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「精選熱文」寶璣type XX 3800是不是最值得買的寶璣?

   日期:2023-07-27     來源:http://bjodb.cn/    作者:腕表交流    瀏覽:0    評論:0    
核心提示:[腕表知識] 今天給大家分享寶璣type XX 38是不是最值得買的寶璣?要如何尋找,這個表要怎么了解比較合適? [ 品牌文化] 事不宜遲
[腕表知識] 今天給大家分享寶璣type XX 38是不是最值得買的寶璣?要如何尋找,這個表要怎么了解比較合適?

       [ 品牌文化] 事不宜遲,直入正題。曾為我們帶來過太多的壇經(jīng)典型號。5140、5177、 77都是鐘表愛好者最熟悉的款式。不論在一級市場還是二級市場,這些長盛不衰,并長期保持著穩(wěn)定的身價。但就在這些奢華的寶璣金表之外,還有一只以“工具表(tool watch)”出身的寶璣表同樣受到了全世界表迷的長期關(guān)注,這就是 XX飛行表,而38就是其中的代表型號。

寶璣 38飛行計時表

       毫無疑問,以38為代表的寶璣type飛行表是最具有話題性的寶璣表之一。在以古典金表為主力的寶璣表中,這只曾被法國軍方飛行員使用的飛行表顯然帶有濃厚的工具表意味,而運動化的則更突顯了它在一眾寶璣金表中的獨特地位。這些不同之處,為38也就是寶璣type系列飛行表帶來了眾多討論。這也讓很多鐘表愛好者在面對這一系列時會感到茫然無措。寶璣38(以及同系列型號)最大的爭議就在于特殊的定位上。這只不銹鋼殼的飛行計時表,可以說是最親民的一只手表。以我們常見的38(包括延伸型號)為例,39毫米尺寸、具備飛返功能、帶有兩地時和日歷,自動上弦計時,這只表的價格只有不到10萬元,根據(jù)表鏈的區(qū)別,鋼鏈價格高一些,皮帶價格再低一些。對于熟悉鐘表界每一位玩家,都不難看出寶璣38所處的位置。基本和處于同一段位,而價格低 一些的皮帶型號,則來到了高端非K金殼 超霸的位置。即使是最新款的寶璣3817,價格同樣沒有高多少,也在10萬元左右(新版本增加了中 央計時分針)。

寶璣上世紀(jì)50年代出產(chǎn)的type飛行計時表,目前身價可以達到10萬港幣。

       一級市場的情況固然如此,由于這只表是主流寶璣表中少有的鋼表,這就導(dǎo)致了在以拍賣為主的二級市場中,這只表的拍價會有較大程度的縮水。因此我們經(jīng)??梢栽谂馁u上看到一些價格并不高的寶璣type飛行表。比如在富藝斯拍賣上(26年11月29日香港),一只產(chǎn)自20年的寶璣38,成交價在35港幣,大約人民幣31;安帝古倫的拍賣紀(jì)錄和富藝斯基本相似,可見寶璣38在人們心中已有定論。當(dāng)然,更高端的3880,即經(jīng)過重大技術(shù)升級之后,使用硅擒縱的10赫茲超高頻 、44毫米鋼殼I計時表的拍價要上升到一個更高的境界,但是畢竟這只超高頻計時表的工價高達15萬元。

 寶璣TYPE XXII超高頻計時表,擺頻 (色彩)選擇在正式場合所戴的手表,其色彩應(yīng)力戒繁雜凌亂,一般宜選擇單色手表、雙色手表,不應(yīng)選擇三色或三種顏色以上的手表。不論是單色手表還是雙色手表,其色彩都要清晰、高貴、典雅。金色表、銀色表、黑色表,即表盤、表殼、表帶均有金色、銀色、黑色的手表,是最理想的選擇。金色表殼、表帶、乳白色表盤的手表,也能經(jīng)得住時間的考驗,在任何年代佩戴都不會落伍。 (圖案)除數(shù)字、商標(biāo)、廠名、品牌外,手表上沒有必要出現(xiàn)其他沒有任何作用的圖案。選擇使用于正式場合的手表,尤其需要牢記此點。倘若手表上圖案稀奇古怪、多種多樣,不僅不利于使用,反而有可能招人笑話。10赫茲。

