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《注意介紹》3000多萬豪車的官配手表是怎樣的?

   日期:2023-07-25     來源:http://bjodb.cn/    作者:腕表交流    瀏覽:0    評論:0    
核心提示:[腕表知識] 今天給大家分享3多萬豪車的官配手表是怎樣的?要如何尋找,這個表要怎么了解比較合適?大概車迷們都會知道,最近的圓
[腕表知識] 今天給大家分享3多萬豪車的官配手表是怎樣的?要如何尋找,這個表要怎么了解比較合適?

大概車迷們都會知道,最近的圓石灘車展,布加迪正式發(fā)布了全新跑車Divo,全球限量只有40臺,售價(jià)不會低于5萬歐元。然后兔子好奇,默默爬上微博,發(fā)現(xiàn)8月25日有名為“不懂車的zun”的人發(fā)文說:“很幸運(yùn)訂到了最后一臺Divo,下訂之后說還有ss版本要出,果然是前蘭博CEO的作風(fēng)。”

而且只有購買過Chiron的車主才有資格買Divo,兩輛車加起來售價(jià)超過750萬歐元了,在中國加上稅,估計(jì)直逼一個億。

玩車果然比玩更兇猛啊,而且這種“先買了XX再買XX”的套路也是更加?jì)故?。畢竟在手圈,也有品牌對于購買表款有類似的層遞要求,很多時(shí)候并不是有錢就可以買到頂級產(chǎn)品。還記得前幾天有兔粉私下告訴我,他想入手彩虹迪,對方直接要求先買一塊2萬的表。

兔子只能仰望天空,流下了窮人的淚水。

記得世界杯期間,C羅開著他的布加迪Chiron的一段小視頻火了。不懂車的兔子完全說不上性能啥的,記住的全是八卦,比如以C羅的收入,2周就可以提一輛布加迪了,又比如最高4多公里的時(shí)速都超過上海磁懸浮啦(雖說直道之王,拐彎有點(diǎn)辛苦,但車到這個程度,更像是玩具和藏品了)。

在ins上曬的圖,比微博更有趣。因?yàn)椴粌H僅是車,我們還看到了手表和車的搭配。

大家對布加迪的車非常熟悉,但手表可能知道得略少了,圖中曬的表就是系列,絕對官配,同樣是稀少和昂貴的代名詞。

去年,全新版Bugatti Chiron面世,成了車迷們瘋狂尖叫的產(chǎn)品。

同年10月,作為官方鐘表合作伙伴,在法國莫爾塞姆的布加迪總部發(fā)布全新版Bugatti Type 390,這塊表的靈感源于Bugatti Chiron的發(fā)動機(jī)、內(nèi)飾及車身結(jié)構(gòu),內(nèi)部搭載特別研發(fā)的PF390氣缸式機(jī)械。機(jī)芯獨(dú)特之處是專利三角發(fā)條盒連接系統(tǒng),還包括世界上最小的滾珠軸承。

節(jié)日期間,人們總會選擇送心愛的人手表來表達(dá)愛意,代表自己的心。牛郎織女鵲橋相會,作為中國最傳統(tǒng)最浪漫的情人節(jié),表達(dá)愛意需要巧妙構(gòu)思。不妨選擇一款情侶對表,把愛意寫在腕間。很多品牌都推出了自己的情侶對表,為了制造浪漫氛圍,呈現(xiàn)你最愛的那一抹腕間風(fēng)情。當(dāng)一些話說不出口,一些愛無法言語時(shí),可以讓時(shí)間故事替您表達(dá)!手表被作為禮物贈送與別人是很常見的,送手表不是隨隨便便就可以送的,不同的手表送不同的人是有不同的含義的,男生要知道送女孩手表的含義,女生要知道送男生手表的含義。

據(jù)說這塊表的樣表,目前已到了中國,有興趣的應(yīng)該有機(jī)會看到實(shí)物。新表有玫瑰金和白金2個版本,每款只有限量的10塊,人民幣售價(jià)2258。還不夠車主們分的吧,據(jù)說發(fā)售沒多久就訂完了,陸續(xù)交付中(另有鈦殼的2108,也是10只)。

