計時精度達(dá)到1/1秒?？ㄈR拉Mikrotimer Flying 1腕表，計時精度達(dá)到1/1,秒?？ㄈR拉Mikrogirder腕表，振頻每小時達(dá)到720萬次，實(shí)現(xiàn)1/2,秒的計時精度。
泰格Mikrograph腕表
泰格豪雅卡萊拉Mikro TourbillonS腕表
這些驚人的技術(shù)一個接一個，讓人嘆為觀止，除了多次斬獲“日內(nèi)瓦高級鐘表大賞”獎項，也不得不讓人們對于泰格豪雅的創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力刮目相看。只可惜后來24年，鐘表界傳奇人物Jean-Claude Biver正式接管MH集團(tuán)部門，兼任泰格豪雅、真力時和（）3個品牌的首席執(zhí)行官，他將泰格豪雅的消費(fèi)群體定位為年輕人，全力發(fā)展平價產(chǎn)品，遂將泰格豪雅的這些尖端科技束之高閣，并于這兩年轉(zhuǎn)給了真力時使用，在真力時的Defy El Primero 21腕表與Defy El Primero雙陀飛輪腕表，都可以見到泰格豪雅卡萊拉Mikrograph腕表與卡萊拉Mikro TourbillonS腕表的技術(shù)。
既然提到了泰格豪雅，我們也來看看品牌今年的新品。今年巴塞爾表展泰格豪雅一反常態(tài)，和以往新表眼花繚亂相比，竟然就只主推一個全新的Autavia系列7枚腕表。我問品牌公關(guān)：還有表嗎？還有表嗎？品牌公關(guān)回復(fù)：沒有表了！沒有表了！
Autavia系列腕表
Autavia是Automobile+Aviation的意思，即汽車+航空，也就是結(jié)合賽車與飛行元素于一身。它最初是1933年至1957年期間在賽車和飛機(jī)上使用的儀表盤計時器，在儀表盤計時器停產(chǎn)后，Autavia成為了1962年推出的一款計時碼表，直到1985年停產(chǎn)。
乍看這7枚新表，也就是簡單的大三針加日歷顯示的自動上鏈腕表，平淡無奇，最多就是獲得瑞士官方天文臺認(rèn)證（COSC）。但泰格豪雅不可能就僅僅交出這樣一份乏善可陳的成績單，其學(xué)問還在于機(jī)芯搭載的游絲——Isograph碳復(fù)合材質(zhì)游絲。
碳復(fù)合材質(zhì)游絲與鋁合金擺輪
Isograph碳復(fù)合材質(zhì)游絲于今年一月中發(fā)布，當(dāng)時搭載于Calibre T陀飛輪Nanograph納米腕表中。用碳纖維來制作游絲，這是業(yè)界首創(chuàng)，其優(yōu)勢在于“游絲輕巧、密度較低，幾乎不受重力和撞擊的影響，并且具有防磁性。得益于游絲的幾何形狀，有利于促成同心振蕩，而碳復(fù)合材質(zhì)游絲與鋁合金擺輪相結(jié)合，具有優(yōu)異的熱性能和氣動彈性，提高腕表精確度?！?/p>
Autavia系列腕表
以上是官方新聞稿的說法，我不是材料科學(xué)專家，對這樣的說法無法置評。只是所有新事物都需要時間的考驗(yàn)和證明，相信再經(jīng)過兩三年，時間會給消費(fèi)者我們正確的答案。
腕表直徑42毫米，7枚腕表5款為不銹鋼打造，2款為青銅打造，皆為1米防水。定價區(qū)間為25,8至31,9。
Autavia系列腕表具有表帶快速拆卸功能
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LONGINES（浪琴）公司也不甘示弱，其研制的精密航空鐘與美國飛行 家林德伯格一起飛渡;大西洋，名聲大振。一九二九年，推出帶秒表功能的手表“CHRONOGRAPH”，翌年又在此基礎(chǔ)上開發(fā)出飛行用精密手表 “CHRONOMETER”。六十年代末，機(jī)械手表史掀開了新的一頁：一九六九年，日本精工手表公司開發(fā)出世界上第一塊石英電子手表，日誤差縮小到零點(diǎn)二秒以內(nèi)。一九七二年，美國的漢密爾頓公司發(fā)明了數(shù)字顯示手表，馬達(dá)和齒輪從手表中消失了。手表制造業(yè)新技術(shù)層出不窮，機(jī)械手表卻并未壽終正寢，產(chǎn)量雖然大減，制造技藝卻得以保存。