       正是由于以拍賣為代表的二級市場行情讓一些鐘表愛好者在這只寶璣飛行表面前感到躊躇。因為相比金殼的寶璣表拍價縮水幅度更大。導(dǎo)致一些人認(rèn)為這只表不能像寶璣金表那樣作為尊貴的象征(但又被美好的價格吸引)。那么38是不是值得買的寶璣表?我想還是是的。各大拍賣的拍賣結(jié)果給了我們很多有價值的參考。這只表的工價和拍價讓這只寶璣飛行表有了最大的競爭力。從一級市場的角度看,和寶璣38 飛行計時表有著類似的價格。雖然勞 力士作為鐘表界兩大王者之一(另一個王是)但這并不意味著勞力士的品牌定位就是最高的。相比之下,單純從品牌定位上看,寶璣的定位自然要比勞力士高,一只來了的威望通常情況下是要超過勞力士的。因而在相同的價格下,這并不是一道難做的選擇題。從工價上看,飛行計時表的確是我們可以用最少的付出獲得的頂級品牌運動表。從性價比上看,寶璣飛行計時表在這個級別中是沒有對手的。

 寶璣type XX 38飛行計時表

       價格的另一方面,相對較低的拍賣價格意味著我們同樣可以用很實惠的價格在二級市場獲得一只寶 璣type XX系列飛行計時表。因為在以拍賣為代表的二級市場上,這只寶璣飛行計時表的價格,是要低于迪通拿的,我想任何一位資深玩家都會清楚這一點。

 type系列3817飛行計時表,和之前38的顯著區(qū)別是中央計時分針。

       從手表配置上講,和其他新款計時表使用的“現(xiàn)代化”自動上弦機芯不同。寶璣type XX系列飛行計 時表使用的是非常具有古典色彩的寶璣582/584自動上弦機芯。582/584是一枚源自ia的自動上弦計時機芯。有資料顯示,這枚機芯的原型是lemania 1352。582/584是一枚使用水平離合、凸輪控制的自動計時機芯,根據(jù)歷史上的計時機芯發(fā)展歷程,lemania 1352正是由手動計時機芯逐步向自動計時機芯轉(zhuǎn)化時期的機型,因此寶璣目前使用的582/584機芯完全集成了lemania 1352的所有特點。以往的38計時表都是密底的,現(xiàn)在最新型的3817第一次使用了透明底蓋,可以一睹這枚鐘表史上經(jīng)典機芯的風(fēng)采。誠然,寶璣582/584具有超過現(xiàn)代計時機芯的美感。

 寶璣飛行計時表38/3817使用的582/584自動上弦計時機芯,下圖為去掉自動陀的582/584機芯,我們可以清晰的看到一套水平離合機構(gòu)和凸輪。

       這些年,我深刻的感受到,不論是寶璣有意為之還是無意為之,以38為代表的寶璣飛行計時系列是寶璣送給鐘表愛好者的一份“禮物”,它可以讓更多的人距離寶璣表近一些、再近一些。以更小 的付出,獲得更多,這就是寶璣38/3817。(圖/文 之家 炎彈平)


1992年,推出帶秒表功能的手表“CHRONOGRAPH”,翌年又在此基礎(chǔ)上開發(fā)出飛行用精密手表“CHRONOMETER”。20世紀(jì)60年代末,機械手表史掀開了新的一頁:1969年,日本精工手表公司開發(fā)出世界上第一塊石英電子手表,日誤差縮小到零點二秒以內(nèi)。1972年,美國的漢密爾頓公司發(fā)明了數(shù)字顯示手表,馬達和齒輪從手表中消失了。手表制造業(yè)新技術(shù)層出不窮,機械手表卻并未壽終正寢,產(chǎn)量雖然大減,制造技藝卻得以保存。特別是瑞士的鐘表廠家,在石英手表獨占鰲頭的今日,仍對機械手表情有獨鐘,堅持生產(chǎn)高檔機械手表,并源源不斷地輸往世界各地。
 
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