關(guān)于帕瑪和布加迪,還是有很多故事的。

帕瑪強(qiáng)尼是一個很年輕的,1996年才由修復(fù)大師米歇爾?帕瑪強(qiáng)尼在瑞士創(chuàng)立,目前品牌屬于實(shí)力雄厚的Sandoz家族。而帕瑪強(qiáng)尼和布加迪的合作,是24年正式開始的,但一切起源于2年的一個會議。

據(jù)說當(dāng)時(shí),作為全球著名的超跑品牌,布加迪想要尋找一個腕表公司合作,但他們對這個公司的制造能力有要求很高,希望這個公司有工藝熱情,又有藝術(shù)鑒賞力,還要重視設(shè)計(jì)和外觀的優(yōu)雅。

而且還有一個硬性規(guī)定,必須要有自己獨(dú)立的制表廠,這樣才能在生產(chǎn)上不受制于人,擁有創(chuàng)造自由。

正好,這些條件帕瑪強(qiáng)尼都符合。想起兔子之前參觀帕瑪強(qiáng)尼幾大工廠時(shí),在表殼廠Les Artisans Bo?tiers就見到了布加迪的表殼。

于是合作一拍即合,24年,第一款布加迪表出現(xiàn)了,Bugatti Type 370,致敬布加迪Veyron164。

這款表用的是巨大的立體機(jī)芯,是以交互排列的臂桿,連結(jié)五個機(jī)芯夾板和車胎輪框造型的齒輪。管狀式結(jié)構(gòu)屬于全球首創(chuàng),戴在手上感覺套上了一個發(fā)動機(jī)體,時(shí)間顯示位于側(cè)面。

據(jù)說,因?yàn)楹筒技拥嫌袇f(xié)議,帕瑪強(qiáng)尼不能透露太多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),但整塊手表的設(shè)計(jì)理念還是能大致了解的。

當(dāng)時(shí),米歇爾?帕瑪強(qiáng)尼第一次來到布加迪的工廠,對方展示了Bugatti Veyron這輛超跑,應(yīng)該說,第一塊布加迪手表的靈感就來自這個車型。

Bugatti Veyron的發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁,也是透明發(fā)動機(jī)罩下唯一能看到的東西。米歇爾?帕瑪強(qiáng)尼認(rèn)為:“這首先是一部發(fā)動機(jī),其次才是一輛汽車;就算不裝輪子,它也是一部噴氣發(fā)動機(jī),正是這一點(diǎn)令它獨(dú)一無二?!?/p>

所以,帕瑪強(qiáng)尼認(rèn)為以布加迪命名的第一款表必須首先是一個發(fā)動機(jī)組,其次才是一塊腕表。時(shí)間顯示當(dāng)然是手表的功能屬性,但巨大尺寸的機(jī)械結(jié)構(gòu)才是第一要素。Bugatti Type 370的設(shè)計(jì)原則也由此確立。

20年,Bugatti Super Sport 腕表繼續(xù)沿用發(fā)動機(jī)體設(shè)計(jì)理念,推出白金款,螺旋形狀的靈感源于性的表耳設(shè)計(jì),而且搭配階梯結(jié)構(gòu)的機(jī)械機(jī)芯和錐齒輪傳動裝置的雙小齒軸系統(tǒng),開發(fā)出了90°時(shí)間顯示系統(tǒng)(表盤與時(shí)間顯示是垂直的)。

另外,帕瑪強(qiáng)尼制造廠(Les Artisans Bo?tiers表殼和Elwin棒料車削工廠聯(lián)手)設(shè)計(jì)了迄今為止最復(fù)雜的彈力表冠 ,有12個零件組成,表冠的作用是為了讓手表更美觀,上鏈時(shí)輕按,就會彈出,平時(shí)隱藏起來,不突兀。另外還有斷開齒輪的作用——在完全上鏈后安全斷開機(jī)芯。

Bugatti Super Sport腕表目前已經(jīng)有過多款,比如22年增加了玫瑰金款。

又比如很有意思的藍(lán)寶石款Bugatti Super Sport Sapphire腕表,機(jī)芯都是由純金打造,而且通過藍(lán)寶石表鏡可以看到所有的337個零件。

這塊表最大的挑戰(zhàn)在于藍(lán)寶石的透明度,讓瑕疵無處可躲,沒有足夠的自信,還真不敢這么玩。

24年,帕瑪強(qiáng)尼又出三款Bugatti Type 370腕表,慶祝雙方共同的十周年。

這三塊表分別是Bugatti Mythe,它的設(shè)計(jì)靈感有部分來自Type 57汽車格柵,這個格柵出現(xiàn)在第一輛布加迪的汽車上,而且是由多根線條組成,而不是網(wǎng)格狀的。

Bugatti Victoire,個人覺得這塊更有復(fù)古感。

以及Bugatti Révélation,兔子最喜歡第三塊,開蓋設(shè)計(jì)實(shí)在太酷了。

隨后在24年和27年,Bugatti系列上再添Bugatti Aérolithe和Bugatti Aérolithe Performance計(jì)時(shí)碼表。這兩塊是圓形設(shè)計(jì)的,標(biāo)志型似乎沒有那么強(qiáng)了。


Bugatti Aérolithe和Bugatti Aérolithe Performance計(jì)時(shí)碼表

據(jù)兔子打探,國內(nèi)有人買過布加迪370和Supersport的手表,只是表主都比較低調(diào),不像RM的客群個性張揚(yáng)。帕瑪強(qiáng)尼布加迪的價(jià)位自然不低,一般在170萬到250萬之間。

其實(shí)車與表的跨界很多,比如和阿斯頓馬丁、蘭博基尼和,和賓利,和奔馳(特別想把奔馳上的萬國儀表盤扣下來?。┑?,但真正要做到雙方定位基本一致、符合共同的群體并不容易。

首先,兔子覺得,一旦到了超跑這個層次,對手表的需求一定要“夠炫”,反正車不是用來代步的,表自然也不是看時(shí)間的。

所以今年,帕瑪強(qiáng)尼宣布Bugatti Type 390可以定制后,我是非常贊同的。除了機(jī)芯不能選擇外,表殼、表扣、真皮表帶及邊緣材質(zhì)都可由顧客決定,哪怕表盤結(jié)構(gòu)、時(shí)標(biāo)和指針和側(cè)面裝飾都能挑,最后,車主還可以決定機(jī)芯的藍(lán)寶石水晶表鏡顏色。

越是高端定位,越需要體現(xiàn)個性,這點(diǎn),汽車遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在手表之前。據(jù)說最近在某市場就有顧客定制了一塊390,整塊表是全白色的,出于對客戶的保護(hù),不能透露更多。

想起布加迪創(chuàng)始人埃托雷?布加迪(Ettore Bugatti)曾經(jīng)說過 “美麗沒有止境,價(jià)格沒有上限”,再摸了一把自己的錢包,心里無比安慰:“沒錢沒駕照,真好!”

兔子坑已經(jīng)挖完了,留給你們跳吧。


八卦兔只做原創(chuàng),歡迎轉(zhuǎn)發(fā)!


萬年歷“萬年歷”表是中國人的一種夸張俗稱,但英國人更加夸張,稱之為“永久日歷”表(Perpetualcalendar)。其實(shí)所謂“永久”只是說無須人手調(diào)校,如果天天上鏈,不需要調(diào)整可以指示正確的日期,并非不上鏈其日歷也能永遠(yuǎn)或一萬年不差。以為每四百年一次的閏年二月只有28 日,萬年歷表大多只能準(zhǔn)確指示到2100 年,IWC在1985 年推出的“達(dá)文西”可以自動指示至2500 年。萬年歷表屬于復(fù)雜機(jī)械表,可以指示日期、月份、星期,甚至可以指示年份和自動調(diào)整閏年。問表問表具有打響裝置,即使在夜間也可以知道時(shí)間。它的表殼一冊設(shè)有按鈕或撥摯,可以啟動小錘敲響表內(nèi)鋼條(簧),叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)貓?bào)時(shí)。打簧表在沒有電燈的時(shí)代用處很大,夜間夢回,隨時(shí)可以知道是什么時(shí)刻,問表一詞即由此而得。問表還可以按所問而分為不同種類。
 
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